Under the pressure of a pro-russian lobby, the French governmental agency in charge of controlling the respect of sanctions pretends russian vessel « Shtandart » can bypass EU regulation because it would not be a ship falling within the scope of the relevant international conventions. The question was asked to the International Maritime Organization (IMO).
With regards to SOLAS, there are exceptions and exemptions:
SOLAS Chapter I General Provisions: Exceptions and Exemptions
See attached
A passenger ship is one carrying 12 or more passengers
Best regards, Natasha Brown
Natasha Brown Head Public Information Services Legal Affairs and External Relations Division e: NBrown@imo.org t: +44 (0)20 7587 3274 w: http://www.imo.org
Gangcan Rao <GRao@imo.org> 28 mars 2023 15:46
Dear Sir or Madam,
Many thanks for your enquiry about Russian ship “Shtandart”.
IMO was established to provide a forum for governments to adopt global standards on maritime matters. However, it is prerogative right and obligation of Member States to implement them, including application and interpretation as appropriate. If necessary, Member States may raise any issues to relevant committees or sub-committee of IMO as per the well-established procedure of IMO. In this context, as the IMO Secretariat, we are not entitled to interpret regulations or make any arbitration to the issue raised in your email.
If necessary, you may approach directly to the flag Administration for further information or clarification/interpretation.
My best regards,
Gangcan Rao Head, Instruments Implementation Support Department for Member State Audit and Implementation Support e: GRao@imo.org | t: +44 (0)20 7463 4235
To: International Maritime Organization 4, Albert Embankment London SE1 7SR United Kingdom +44 (0)20 7735 7611 info@imo.org
From: Bernard Grua #NoShtandartInEurope committee
Re: Is the Russian ship « Shtandart » falling within the scope of IMO relevant international conventions?
However, Council Regulation (EU) N° 833/2014 in its article 3ea states:
1. It shall be prohibited to provide access, after 16 April 2022, to ports and, after 29 July 2022, to locks in the territory of the Union, to any vessel registered under the flag of Russia, with the exception of access to locks for the purpose of leaving the territory of the Union … 3. For the purposes of this Article, with the exception of paragraph 1a, a ‘vessel’ means: (a) a ship falling within the scope of the relevant international conventions; (b) a yacht, of 15 metres in length or more, which does not carry cargo and carrying no more than 12 passengers; or (c) recreational craft or personal watercraft as defined in Directive 2013/53/EU of the European Parliament and of the Council ( 9 ) …
Although « Shtandart » frequently carries tens of passengers, there is a controversy about whether this vessel is concerned or not by SOLAS Convention.
( 9 ) Directive 2013/53/EU of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on recreational craft and personal watercraft and repealing Directive 94/25/EC (OJ L 354, 28.12.2013, p. 90)
International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS, 1974, as amended.
International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto and by the Protocol of 1997 (MARPOL)
International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers ( STCW) as amended, including the 1995 and 2010 Manila Amendments
Other conventions relating to maritime safety and security and ship/port interface
Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG), 1972
Convention on Facilitation of International Maritime Traffic (FAL), 1965
Convention on the International Maritime Satellite Organization (IMSO C), 1976
The Torremolinos International Convention for the Safety of Fishing Vessels (SFV), 1977, superseded by the The 1993 Torremolinos Protocol; Cape Town Agreement of 2012 on the Implementation of the Provisions of the 1993 Protocol relating to the Torremolinos International Convention for the Safety of Fishing Vessels
Afin de présenter le résultat de nos investigations concernant le navire russe Shtandart, nous avons proposé de nous déplacer à la Préfecture Maritime de Brest et au Centre Opérationnel de la Marine pour l’Atlantique. Il n’a jamais été répondu à notre offre. Dans le même temps, s’appuyant sur un fallacieux narratif, CECLANT PREMAR 2, s’est enfoncé toujours plus dans son soutien au navire ambassadeur de Poutine et de Choïgou, au mépris des engagements européens de la France, tout en prenant potentiellement des risques pour la sécurité nationale.
A l’attention de: Vice-amiral d’escadre Olivier Lebas Commandant en chef pour l’Atlantique Préfet maritime de la deuxième région Château de Brest Boulevard de la Marine 29200 Brest 02 98 22 12 23 aem@premar-atlantique.gouv.fr
De: Lieutenant de Vaisseau (R) Bernard Grua *** *** 07*** bernardgrua*@*.com
Objet: Affaire du navire russe « Shtandart », demande de rendez-vous avec les bureaux « Affaires civiles de la mer » et « Renseignements »
Nantes, le 24 mars 2023
Amiral,
J’ai l’honneur de solliciter un rendez-vous auprès de votre bureau « Affaires Civiles de la Mer » et de votre bureau « Renseignements » concernant le cas du navire russe « Shtandart », retenu comme prestataire commercial par de nombreux festivals de voile traditionnelle se tenant, ou devant se tenir, dans les ports de la deuxième région maritime. Une telle présence semble incompatible avec le cinquième volet des sanctions décidé à l’unanimité des États membres de l’Union européenne après les massacres russes de Boutcha en Ukraine. En effet, depuis le 16 avril 2022, l’entrée dans les ports européens est interdite à tout navire russe.
À supposer que le « Shtandart », en dépit de ses activités de transport de passagers, particulièrement depuis juin 2022, ne relève pas de la convention SOLAS, il n’en est pas moins concerné par nombre de conventions maritimes internationales pertinentes, permettant de définir ce qu’est un navire selon le paragraphe 3 alinéa « a » de l’article 3 sexies bis du règlement UE n°833/2014 modifié (en annexe). Dès lors, il devient très difficile de considérer que la frégate Shtandart, dont le pavillon d’immatriculation est celui de la Fédération de Russie, n’est pas un navire. Ajoutons que ce même navire ne peut pas, à notre avis, être exclu simultanément des alinéas « a » et « b » du chapitre 3 de l’article 3 sexies bis précité.
Le texte européen ne reconnaît aucune dérogation ou exclusion pour les répliques historiques, les navires-écoles, voire les navires se proclamant, depuis le 24 février 2022, « opposants » au régime russe. Le document de la « Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières » (DNRED), en pièce-jointe, fait usage des termes « entités listées » et « catégories » qui ne figurent pas dans le dit règlement européen, lequel vise à l’exhaustivité. Se limitant aux navires de charge de 500 GT et plus, ainsi qu’aux navires de plaisance, le courrier de la DNRED est une réécriture trompeuse, dans un sens restrictif et de contournement, du texte des sanctions. Nous avons de bonnes raisons de croire que cette manipulation a été inspirée par le groupe de pression œuvrant pour le navire russe « Shtandart ». Les conditions de son endossement par la haute administration française posent question, d’autant que, depuis le 28 novembre 2022, l’UE a criminalisé le viol des sanctions. Notre collectif est en liaison avec le Quai d’Orsay, la Commission européenne et l’OMI concernant ce détournement de l’esprit du législateur européen. Les premiers éléments de réponse reçus nous laissent penser que notre analyse n’est pas dénuée de fondement, comme je vous pourrai l’exposer à votre bureau « Affaires Civiles de la Mer » .
Enfin, je souhaite porter à la connaissance de votre bureau « Renseignements » le résultat de nos recherches dans les textes russes, y compris ceux de la main de Vladimir Martus, le capitaine-propriétaire du « Shtandart ». Ceux-ci montrent que ce citoyen russe n’est pas l’opposant qu’il prétend être depuis 2009. Il est, au contraire, proche des cercles du pouvoir russe. À titre d’exemple, je mentionnerai simplement, ici, son ambassade officielle d’octobre 2021 en mer Égée, organisée par la « Société russe de Géographie », dirigée par Sergueï Choïgou, parrainée par Vladimir Poutine et financée par le fonds de subvention de l’administration présidentielle russe. Pour la rigueur et la pertinence de l’exposé, je vous propose de venir accompagné de Mme Victoria Nikolenko, notre philologue ukrainienne, russophone et francophone, docteure en sciences du langage, vice-présidente de l’association franco-ukrainienne « Tryzub« .
J’espère que cette demande de rendez-vous retiendra votre attention.
Je vous prie de bien vouloir agréer, Amiral, l’expression de mes respects.
Lieutenant de Vaisseau (R) Bernard Grua
Porte-parole du collectif #NoShtandartIneurope, adjoint au chef de bureau CECLANT/OPS/ACT en 1987/1988, cofondateur et ex porte-parole du collectif « No Mistrals for Putin », contributeur à l’ouvrage de Laurent Chamontin « Ukraine et Russie pour comprendre », contributeur à « Russia Beyond », « Ukraine Crisis Media Center », « Ukrinform », etc.
PJ: Pièce d’identité de Bernard Grua et lettre de la « Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières » (DNRED) aux organisateurs de la « Semaine du Golfe »
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Article 3 sexies bis du règlement UE n°833/2014
1. Il est interdit de donner accès, après le 16 avril 2022, aux ports et, après le 29 juillet 2022, aux écluses situés sur le territoire de l’Union à tout navire immatriculé sous pavillon russe, à l’exception de l’accès aux écluses pour quitter le territoire de l’Union. … 3. Aux fins du présent article, à l’exception du paragraphe 1 bis, on entend par navire: a) un navire relevant du champ d’application des conventions internationales pertinentes; b) un yacht d’une longueur égale ou supérieure à 15 mètres, ne transportant pas de marchandises et ne transportant pas plus de douze passagers; ou c) un bateau de plaisance ou un véhicule nautique à moteur au sens de la directive 2013/53/UE du Parlement européen et du Conseil. …
Lettre de la « Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières » (DNRED)
Signalement: le trois-mâts russe Shtandart, MMSI: 273452840, navigue dans les eaux territoriales espagnoles et françaises, en ayant désactivé son AIS depuis…
Sur le journal Libération, le faux témoignage d’Arthur Gazzarin, matelot de Vladimir Martus, résulte de la réprobation que suscite le viol des sanctions par le navire russe Shtandart sur lequel il est embarqué. Mais il trouve aussi sa source dans une ukrainophobie dont les éléments de langage sont promus par la propagande du Kremlin depuis 2014.
Les désillusions d’un enfant qui rêvait d’embarquer sur un navire pirate.
Arthur Gazzarin image de profil Linkedin – 22/03/2023
Arthur Gazzarin, le Douarneniste, a 24 ans quand il embarque le 17 juillet 2022 sur le Shtandart. « C’est mon rêve de petit garçon, ça m’a fait penser aux films de pirates comme Master and Commander ou Pirates des Caraïbes »(Le Télégramme 17/07/2022). Avec le navire russe, qui se comporte en pirate vis-à-vis de la loi européenne, après avoir fait de même avec la réglementation russe, il est servi. Mais cela est moins divertissant qu’au cinéma. Gazzarin sur le Shtandart fait cap sur Vigo afin de se rendre au festival maritime « Ruta Iacobus Maris ». Ils y sont attendus. L’association des Ukrainiens de Galice »AUG Girasol » du collectif #NoShtandartInEurope, par des contacts presse, des courriers aux différentes autorités et par une manifestation a déjà rappelé le 5° volet des sanctions interdisant l’entrée des navires russes dans les ports européens. L’affaire est pliée.
Site des organisateurs de la « Ruta Iacobus Maris » (Vigo) supprimant le Shtandart du programme, en indiquant qu’il a interdiction d’entrer dans les ports d’Espagne en raison des sanctions européennes mises en application à partir du 16 avril 2022.
(1) Douarnenez – (2) Vigo – (3) Bilbao – (4) La Rochelle – (5) Camaret
Arrivé à Vigo (2), le 22 juillet 2022, le Shtandart est relégué à l’écart de la fête, sur un quai désert, derrière un cloture grillagée. Ensuite, son séjour à La Corogne est annulé. Il a seulement le droit de faire une brêve escale technique à Bilbao (3). Puis, en remontant le Golfe de Gascogne, le bateau fait un arrêt à La Rochelle (4). Là, les Ukrainiens s’opposent, une nouvelle fois, à sa présence, le 6 aout 2022, avant qu’il poursuive vers la pointe de Bretagne. Il est encore attendu. Des Ukrainiens ainsi que leurs sympathisants bretons du Finistère sud et de Brest ont été ulcérés par la communication tendancieuse, qui a été faite à la mi-juillet lors du passage du « Shtandart » à Douarnenez, et par l’instrumentalisation du malheur ukrainien au profit du marketing de Martus. Ils se sont donnés rendez-vous à Camaret (5) pour une flashmob, le 15 aout 2022.
La revanche
En janvier 2023, Arthur Gazzarin semble toujours aussi inconscient du fait qu’il est à bord d’un navire ambassadeur de l’Administration présidentielle russe et du pays qui commet les pires crimes de guerre en Europe depuis la Seconde Guerre mondiale.
La fuite de Russie par le Shtandart en 2009 est la clef de voûte d’un narratif toxique « justifiant » le viol des sanctions européennes par ce navire. Elle est rappelé à chaque intervention publique, sans être questionné. Personne, en France, ne s’est penché sur les écrits en russe, y compris ceux de la…
La participation, en octobre 2021, à une mission, « La flamme de Tchesmé », se déroulant sous le haut patronage de Vladimir Poutine, financée sur le Fonds de subvention de l’Administration présidentielle, via la Société russe de Géographie dirigée par Sergey Choïgou et dont Vladimir Poutine est le président du…
Il n’a pas assez d’empathie pour mesurer qu’il a en face de lui des personnes qui y ont, la plupart, perdu un membre de leur famille ou de leurs amis à cause de la guerre russe. Le jeune homme profite d’une interview avec un journaliste de Libération, le jeudi 12 janvier 2023 pour exhaler sa rancoeur contre ceux qui gâchent son « rêve de gosse ». Ce faux témoignage vaudra un dépôt de plainte, contre Gazzarin et Libération, auprès du procureur du tribunal de grande instance de Quimper.
La toxicité de la fable du Standart mise en scène par Michel Balique
Par son faux témoignage, Arthur Gazzarin va, ainsi, ajouter une nouvelle page à la mystification du Shtandart dont les principes directeurs ont été fixés par Michel Balique, le commercial du Shtandart. Ce dernier reprend, de son côté, les éléments de language du discours anti-ukrainien popularisé par les organes de propagande du Kremlin depuis 2014.
Destructions, manifestations qui dégénèrent, troubles à l’ordre public, actes de violence, anti-russes primaires, peur, théories de crimes de guerre, haine, hostilité, venin, anonymat, agressions, menaces de mort, sécurité des russes… sont des expressions clef que Michel Balique partage, depuis mars…
Depuis le début de l’invasion russe en Ukraine, Michel Balique, utilise l’association qu’il préside, « Les amis des Grands voiliers », comme un outil de promotion commerciale du navire russe « Shtandart » . De plus, il l’exploite comme un organe de diffusion d’une…
Toute la trame de la fable du Shtandart, mise au point par Michel Balique, a été envoyée le 22 mars 2022, avant même l’arrivée du Shtandart en France, aux différentes organisations de festivals maritimes. Elle a été très largement partagée dans les milieux nautiques ou du patrimoine maritime. Elle montre bien la planification de ce qui se déroule depuis. Mais elle n’avait pas prévu le 5e volet des sanctions interdisant la présence de tous les navires russes. Ceci peut être un des éléments expliquant la radicalisation du discours et les propos de plus en plus déconnectés de la réalité.
Je viens par ce message exprimer le soutien sans réserve des Amis des Grands Voiliers au SHTANDART et à son capitaine Vladimir Martus.
En effet, du fait de la guerre en Ukraine, la frégate qui bat pavillon russe puisque son port d’attache est St Pétersbourg n’est plus la bienvenue dans de nombreux ports.
Or, il faut savoir que notre ami Vladimir a quitté St Pétersbourg en 2009 à bord de son voilier précisément parce qu’il était en total désaccord avec la politique du Président de la Russie(Note BG: ceci est un mensonge délibéré). Il s’est volontairement exilé sur les mers pour que son voilier ne risque pas d’être saisi par les autorités russes (Note BG: ceci est un mensonge délibéré). Depuis 13 ans il n’a jamais pu retourner sur ses terres natales, il est né à St Pétersbourg (Note BG: ceci est un mensonge délibéré), et aujourd’hui pour lui, c’est la double peine. Car outre la douleur qu’il ressent pour le peuple Ukrainien (il est né d’un père ukrainien et d’une mère russe ) (Note BG: non vérifiable), il est aujourd’hui considéré comme un paria : il ne peut et ne veut retourner dans les eaux russes, et les ports européens ne souhaitent pas l’accueillir.
Car si dans les ports français on n’a rien contre lui, on a plutôt le souvenir d’un voilier formidable qui met une ambiance exceptionnelle à chacune de ses visites, et d’un valeureux capitaine qui a inculqué à des centaines de jeunes les valeurs de la mer et l’amitié entre les peuples, la crainte est de voir quelques écervelés pour qui tout ce qui est russe est à détruire s’en prendre physiquement au bateau et à son équipage.
Les autorités portuaires n’ont pas reçu d’ordres du ministère de bloquer les navires russesautres que ceux appartenant à des oligarques proches du Kremlin, mais elles redoutent, et on les comprend, que la vue du pavillon russe ne provoquent des manifestations qui pourraient dégénérer.
Vladimir Martus a décidé d’arborer plusieurs pavillons, dont le pavillon ukrainien, considérant que chaque membre d’équipage avait le droit d’afficher sa nationalité et a réalisé une communication expliquant clairement qu’il était contre la guerre en Ukraine.
Je suis sûr qu’il y a des possibilités d’accueillir le SHTANDART en assurant la sécurité du voilier et de son équipage, grâce à un positionnement étudié et une communication médiatique adaptée.
Les Amis des Grands Voiliers demandent à toutes les autorités portuaires d’accueillir ce voilier et son capitaine.
Ce message peut bien entendu être relayé par tous les moyens à votre disposition.
Nous vous en remercions par avance.
Actuellement, le Shtandart est au sud du Capo Santa Maria di Leuc (Italie) et fait route vers Sète qu’il devrait toucher le 12 avril (Note BG: le 5e paquet des sanctions interdisant l’entrée des navires ruses dans les ports européens a été vté le 8 avril 2022).
Frédérick Colas, l’inénarrable « journaliste » de « France Bleu Armorique », entre autres griefs vindicatifs, reproche à #NoShtandartInEurope de manifester le 18 mars 2023 contre une éventuelle présence du Shtandart à la « (censuré)« . Selon lui, le navire russe n’étant pas encore inscrit à ce festival, il n’y aurait pas lieu de s’alarmer. Pourtant, il est légitime de s’en préoccuper comme nous le faisons depuis le 15 décembre 2022, afin d’éviter un nouveau « fait accompli » dont Vladimir Martus, le capitaine-propriétaire, et Michel Balique, son VRP, jouent avec un art consommé.
Dans la presse, les organisateurs de la « (censuré)« confirment que la prestation du Shtandart est prévue.
Des interventions sont également prévues pour expliquer l’opposition à la présence de la réplique de la frégate d’apparat du tsar Pierre Le Grand, une habituée du rassemblement nautique… « Il est invité et a le droit d’être là », ont de leur côté affirmé les organisateurs de la (censuré) à propos de ce bateau, lors de leur assemblée générale qui se déroulait ce vendredi.
Les autres seront des habitués, parmi lesquels on retrouvera le Shtandart, réplique d’une frégate d’apparat du tsar russe Pierre le Grand. « Il est invité et a le droit d’être là », confirment les organisateurs, qui ont noué des liens au fil des éditions avec le capitaine russo-ukrainien.
« Il y a amalgame : on connaît le capitaine du bateau de longue date, il est invité, il a l’agrément pour participer à la fête, il viendra tant qu’aucune décision étatique ne nous l’interdit« , indiquaient les organisateurs samedi soir.
Notons que le terme « invité » est un élément de langage marketing. Il s’agit bien d’une prestation commerciale rémunérée du Shtandart. « …tant qu’aucune décision étatique ne nous l’interdit ». Là, c’est un sophisme. Les Etats européens, à l’unanimité, ont décidé d’interdire l’accès aux ports européens à TOUS les navires russes, à partir du 16 avril 2022. Ceci figure en toutes lettres dans l’article 3 sexies bis du règlement européen n°833/2014, que nous avons communiqué aux organisateurs le 15 décembre 2022 et le 4 janvier 2023.
Колектив #NoShtandartInEurope закликає українців та всіх небайдужих долучитися до демонстрації у місті Ванн (Vannеs), Бретань, 18 березня 2023 року об 11:00, 10 rue Henri Becquerel. Мета цих зборів – заборона комерційної діяльності російського фрегата « Штандарт » на заході « Семен дю Гольф дю Морбіан ». Присутність цього корабля — посла Кремля у французьких портах, порушує пятий пакет санкцій ЄС. Санкцій, які були впроваджеі після вбивств росіянами українців у Бучі і в інших містах України, тимчасово окупованими Росією.
П’ятий раунд санкцій
Флешмоб жителів Бучі, які протестують проти порушення пятого пакету санкцій російським кораблем «Штандарт».
У програмі будуть пояснення в чому заключається байка корабля «Штандарт», яку використовують, щоб виправдати обхід європейських санкцій. Будуть розкриті тісні зв’язки фальшивого «опозиціонера» капітана-власника «Штандарту» Володимира Мартуса з адміністрацією президента Росії, а також механізми мережі впливу, яка працює на його користь, поширюючи корупцію у Франції.
На мітингу ми будемо співати пісні і говорити про Україну під прапорами України і Бретанї.
Маршрут
Місце зустрічі визначено об 11:00 перед штаб-квартирою « Семен дю Гольф дю Морбіан », 10 rue Henri Becquerel, паркування на місці. Організаторам цього фестивалю ми плануємо особисто передати доку менти, що підтверджують незаконність перебування «Штандарту» і його діяльності у Франції. У разі відсутності організаторів, на дверях кабінетів ми приклеємо тексти санкцій, щоб вони могли їх нарешті прочитати, коли повернуться з вихідних.
Потім учасники проїдуть до автостоянки Capucins (безкоштовна), 9 Rue de la Font Budo. Там сформується процесія, яка попрямує вздовж порту до воріт Сен-Вінсент, а потім до парку біля підніжжя валів. Демонстрація розійдеться близько 13:30 перед тим, як розділити хвилину дружнього спілкування між українцями та бретонцями.
Після заходу пропонуються два сімейні заходи на вибір:
Екскурсія по історичному середньовічному місту Ванн або,
Пікнік на пляжі Конло (Conlеau) зі столами та лавками для відпочинку.
Маршрут, 1.1 км до пісків
Після заходу, після пікніка в Конло або після відвідування історичного міста, ви можете відвідати безкоштовний концерт середньовічної музики о 18:00 в Auditorium des Carmes, недалеко від порту – 16 Place, Théodore Decker.
Вбрання: бажані квіти в волоссі, вишиванки та традиційний український одяг. Також національний одяг для сімейних, групових чи індивідуальних фотосесій будуть запропоновані на волонтерських засадах в історичному та видатному місті Ванн, щоб українські жінки та діти могли надіслати фотографії чоловікам, батькам, братам і синам, які залишилися в Україні, захищати свою країну від варварської та злочинної російської навали.
Фото маршруту, за винятком останніх трьох зображень, розташованих поруч з ним.
Фотографії місця для пікніка, пляж Конлo (Conleau)
Попередні демонстрації та флешмоби
Демонстрація у Ванн відбудеться після флешмобів у Ла-Рошелі, Нанті, Бучі, Одесі, Дніпрі, Кропивницькому та Парижі. Це продовження демонстрацій у Віго (22.07.2022), Камаре (15.08.2022), Ла-Рошелі (12.11.2022), Лор’яні (16.02.2023), Руані (18.02.2023) і Сент (18.02.2022).
Контакти :
Жан-Клод Оржеваль, аніматор Фіністера та Морбіана з колективу #NoShtandartInEurope – WhatsApp – Email– Facebook
Le collectif #NoShtandartInEurope exhorte tous les sympathisants de la cause ukrainienne à rejoindre la manifestation de Vannes, Bretagne, le 18 mars 2023 à 11h00, 10 rue Henri Becquerel. L’objectif est d’empêcher la prestation commerciale de la frégate russe « Shtandart » à l’événement « (censuré)». La présence de ce navire, ambassadeur du Kremlin dans les ports français, viole le cinquième volet des sanctions pris à la suite des massacres russes de Boutcha en Ukraine.
Cinquieme paquet de sanctions
Flashmob d’habitants de Boutcha protestant contre le viol du cinquième volet des sanctions par le navire russe « Shtandart ».
Le programme comprendra des explications sur la fable du « Shtandart » souvent invoquée pour tenter de justifier le contournement des dispositions européennes, qui seront exposées à l’assistance. Les liens étroits de Vladimir Martus, faux « opposant » et capitaine-propriétaire du « Shtandart », avec l’administration présidentielle russe seront révélés ainsi que les mécanismes du réseau d’influence qui œuvre en sa faveur en usant, à tout le moins, de corruption morale.
Mais l’essentiel des animations sera composé de chants et de témoignages. Les couleurs bretonnes et ukrainiennes seront mises à l’honneur.
Itinéraire
Le point de rendez-vous est fixé, à 11h00, devant le siège de la « (censuré) », 10 rue Henri Becquerel, possibilité de stationner sur place. Il est prévu de remettre en mains propres, aux dirigeants de ce festival maritime, des documents prouvant le caractère illicite de la campagne française du « Shtandart ». En cas d’absence de leur part, des posters seront scotchés sur les portes de leur bureau de manière à ce qu’ils puissent, enfin, en prendre connaissance, dès leur retour de week-end.
Ensuite, les participants se rendront en véhicule jusqu’au parking (gratuit) des Capucins, 9 Rue de la Font Budo. Un cortège s’y formera pour se diriger, le long du port vers la porte Saint-Vincent puis vers les jardins au pied des remparts. La manifestation s’y dispersera vers 13:30 avant de partager un moment de convivialité, entre Ukrainiens et Bretons amis de l’Ukraine.
Après la manifestation, deux activités familiales sont proposées, au choix :
Visite guidée de l’historique cité médiévale de Vannes ou,
Pique-nique sur la plage de Conleau, avec tables et bancs pour s’installer.
Itinéraire manifestation de Vannes, 18 mars 2023
Après la manifestation pour l’application des sanctions, après le pique-nique à Conleau ou après la visite de la ville historique, il sera possible d’assister gratuitement à un concert de musique médiévale, à 18:00, à l’auditorium des Carmes, près du port.
Tenues : les fleurs, les vyshyvankas et les ensembles traditionnels ukrainiens sont souhaités. En plus des prises de vues de la manifestation, il sera proposé bénévolement des sessions photos familiales, groupées ou individuelles dans l’historique et remarquable cité de Vannes, afin que les femmes et les enfants ukrainiens puissent faire parvenir des images aux maris, pères, frères et fils restés défendre leur pays contre la barbare et criminelle invasion russe.
Photographies de l’itinéraire, à l’exception des trois dernières images situées à proximité.
Photographies du lieu de pique-nique, plage de Conleau (basse mer 10h00 – pleine mer 16h20)
Manifestations et flashmobs antérieures à l’événement de Vannes.
La manifestation de Vannes fait suite aux flashmobs de La Rochelle, Nantes, Boutcha, Odessa, Dnipro, Kropyvnytskyï et Paris. Elle s’inscrit dans la continuité des manifestations de Vigo (22/07/2022), Camaret (15/08/2022), La Rochelle (11/12/2022), Lorient (16/02/2023), Rouen (18/02/2023) et Saintes (18/02/2022) – Pièces jointes ci-dessous.
Незаконна присутність у французьких портах « Штандарту », корабля-посланця путінського режиму, порушує санкції, запроваджені після масових вбивств у Бучі. Ця ситуація обурює українців та їхніх французьких друзів. Деякі з них зібралися 18 лютого 2023 року в Руані, щоб закликати Жана-Поля Рів’єра та Філіпа Шастра з « Лармада 2023 » (« L’Armada 2023 ») поважати європейське законодавство та дотримуватися певних меж в їхніх маркетингових маніпуляціях мерзот, яких зазнала Україна від російського ката.
Переклад Вікторії Ніколенко
Від собору до офісу Лармада 2023
Ініціатором заходу виступила Асоціація « Юкрен-Норманді (УНА) » (« Україна-Нормандія »(УНА)), президенткою якої є Олена Коваленко з Харкова, громадянка України, яка перебуває під тимчасовим захистом.
Протестувальники, переважно жінки й діти, вимагали застосування п’ятого пакета санкцій ЄС, ухвалених 8 квітня 2022 року через російські воєнні злочини, скоєні, зокрема, в Бучі. Ці положення, що викладені в статті третій пункті шостому Регламенту ЄС N° 833/2014, забороняють присутність усіх російських суден у європейських портах. Учасники акції протестували проти незаконних комерційних послуг, які пропонує російське судно « Штандарт », і які Філіп Шастр і Жан-Поль Рів’єр хочуть нав’язати фестивалю « Армада 2023″. Крім того, вони засудили байку продуковану цим кораблем, який є послом Путіна: ці вигадки були значною мірою розвінчані завдяки їхній роботі, яка спирається на документи російською мовою, в тому числі на ті, які були написані Володимиром Мартусом, капітаном-власником цієї приватної яхти завдовжки 34,50 м.
Манон Лубе є головною редакторкою медіа « 76актю » (« 76actu ») – єдиного на сьогодні французького видання, яке намагається розібратися в скандалі з російським судном « Штандарт ». Але попереду ще довгий шлях, настільки глибоко токсична вигадка про цей « антипутінський корабель » в’їлася у свідомість людей.
Демонстрація почалася зі Соборної площі в Руані й пройшла до офісу організатора фестивалю « Лармада 2023 ».
Авторство: Клер Монтьє
Авторство: Клер Монтьє
У суботу, 18 лютого, ми люб’язно відвідали Філіпа Шастра та Жана-Поля Рів’єра з @ArmadaRouen, щоб поговорити про їхнього російського постачальника послуг, #Штандарт. Двері були зачинені. Ця делегація жінок з дітьми 🇺🇦 напевно була страшна. 😉#armadarouen#armada2023pic.twitter.com/uTevG95rEA
— Bernard Grua #StandWithUkraine 🇺🇦 🍉 🚜 🌻 💙💛 (@BernardGrua) February 21, 2023
Захід відбувся за підтримки колективу #NoShtandartInEurope, члени якого висловили свою солідарність з Бучі, Одеси, Кропивницького, Дніпра, Нанта, Лор’єна, Сента, Ла-Рошелі, Парижа. Через постійні повітряні тривоги прихильники заходу не змогли зібратися в Харкові, щоб висловити свою підтримку.
Захід відбувся за підтримки колективу #NoShtandartInEurope, члени якого висловили свою солідарність з Бучі, Одеси, Кропивницького, Дніпра, Нанта, Лор’єна, Сента, Ла-Рошелі, Парижа. Через постійні повітряні тривоги прихильники заходу не змогли зібратися в Харкові, щоб висловити свою підтримку.
Російські вбивства БУТЧА є причиною 5-го затвора санкцій, які забороняють російським кораблям заходити в європейські порти.Укриття у КРОПИВНИЦЬКОМУ: учні вчительки англійської мови Світлани Андріанової під час тривоги про російські ракети.Інга Кірковська та її колеги з ДНІПРОВСЬКОГО університету. Інга давав свідчення на LCI, коли російська ракета спричинила 47 смертей 14.01.2023 у будівлі поруч з ним.Від початку вторгнення в Україну, ще до санкцій, мер ЛОР’ЄНА заборонив перебування посольського корабля Путіна « Штандарт » у портах свого міста.У ЛА-РОШЕЛЬ Марина з онукою перед «Штандартом» підтримують демонстрацію в Руані.У ПАРИЖІ, фонтан Сен-Мішель, 16 лютого Флоран пояснює справу «Штандарта», посольського корабля Путіна у Франції.
Одеса протестує проти участі російського фрегата « Штандарт » в L’Armada Rouen. Олена Астрахович, тележурналістка ОДЕССА з друзями з історичного корабля « Анна Ярославна ».SAINTES, маніфестація на підтримку руанської маніфестації, асоціації « Україна Saintonge ».
Фотографії підтримки демонстрації в Руані.
Буча: Приєднуємося до наших французьких друзів, які проводять акцію протесту проти перебування російських суднів у портах Європи. Російський фрегат « Штандарт » досі перебуває у французському порту, тим самим порушує п’ятий пакет санкцій. Фрегат « Штандарт », прикриваючись українським прапором, поширює російську пропаганду та продовжує заробляти криваві гроші. Разом ми сила!
Nous nous joignons à nos amis français qui manifestent contre la présence des navires russes dans les ports européens. La frégate russe « Standart » est toujours dans un port français, violant ainsi le cinquième paquet de sanctions. La frégate « Standart », sous le couvert du drapeau ukrainien, répand la propagande russe et continue à gagner l’argent du sang. Ensemble, nous sommes une force !
Буча: Це радує і надихає,підтримує в тому сенсі,що ми не самі і дає надію.
Cela nous ravit et nous inspire, nous soutient dans le sens où nous ne sommes pas seuls et où cela nous donne de l’espoir.
Лілія, Буча
Кропивницький: Ми – ПРОТИ присутності російського судна Штандарт в Європі, який, порушуючи санкції , може прийняти участь в ралі влітку 2023 року та отримати прибутки. Приєднуємось до протестної акції українців у Франції, яка відбудеться 18 лютого в Руані.
Nous sommes CONTRE la présence du vaisseau russe Standard en Europe qui, en violation des sanctions, peut participer au rassemblement de l’été 2023 et faire des profits. Rejoignez l’action de protestation des Ukrainiens en France qui se tiendra le 18 février à Rouen.
Одесса: Эти фото мы сделали вчера. На нем члены команды ладьи » Анна Ярославна », исторического парусного судна. На плакате надпись: » Нет русскому » Штандарту » на « Армаде 2023. Одесса поддерживает протест в Руане » . А предистория акции такова. В июне этого года во Французском городе Руан должен состояться традиционный фестиваль военно-исторических парусных судов « Армада » В нем намерено участвовать российское судно « Штандарт », реплика парусника петровских времён. Не смотря на запрет для русских судов заходить во все европейские порты. Чтобы обойти запреты, капитан решил поднять на судне рядом с российским штандартом украинский флаг! Активисты и украинцы во Франции выступили категорически против такой « коллаборации » , когда русские ракеты разрушают наши города и убивают детей.
Nous avons pris ces photos hier. Il y a des membres de l’équipage du bateau « Anna Yaroslavna », un voilier historique. L’affiche porte l’inscription : « Non au « Standard » russe à l' »Armada 2023. Odessa soutient la protestation de Rouen ». L’origine de l’action est la suivante. En juin de cette année, la fête traditionnelle des voiliers historiques, « L’Armada » se tiendra dans la ville française de Rouen. Le navire russe « Standart », une réplique du voilier de l’époque de Pierre le Grand, a l’intention d’y participer. Malgré l’interdiction faite aux navires russes d’entrer dans tous les ports européens. Pour contourner les interdictions, le capitaine a décidé de hisser le drapeau ukrainien sur le navire à côté de l’étendard russe ! Militants et Ukrainiens de France sont catégoriquement contre une telle « collaboration » alors que les missiles russes détruisent nos villes et tuent des enfants.
Бернард Грюа, прессекретар групи #NoShtandartInEurope
Бернард Грюа бретонець, лейтенант воєнно-морського флоту у відставці, співзасновник і колишній прессекретар організації « Ні містралям для Путіна », співавтор книги Лорана Шамотена « Україна і Росія, щоб зрозуміти », співробітник « Russia Beyond », « Укрінформу », « Українського кризового медіацентр » та інших видань.
Наступна акція протесту #NoShtandartInEuropе, 18 березня 2023 року у ВАННЕ, Бретань, Франція
— No Shtandart In Europe – No #shtandart, #шандарт (@No_Shtandart) February 21, 2023
Ми не знаходимо слів, щоб описати той факт, що Філіп Шастр & Жан-Поль Рів'єр з @armadarouen вирішили назвати прапор 🇷🇺 #Штандарт «прапором свободи»! Доки вихваляти державу-спонсора тероризму, наступного разу це буде прапор ІДІЛ? pic.twitter.com/yGxZMaZxCU
— No Shtandart In Europe – No #shtandart, #шандарт (@No_Shtandart) February 21, 2023
La présence illégale du « Shtandart », navire ambassadeur du régime de Poutine, dans les ports français, viole les sanctions prises suite aux massacres de Boutcha. Cette situation indigne les Ukrainiens et leurs amis français. Certains d’entre eux se sont réunis, le 18 février 2023, à Rouen, pour appeler Jean-Paul Rivière et Philippe Chastres de « L’Armada 2023 » au respect de la réglementation européenne et à la décence dans leur instrumentalisation marketing des abominations que subit l’Ukraine du fait de son bourreau russe.
De la cathédrale aux bureaux de L’Armada 2023
L’événement a été lancé à l’initiative de l’association Ukraine-Normandie (UNA) dont la présidente est Olena Kovalenko de Kharkiv, ressortissante ukrainienne sous statut de protection temporaire. Les manifestants, composés principalement de femmes et d’enfants, exigeaient l’application du cinquième volet des sanctions européennes prises le 8 avril 2022, en raison des crimes de guerre russes commis, notamment, à Boutcha. Ces dispositions incluses dans l’article 3 sexies bis du Règlement UE n°833/2014 interdisent la présence de tous les navires russes dans les ports européens. Les participants s’insurgeaient contre la prestation commerciale illégale du navire russe « Shtandart », que Philippe Chastres et Jean-Paul Rivière veulent imposer à « L’Armada 2023 ». De plus, ils dénonçaient la fable produite par ce bateau ambassadeur de Poutine, dont le caractère fictif a été largement démystifié par leurs travaux documentés par des pièces en langue russe, dont certaines de la main même de Vladimir Martus, le capitaine-propriétaire de ce yacht privé de 34,50 mètres.
Manon Loubet est la Rédactrice en chef de « 76actu », seul média français, à ce jour, qui tente d’y voir clair dans le scandale du « Shtandart » russe. Mais la route est longue tant la fiction toxique de ce « navire-antipoutine » est profondément inscrite dans les esprits.
Samedi 18 février, nous sommes allés aimablement rendre visite à Philippe Chastres & Jean-Paul Rivière d'@ArmadaRouen pour parler de leur prestataire russe, le #Shtandart. La porte était close. Cette délégation de femmes d'enfants 🇺🇦a dû faire peur. 😉#armadarouen#armada2023pic.twitter.com/6IqonN8bik
— Bernard Grua #StandWithUkraine 🇺🇦 🍉 🚜 🌻 💙💛 (@BernardGrua) February 19, 2023
Mais soutiens à la manifestation en France et en Ukraine
La protestation était appuyée par le collectif #NoShtandartInEurope dont des membres ont exprimé leur solidarité depuis Boutcha, Kropyvnytskyi, Odessa, Dnipro, Nantes, Lorient, Saintes, La Rochelle, Paris. En raison de la permanence des alertes aériennes, les sympathisants de l’événement n’ont pas pu se réunir à Kharkiv pour exprimer leur soutien.
Les massacres russes de BOUTCHA sont à l’origine du 5e volet de santions interdisant les navires russes dans les ports européens.Abris à KROPYVNYTSKYI: élèves de Svetlana Andrianova, professeur d’anglais, lors d’une alerte aux missiles russes.Inga Kirkovska et ses collègues de l’université de DNIPRO. Inga avait témoigné sur LCI lorsqu’un missile russe avait causé 47 morts, le 14/01/2023, dans un immeuble voisin du sien.Dès le début de l’invasion d l’Ukraine, avant même les sanctions, le maire de LORIENT a interdit la présence du Shtandart, navire ambassadeur de putin, dans les ports de sa ville. A LA ROCHELLE, Marina et sa petite fille, devant le Shtandart, soutiennent la manifestation de Rouen A PARIS, fontaine Saint-Mchel, le 16 février, Florent expose le cas du Shtandart, navire ambassadeur de putin en France.
Elena Astrakhovitch, journaliste TV à ODESSA avec ses amis du navire historique, « Anna Yaroslavna ».SAINTES, manifestation de soutien à la manifestation de Rouen par l’association « Ukraine Saintonge ».
Photos de soutien à la manifestation de Rouen.
BOUTCHA: Nous nous joignons à nos amis français qui manifestent contre la présence des navires russes dans les ports européens. La frégate russe « Standart » est toujours dans un port français, violant ainsi le cinquième paquet de sanctions. La frégate « Standart », sous le couvert du drapeau ukrainien, répand la propagande russe et continue à gagner l’argent du sang. Ensemble, nous sommes une force !
Приєднуємося до наших французьких друзів, які проводять акцію протесту проти перебування російських суднів у портах Європи. Російський фрегат « Штандарт » досі перебуває у французському порту, тим самим порушує п’ятий пакет санкцій. Фрегат « Штандарт », прикриваючись українським прапором, поширює російську пропаганду та продовжує заробляти криваві гроші. Разом ми сила!
BOUTCHA: Cela (la mobilisation en France) nous ravit et nous inspire, nous soutient dans le sens où nous ne sommes pas seuls et où cela nous donne de l’espoir.
Це радує і надихає,підтримує в тому сенсі,що ми не самі і дає надію.
Lilia, Boutcha
KROPYVNYTSKYI : Nous sommes CONTRE la présence du vaisseau russe Standard en Europe qui, en violation des sanctions, peut participer au rassemblement de l’été 2023 et faire des profits. Rejoignez l’action de protestation des Ukrainiens en France qui se tiendra le 18 février à Rouen.
Ми – ПРОТИ присутності російського судна Штандарт в Європі, який, порушуючи санкції , може прийняти участь в ралі влітку 2023 року та отримати прибутки. Приєднуємось до протестної акції українців у Франції, яка відбудеться 18 лютого в Руані.
ODESSA: Nous avons pris ces photos hier. Il y a des membres de l’équipage du bateau « Anna Yaroslavna », un voilier historique. L’affiche porte l’inscription : « Non au « Standard » russe à l' »Armada 2023. Odessa soutient la protestation de Rouen ». L’origine de l’action est la suivante. En juin de cette année, la fête traditionnelle des voiliers historiques, « L’Armada » se tiendra dans la ville française de Rouen. Le navire russe « Standart », une réplique du voilier de l’époque de Pierre le Grand, a l’intention d’y participer. Malgré l’interdiction faite aux navires russes d’entrer dans tous les ports européens. Pour contourner les interdictions, le capitaine a décidé de hisser le drapeau ukrainien sur le navire à côté de l’étendard russe ! Militants et Ukrainiens de France sont catégoriquement contre une telle « collaboration » alors que les missiles russes détruisent nos villes et tuent des enfants.
Эти фото мы сделали вчера. На нем члены команды ладьи » Анна Ярославна », исторического парусного судна. На плакате надпись: » Нет русскому » Штандарту » на « Армаде 2023. Одесса поддерживает протест в Руане » . А предистория акции такова. В июне этого года во Французском городе Руан должен состояться традиционный фестиваль военно-исторических парусных судов « Армада » В нем намерено участвовать российское судно « Штандарт », реплика парусника петровских времён. Не смотря на запрет для русских судов заходить во все европейские порты. Чтобы обойти запреты, капитан решил поднять на судне рядом с российским штандартом украинский флаг! Активисты и украинцы во Франции выступили категорически против такой « коллаборации » , когда русские ракеты разрушают наши города и убивают детей.
Pour #NoShtandartInEurope Bernard Grua, porte-parole
Bernard Grua est un Breton, Lieutenant de Vaisseau (ES), cofondateur et ex porte-parole de « No Mistrals For Putin », contributeur à l’ouvrage de Laurent Chamontin, « Ukraine et Russie pour comprendre », contributeur à « Russia Beyond », « Ukrinform », « Ukraine Crisis Media Center », etc.
Prochaine manifestation #NoShtandartInEurope, 18 mars 2023, à VANNES, Bretagne, France
Jean-Paul Rivière, Pdt @ArmadaRouen, si votre affairisme ne connaît aucune morale, respectez au moins la loi. Violer les sanctions européennes avec le navire 🇷🇺 #shtandart est un délit pénal depuis le 28/11/2022, pour vous et pour les membres de votre Conseil d'administration. pic.twitter.com/rhvIYuzub9
— No Shtandart In Europe – No #shtandart, #шандарт (@No_Shtandart) February 21, 2023
On ne trouve pas les mots pour qualifier le fait que Philippe Chastres & Jean-Paul Rivière d'@armadarouen décident d'appeler le pavillon 🇷🇺 du #Shtandart, "pavillon de la liberté" ! Tant qu'à louer un Etat sponsor du terrorisme, la prochaine fois, cela sera l'étendart de Daesh ? pic.twitter.com/kVfN6tu5Oj
— No Shtandart In Europe – No #shtandart, #шандарт (@No_Shtandart) February 21, 2023
L’Association du Festival du Chant de Marin de Paimpol a annoncé la prestation de la frégate « Shtandart » lors de son événement devant se tenir du 4 au 6 août 2023. Il est rappelé aux organisateurs que ce navire russe entrant dans le champ du cinquième volet des sanctions est interdit de présence dans les ports européens et, a fortiori, dans les ports français. Depuis le 28 novembre 2022, les contrevenants à ces dispositions s’exposent à des poursuites pénales.
Copies: voir liste des destinataires après le texte du courrier
Objet: «Festival du Chant de Marin» de Paimpol : rappel des sanctions européennes contre les navires russes, y compris la frégate «Shtandart» – Lettre ouverte
Nantes, le 8 février 2023
Monsieur le Président,
Nous apprenons ce jour par Le Télégramme et par Ouest-France que le « Festival du Chant de Marin » de Paimpol, Gouel kan ar vartoloded, se tenant du 4 au 6 août 2023 a prévu de faire appel à la prestation commerciale du navire russe « Shtandart ». Nous souhaitons vous préciser que M. Michel Balique, Président de l’association des « Amis des Grands Voiliers », se faisant l’agent commercial du « Shtandart », se trompe et vous trompe quand il vous dit que les sanctions ne concernent que les navires des oligarques ou de l’Etat russe, voire les navires militaires. Il s’en tient aux mesures prises avant la fin mars 2022. C’est-à-dire avant les révélations concernant les crimes de Boutcha, Irpin, Marioupol, etc. A ce titre, vous pouvez consulter: « Michel Balique & le navire russe “Shtandart” en eaux troubles sur le journal “Libération” ».
1. Il est interdit de donner accès, après le 16 avril 2022, aux ports et, après le 29 juillet 2022, aux écluses situées sur le territoire de l’Union à TOUT navire immatriculé sous pavillon russe, à l’exception de l’accès aux écluses pour quitter le territoire de l’Union.
Paragraphe 1 de l’Article 3 sexies bis du Règlement (UE) n° 833/2014
Le 23 novembre 2022, le Parlement européen a déclaré la Fédération de Russie: « Etat sponsor du terrorisme ».
Le 28 novembre 2022, le Conseil européen a adopté, à l’unanimité, une décision visant à ajouter la violation des sanctions à la liste des domaines de criminalité figurant dans le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (article 83, paragraphe 1). Le contournement des sanctions vient rejoindre « le terrorisme, la traite des êtres humains et l’exploitation sexuelle des femmes et des enfants, le trafic illicite de drogues, le trafic illicite d’armes, le blanchiment d’argent, la corruption, la contrefaçon de moyens de paiement, la criminalité informatique et la criminalité organisée ».
Le navire russe « Shtandart » n’entre dans aucun des champs de dérogations possibles. Son activité, à Paimpol, serait donc illégale et susceptible d’entraîner des poursuites pénales contre ceux qui en seraient à l’origine.
Par ailleurs, nous attirons votre attention sur la mystification propagandiste du « Shtandart », qui vise à tromper l’opinion publique et à alléger la conscience de ceux qui violent la loi européenne. Le « Shtandart » est un yacht russe privé appartenant, pour 60%, à Vladimir Martus, son capitaine, via une entité écran nommée « Shtandart Project ». Les sources russes y compris celles de la main de Vladimir Martus nous montrent que celui-ci n’est pas l’opposant au régime de Poutine qu’il prétend être ou que Michel Balique a popularisé. Vous pouvez examiner le résultat de nos investigations:
Notre collectif a manifesté contre le viol des sanctions et contre la présence illégale du navire russe « Shtandart » à Vigo (Ruta Iacobus Maris), le 22 juillet 2022 , et à La Rochelle (port base du « Shtandart » grâce à un puissant réseau pro-russe local), le 11 décembre 2022. Il manifestera le 18 février 2023 à Rouen (Armada 2023) et le 18 mars à Vannes (censuré). D’autres actions sont prévues.
Nous espérons que vous aurez à cœur de ne pas profaner le pavillon ukrainien, que vous arborez depuis près d’un an sur la façade de votre organisation, et pour lequel tant de personnes sont tuées en ce moment. Nous espérons, aussi, que vous ne sacrifierez pas à la rhétorique anti-ukrainienne de Michel Balique, un des principaux leviers que le VRP du « Shtandart » a trouvé pour imposer la prestation commerciale illégale du navire russe auprès des organisateurs des manifestations du patrimoine maritime. Les résultats de notre enquête sont sans ambiguïté : « L’ukrainophobie de Michel Balique, président de l’association « Les Amis des Grands Voiliers » ».
La maman de Luka a passé un mois en septembre-octobre 2022 avec son fils, à Paimpol, avant qu’ils ne retournent dans leur pays meurtri, l’Ukraine. Le petit garçon disait: « C’est bien « Paimpoul ». Il n’y a pas la guerre. « Il avait remarqué le drapeau ukrainien au-dessus de la porte des bureaux du Festival du Chant de Marin. Au téléphone, avec son papa, il lui racontait sa passion pour les bateaux, qu’il allait voir deux fois par jour dans le port. Il ajoutait: « On entend quelques fois des sirènes. Mais ce n’est pas grave. Ce ne sont pas des bombardements russes ». Faudra-t-il lui avouer que son cher « Paimpoul », qu’il rêve de revoir, a l’intention de recevoir un navire ambassadeur du régime de Poutine?
Nous nous tenons à votre disposition pour toute explication complémentaire et vous prions de bien vouloir agréer, Monsieur le Président, l’expression de nos salutations distinguées.
Pour #NoShtandartInEurope Bernard Grua, porte-parole
Bernard Grua est un Breton, Lieutenant de Vaisseau (ES), cofondateur et ex porte-parole de « No Mistrals For Putin », contributeur à l’ouvrage de Laurent Chamontin, « Ukraine et Russie pour comprendre », contributeur à « Russia Beyond », « Ukrinform », « Ukraine Crisis Media Center », etc.
Liste des destinataires en copie:
Ambassade d’Ukraine en France – Son Excellence M. Vadym Omelchenko, Ambassadeur Extraordinaire et Plénipotentiaire
Destructions, manifestations qui dégénèrent, troubles à l’ordre public, actes de violence, anti-russes primaires, peur, théories de crimes de guerre, haine, hostilité, venin, anonymat, agressions, menaces de mort, sécurité des russes… sont des expressions clef que Michel Balique partage, depuis mars 2022, au nom de l’association des « Amis des Grands Voiliers » qu’il préside. Cette « communication médiatique adaptée », une campagne de calomnies, vise à discréditer les lanceurs d’alerte ukrainiens ou pro-Ukraine qui s’opposent à la présence illégale du navire russe Shtandart dans les ports français et dont le même Michel Balique assure la promotion. Il s’agit d’un discours ukrainophobe dont les accusations n’ont aucun fondement à l’exception de leur filiation directe avec les éléments de langage russes popularisés par Moscou depuis 2014 et qui ont « justifié » l’invasion russe ainsi que ses crimes en Ukraine.
1. Le 21 mars 2022, partage d’un scénario noir, avant même l’arrivée du Shtandart en France
Le 21 mars 2022, Michel Balique adresse un long message aux autorités portuaires, ainsi qu’aux organisations d’événements maritimes. Nous le retrouvons sur un blog de Granville et sur la page Facebook de l’association « Fécamp Terre Neuve » . Le président de l’association des « Amis des Grands Voiliers » explique le scénario noir, qu’il a imaginé et auquel il essaiera de donner corps, principalement à partir de juin 2022.
1.1. « La crainte est de voir quelques écervelés pour qui tout ce qui est russe est à détruire s’en prendre physiquement au bateau et à son équipage. »
Spéculation complotiste ne reposant sur aucun élément factuel, à l’exception des crimes russes en Ukraine.
1.2. « Les autorités portuaires … redoutent, et on les comprend, que la vue du pavillon russe ne provoquent des manifestations qui pourraient dégénérer.»
Aucune autorité portuaire n’a fait part d’une telle préoccupation au 21 mars 2022.
1.3. « Je suis sûr qu’il y a des possibilités d’accueillir le Shtandart en assurant la sécurité du voilier et de son équipage, grâce à un positionnement étudié et une communication médiatique adaptée »
Autre pièce du discours anxiogène tourné contre d’éventuels opposants à la présence illégale du Shtandart. Michel Balique reprend-il consciemment l’argument de « l’opération spéciale » russe visant à assurer la « sécurité » des russophones en Ukraine ou est-il seulement imprégné de cette propagande qu’il appelle une « communication médiatique adaptée ».
Le Shtandart pénètre dans les eaux françaises le 1er ou le 2 avril 2022. Le cinquième volet des sanctions interdisant l’accès des navires russes dans les ports européens est voté le 8 avril 2022. Il entre en application le 16 avril 2022 en étant inclus dans l’article 3 sexies bis du règlement UE n°833/2014. Le 8 juin 2022, le Shtandart arrive à La Rochelle, lieu où commence le mouvement contre sa présence dans les ports français et espagnols.
Gostomel, maison détruite.Gostomel, carcasses de véhicules calcinés.Gostomel, immeuble éventré.Michel Balique: « … quelques écervelés pour qui tout ce qui est russe est à détruire… » – Gostomel, photos Bernard Grua, août 2022
2. Le 12 juin 2022, après l’arrivée du Shtandart à La Rochelle, l’adversaire ukrainien est désigné.
Le 12 juin 2022, se tient une petite flashmob, devant le Shtandart, contre sa présence à La Rochelle.
Flash mob devant le Shtandart, 12 juin 2022
Le 13 juin est publié: « L’affaire du navire russe “Shtandart” dans le port de La Rochelle ». Vladimir Martus, capitaine-propriétaire du Shtandart, répond, le 16 juin 2022, par un long et étrange commentaire sous le texte précédent. Le 17 juin 2022, Michel Balique commente, à son tour, le premier texte et tente d’y trouver des éléments justifiant le scénario complotiste anti-ukrainien, partagé le 21 mars, tout en y ajoutant quelques nouvelles fantaisies.
2.1. « Ce n’est pas le fait que le Shtandart soit un voilier russe qui a motivé l’annulation de sa venue dans les fêtes maritimes, mais la crainte des autorités de voir se développer autour de ces événements des troubles à l’ordre public et des actes de violence perpétrés par des anti-russes primaires. »
« Ce n’est pas le fait que le Shtandart soit un voilier russe qui a motivé l’annulation de sa venue dans les fêtes maritimes ». Pourtant, c’est exactement ce dont il est question: un voilier russe.
Pour ce qui est de l’annulation, préalable au message de Michel Balique, des sept escales présentées en annexe, une seule, Sète, fait référence à de potentiels troubles à l’ordre public. Et encore ne s’agit-il que d’une coïncidence de calendrier particulière, pour laquelle la seule option disponible était d’agir dans l’urgence lors de l’adoption simultanée du 5e volet des sanctions.
2.2. « Quant au flashmob et à la mobilisation grandissante, une petite douzaine d’individus dont trois ou quatre gamins, ça fait peur ! »
Parler de « théories » sur les crimes de guerre, le 17 juin 2022, pendant l’annihilation de la ville de Marioupol, et alors que l’ONU a dénoncé les massacres dans les villes autour de Kyiv, est un discours complotiste de la fachosphère pro-russe.
2.4. « Ce n’est pas en attisant la haine que vous aiderez à régler le problème. »
Il n’y a pas de haine à être des lanceurs d’alerte et à parler du régime des sanctions adopté à l’unanimité des états de l’UE. De même, qu’il n’y a pas de haine dans l’exposé des faits présentés le 13 juin 2022 et auquel Michel Balique répond. Parmi les Ukrainiens et les Ukrainiennes qui protestent contre la présence du Shtandart, beaucoup ont perdu au moins un membre de leur famille ou un ami proche du fait de la guerre russe ou par des crimes russes réalisés de sang-froid. Il n’est pas nécessaire d’alimenter une haine quelconque contre les russes. Ils s’en chargent eux-mêmes.
De plus, Vladimir Martus, le capitaine-propriétaire du Shtandart, est détesté du fait qu’il a instrumentalisé l’aide humanitaire ukrainienne à son profit, qu’il utilise les abominations russes pour le marketing de l’activité commerciale de son navire et qu’il brandit un drapeau russe au nom duquel sont commis des abominations. Il ne lui est pas pardonné, non plus, l’usage qu’il fait des couleurs ukrainiennes, en dépit des très nombreuses mises en garde qui lui ont été faites. Cette exhibition morbide est vécue comme une profanation innacceptable. Lire à ce sujet l’article de Victoria Nikolenko de Dnipro résidant à Nantes: À l’attention des organisateurs de “L’Armada Rouen 2023 ”.
Gostomel, oratoire détruit.Kyiv, engins blindés détruitsOdessa, protections de sable.Michel Balique: « Ce n’est pas en attisant la haine que vous aiderez à régler le problème. « – Gostomel, Kyiv, Odessa photos Bernard Grua, août 2022
3. Le 21 juin 2022, piqûre de rappel aux organisations maritimes
Le 21 juin 2022, l’association des « Amis du Musée Maritime de La Rochelle » publie un nouveau message reçu de Michel Balique. Il y a lieu de penser que ce même texte a été envoyé à d’autres organisations, voire à des autorités portuaires. Mais nous n’en avons pas la preuve à ce jour.
3.1. «On y a cru jusqu’au bout, et pourtant, malgré l’autorisation de son accueil en escale en France obtenue du gouvernement français avec l’action conjuguée des Amis des Grands Voiliers(Michel Balique) et du Port de La Rochelle(Patrice Bernier), après celle du gouvernement espagnol, le Shtandart ne sera pas reçu à Bordeaux pour « Bordeaux fête le vin ». En effet, l’association bordelaise Ukraine Amitié s’est montrée hostile à l’arrivée de la frégate à Bordeaux. »
Michel Balique: message de l’association des » Amis des Grands Voiliers « publié le 21/06/2022
Les raisons du fait que le Shtandart n’a pas été par partie prenant à «Bordeaux Fête le Vin » ont été exposées dans la presse par l’adjointe au maire (voir annexe). L’association bordelaise « Ukraine Amitié» ne s’est pas comportée de façon hostile (définition: « qui se conduit en ennemi, qui manifeste des intentions agressive ») contrairement aux allégations de Michel Balique. Par contre, il est à signaler que Mme Oleksandra Sergeiva, présidente de cette association, a été directement menacée par Ludovic Pacciarella, un individu sur lequel nous reviendrons. Celui-ci lui ordonnait d’accueillir le Shtandart à peine de représailles.
Ce qui est dit sur l’Espagne est faux. Le Shtandart n’avait pas d’autorisation explicite de Madrid pour entrer dans les ports de ce pays. Lorsque, mi-juillet 2022, la presse espagnole s’en alarme (es), le gouvernement de Galice interdit la présence du navire russe à la « Ruta Iacobus Maris de Vigo » et annule l’escale prévue à La Corogne.
3.2. « L’association Rochelaise « Aidons l’Ukraine 17 » est d’ailleurs venue (à Port de Bouc, 10 avril 2022) saluer le capitaine Vladimir Martus et lui témoigner son amitié, sa sympathie et sa reconnaissance des actions menées en faveur de l’Ukraine. »
Michel Balique: message de l’association des « Amis des Grands Voiliers » publié le 21/06/2022
L’association rochelaise « Aidons l’Ukraine 17 « est une association créée pour, ou détournée pour, inviter le Shtandart à La Rochelle, au nom des Ukrainiens. Elle est dirigée par des Français pro-russes. Ludovic Pacciarella, admirateur de l’armée soviétique, en est le président. Il est aussi « l’officier de liaison » et le chargé de communication du Shtandart. Il est, de plus, l’homme de main de Vladimir Martus. Le député d’Odessa, membre du Conseil de l’Europe, Oleksiy Goncharenko, s’est plaint, le 17 juin 2022, des agissements de cet individu, contre la communauté ukrainienne rochelaise dans une lettre au maire de cette ville. Pacciarella avait de bonnes raisons d’aller voir Martus, pour leurs affaires communes, peu de temps après son arrivée dans un port français. Il ne le faisait pas au nom des Ukrainiens, ni pour eux. La présentation qu’en fait Michel Balique n’est pas conforme à la réalité. Lire: « En Charente-Maritime, “Aidons l’Ukraine 17”, association Potemkine, au service d’un navire russe »
3.3. « Nous espérons que dans les autres ports de France avec lesquels nous travaillons pour faire venir le Shtandart, les associations locales soutenant l’Ukraine s’inspireront davantage de l’attitude de l’association rochelaise plutôt que bordelaise. »
Michel Balique: message de l’association des « Amis des Grands Voiliers » publié le 21/06/2022
L’association bordelaise est une vraie association ukrainienne. Il est incongru d’opposer la position d’ « Ukraine Amitié Bordeaux », concernant le Shtandart, avec celle de la fantoche « Aidons l’Ukraine 17 » tout en tentant de faire croire que les deux associations sont de même nature.
En valeur absolue, le nombre de mètres cube envoyés par » Ukraine Amitié » en Ukraine représente 23 fois celui d’ « Aidons l’Ukraine 17 ».
En valeur absolue, le nombre d’abonnés d’ « Ukraine Amitié » représente 120 fois celui «d’Aidons l’Ukraine 17 ».
Nombre de sympatisants des associations pro-Ukraine comparé à celui de l’association pro-russe « Aidons l’Ukraine 17 »Représentativité des associations pro-Ukraine comparée à celle de l’association pro-russe « Aidons l’Ukraine 17 »Nombre de mètres cubes envoyés par les associations pro-Ukraine comparés aux envois de l’association pro-russe « Aidons l’Ukraine 17 »Indice de productivité des associations pro-Ukraine comparé à celui de l’association pro-russe « Aidons l’Ukraine 17 »Tant en termes de sympathisants que de réalisations, l’association pro-russe « Aidons l’Ukraine 17 » n’avait aucune représentativité
Après les révélations du collectif #NoShtandartInEurope, l’association « Aidons l’Ukraine 17 » se dissout précipitamment, le 18 juillet 2022. Lire: « A La Rochelle, les rats quittent le navire russe ».
En dépit des espérances de Michel Balique, à ce jour, le 01/02/2023, aucune association soutenant l’Ukraine n’a souhaité s’inspirer de l’exemple d’ » Aidons l’Ukraine 17 », le défunt faux nez du Shtandart et de son réseau pro-russe. Au contraire, une trentaine de personnalités et d’organisations représentatives de la communauté ukrainienne en France ont signé, le 8 juillet 2022, une lettre demandant, à la Première ministre de la France, l’application effective des sanctions contre le navire russe Shtandart.
Borodyanka, immeuble effondréBorodyanka, immeuble effondréBorodyanka, intérieur ravagé Borodyanka, immeuble brûléBorodyanka, Taras Shevchenko mitrailléGostomel, intérieur ravagé.Gostomel, immeuble ravagé.Odessa, plages minéesMichel Balique: « « Aidons l’Ukraine 17 » est venuesaluer le capitaine (du navire russe) Vladimir Martus et lui témoigner son amitié, sa sympathie et sa reconnaissance des actions menées en faveur de l’Ukraine. » – Borodyanka, Gostomel, Odessa – Photos Bernard Grua, août 2022
4. Le 4 juillet 2022, nouvelles tentatives infructueuses afin de faire coller les faits avec le scénario ukrainophobe
Le 4 juillet 2022, Michel Balique fait, à nouveau, un très long commentaire à la réponse qui lui avait été envoyé le 28 juin 2022. Il est décidé ne pas donner suite à son harcèlement et à ses allégations trompeuses, qu’il est incapable de justifier. En revanche, nous nous arrêterons ici, sur les nouveaux éléments éclairant son parti pris pro-russe et ukrainophobe.
4.1. « Mais oui, je (Michel Balique) suis intervenu, et je le revendique. Parce qu’il n’est pas interdit d’intervenir auprès d’un Ministère quand il nous semble juste de le faire. Nous l’avons fait conformément à la loi, sans violence, sans manifestation. »
Michel Balique: commentaire du 04/07/2022 à l’article du 28/06/2022: » Affaire Shtandart: réponse à Michel Balique, Président de l’association « Les Amis des Grands Voiliers » »
Le droit de manifester est reconnu par la Déclaration des droits de l’homme et du citoyen de 1789, que cela plaise ou non à Michel Balique. La violence suggérée ou affirmée ici est, encore une fois, une manipulation visant à coller au scénario propagandiste du 21 mars.
4.2. « Pour moi les anti-russes primaires ne sont pas des Ukrainiens, mais de bon français pure souche qui crachent leur venin bien à l’abri derrière l’anonymat de leur PC. »
Michel Balique: commentaire du 04/07/2022 à l’article du 28/06/2022: » Affaire Shtandart: réponse à Michel Balique, Président de l’association « Les Amis des Grands Voiliers » »
Le « pure souche », ressemble étrangement au nom du site web d’extrême-droite, « Français de souche ». Dans cette diatribe, on retrouve un jargon proche de celui des trolls russes et un argumentum ad personam insultant, tel qu’ » ils crachent leur venin ». Cette tirade est destinée à l’auteur de ces lignes, ancien Lieutenant de Vaisseau, qui n’est pas un anti-russe primaire comme le montre ses pérégrinations dans les coins les plus reculés de Russie, y compris la Sibérie, et comme le confirment ses articles publiés sur le média d’état russe, » Russia Beyond » :
L’auteur de ces lignes a été à l’origine de la campagne internationale contre la livraison des navires d’invasion « Mistral » à la Russie de Poutine. Il a collaboré à l’ouvrage de Laurent Chamontin, « Ukraine et Russie pour comprendre ».
Michel Balique : (Ceux) » …qui crachent leur venin … »
Podcast RFI, Saint-Nazaire « Mistral pour Poutine, une honte pour la France »
Reportage France 24, Saint-Nazaire « Les Mistrals de la discorde »
« Bernard Grua » n’est pas le pseudo d’un anonyme. Il s’agit du vrai nom d’état-civil, pour lequel tous les renseignements et tous les engagements publics sont disponibles en ligne.
Remise à Serhiy Kiral, premier adjoint au maire de Lviv, de deux ambulances pour l’hôpital régional de Lviv – 09/08/2022Avec Oleksiy Goncharenko, centre d’aide humanitaire pour les déplacés tatars. Odessa 20/08/2022
Michel Balique : « …bien à l’abri derrière l’anonymat de leur PC. »
4.3. « Quant à celle de La Rochelle, vous trouvez que « Bateau russe va te faire foutre » et « Frégate russe Shtandart va te faire foutre » sont des messages pacifistes ? »
Michel Balique: commentaire du 04/07/2022 à l’article du 28/06/2022: » Affaire Shtandart: réponse à Michel Balique, Président de l’association « Les Amis des Grands Voiliers » »
La guerre russe en Ukraine cause des dizaines, voire des centaines, de milliers de morts. Cette guerre fait partie du quotidien des Ukrainiens, même pour ceux qui vivent en France. Elle hante leurs nuits et leurs jours. La répartie des gardes-frontières de l’île aux serpent « Російський військовий корабель, іди нахуй », sous le feu du croiseur Moskva, est devenu immortelle, au même rang que les répliques de Cambronne à Waterloo. Cette injonction est d’autant plus historique que le navire russe, a qui elle s’adressait, a été coulé. Ce qui a permis de protéger Odessa et a mis fin au blocus russe des céréales, épargnant ainsi une famine dans les pays les plus pauvres du monde. Michel Balique doit savoir que l’expression sur laquelle il se jette, pour justifier ses stances ukrainophobes, est expliqué en 30 langues sur Wikipédia. Nous lui en recommandons la lecture.
4.4. « Quant à la non-violence des manifestants, des témoins dignes de foi (sic) m’ont informé du fait que des membres d’équipage ont été agressés, une jeune fille s’est fait cracher dessus… »
Michel Balique: commentaire du 04/07/2022 à l’article du 28/06/2022: » Affaire Shtandart: réponse à Michel Balique, Président de l’association « Les Amis des Grands Voiliers » »
Avant le 4 juillet 2022, il n’y a eu qu’une flashmob, le 12 juin, que Michel Balique a décrit comme « une petite douzaine d’individus dont trois ou quatre gamins, ça fait peur ! » Maintenant, il nous parle d’agressions lors du même événement. Le lecteur sera seul juge d’un tel acharnement et de ses contradictions. Néanmoins au vu des incohérences et des contre-vérités qui précèdent, Michel Balique n’est pas un rapporteur crédible. Mais il n’y a pas, non plus, de témoins dignes de foi sur le Shtandart. En effet, Vladimir Martus a menti sur son statut d’opposant au régime de poutine et sur ses liens avec le régime russe comme nous l’avons prouvé et comme Victoria Nikolenko l’a montré. Martus a aussi menti sur les raisons du litige de son navire avec le ministère des transports russes. Ce n’est pas mieux dans le reste du bord. Le commandant de gendarmerie parle d’une manifestation s’étant déroulé dans le calme, le 15 août à Camaret. Arthur Gazzarin, un matelot du Shtandart, apporte un faux témoignage au journal « Libération » en voulant soutenir qu’il y a avait eu des violences à cette occasion. « Camaret: le faux témoignage, sur “Libération”, d’Arthur Gazzarin, matelot du “Shtandart » « . Enfin, comme nous l’avons constaté, il convient de garder ses distances avec Ludovic Pacciarella, agent du Shtandart à La Rochelle. Nous produirons prochainement la traduction d’un témoignage russe le concernant (MAJ : c’est fait).
4.5. « Contrairement à ce que vous affirmez, l’association n’a pas été vidée de ses membres Ukrainiens. En revanche, sa Présidente Olga Lopushko a démissionné non pas parce qu’elle était en désaccord avec l’objet de l’association, mais parce qu’elle a fait l’objet de menaces de mort de la part d’activistes anti-russes. »
Michel Balique: commentaire du 04/07/2022 à l’article du 28/06/2022: » Affaire Shtandart: réponse à Michel Balique, Président de l’association « Les Amis des Grands Voiliers » »
L’assertion de Michel Balique est fausse. Elle sort d’on ne sait où.Olga Lopushko n’était pas présidente de l’association « Aidons l’Ukraine 17 », domiciliée 2 boulevard du Général Lyautey à La Rochelle. Cette personne, qui habite Angoulême, était, et est toujours (31/01/2023) présidente de l’association « Solidarité Charente Ukraine », 20 Impasse de la Valenceaude à Gond Pontouvre, banlieue d’Angoulême. Les sièges des deux associations étaient distants de 160 km. Nous avons questionné madame Rousselot Lopushko sur ces menaces de mort.
Solidarité Charente Ukraine, présidente et équipeSolidarité Charente Ukraine, adresseDistance Angoulême – La Rochelle » Solidarité Charente Ukraine « , présidente, équipe, adresse et distance de La Rochelle
Nous confirmons que le conseil d’administration d’ » Aidons l’Ukraine 17 » a bien été purgé de ses membres ukrainiens, spontanément ou sous la pression de Ludovic Pacciarella, du fait qu’ils s’opposaient à l’utilisation de l’association dans le but « d’inviter » (sic) le navire russe Shtandart, en violation des sanctions européennes. Le 18 juillet 2022, la dissolution précipitée de cette association n’a été prononcée que par des Français: Ludovic Pacciarella, Jean-Baptiste Drageou, Patrice Bernier et Patrick Pacciarrella.
4.6. « Ce sont en effet les autorités portuaires qui, au vu des manifestations hostiles du 12 juin, ont préféré assurer sa sécurité et le mettre à l’abri à La Pallice. »
Michel Balique: commentaire du 04/07/2022 à l’article du 28/06/2022: » Affaire Shtandart: réponse à Michel Balique, Président de l’association « Les Amis des Grands Voiliers » »
Ceci est inexact et, une nouvelle fois, contradictoire avec les propos de Michel Balique. Le 12 juin 2022 il n’y a eu qu’une seule flashmob dont Balique a dit, voir ci-dessus § 2.2.: « une petite douzaine d’individus dont trois ou quatre gamins, ça fait peur ! » Comment peut-il maintenant parler de plusieurs manifestations hostiles le 12 juin 2022 ? Il confond la réalité des événements avec la sombre fiction complotiste partagée le 21 mars 2022.
L’explication de la mise à l’écart du Shtandart n’est probablement pas celle communiquée par Pacciarella au journal Sud Ouest. Elle serait plutôt liée à des contingences politiques, voire diplomatiques. Selon nos sources, le préfet de Charente a assuré, fin juin 2022, à l’ambassadeur d’Ukraine, que le problème du Shtandart était « réglé ». Lorsque le Shtandart est revenu de Portugalete avant qu’il n’aille à Douarnenez, le préfet a donc demandé au navire russe d’affaler son pavillon russe et de se dissimuler, pendant une semaine, dans l’ancienne base sous-marine allemande du port de La Pallice (La Rochelle Atlantique). Par la suite, en août 2022, et au cours de ces derniers mois, le Shtandart est revenu en centre-ville dans le bassin des chalutiers. Même la société « Shtandart Project », domiciliée juridiquement à Saint-Pétersbourg, Russie, y a son adresse commerciale.
Page Facebook de « Shtandart Project « Compte Instagram d la » frégate Shtandart « L’adresse du Shtandart est dans le centre ville de La Rochelle (01/03/2022)
Quoiqu’il en soit, les membres du conseil d’administration des « Amis des Grands Voiliers » doivent exercer leur devoir de surveillance. En tant que dirigeants ils sont individuellement responsables des engagements pris et des actes, éventuellement délictueux, commis par leur association. Leur responsablité pénale pourrait être invoquée. En effet le 28 novembre 2022, le Conseil européen a adopté à l’unanimité une décision visant à ajouter la violation des sanctions à la liste des domaines de criminalité figurant dans le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (article 83, paragraphe 1). Le contournement des sanctions vient rejoindre « le terrorisme, la traite des êtres humains et l’exploitation sexuelle des femmes et des enfants, le trafic illicite de drogues, le trafic illicite d’armes, le blanchiment d’argent, la corruption, la contrefaçon de moyens de paiement, la criminalité informatique et la criminalité organisée ».
Cinquieme paquet de sanctionsFith round of sanctionsП’ятий раунд санкційMichel Balique: « Cette polémique est complètement idiote et ridicule… »
L’ukrainophobie de Michel Balique et de l’association des « Amis des Grand Voiliers » choque la communauté ukrainienne ainsi que ses soutiens français.
Annexes
Motifs d’annulation des escales du Shtandart en Europe avant le 21 juin 2022
Aalborg et Esbjerg au Danemark, Anvers en Belgique et Arlingen aux Pays-Bas refusent leur accès au Shtandart, en dépit de la position des « Tall Ships Races ». Il serait douteux que l’alibi juridique français « risque de trouble à l’ordre public » ait été invoqué. Voici ce qu’a écrit Vanessa Mori, directrice commerciale de Sail Training International (France 3 – le 08/03/ 2022): « Je suis désolée d’avoir à vous écrire cet e-mail mais avec les ports hôtes des Tall Ships Race 2022, nous avons dû nous résoudre à prendre la triste décision que, dans l’état actuel des choses, les vaisseaux russes ne pourront pas participer aux rassemblements cet été ». Elle ne parle pas « d‘actes de violence perpétrés par des anti-russes primaires ».
Pour Lorient Océans, le « trouble à l’ordre public » n’a pas été invoqué. Voici ce que dit Ouest-France du 1er mars 2022: « Le contrat n’a pas été signé, en raison de l’invasion de l’Ukraine par la Russie de Poutine. La décision a été prise d’un commun accord par Fabrice Loher, maire de Lorient et président de Lorient Agglomération, et Olivier Sévère, organisateur de Lorient Océans. Le Shtandart appartient à Shtandart Project, basé à Saint-Pétersbourg, dont on ne sait si la société a des liens directs avec l’État russe. « Mais il faut aussi faire pression sur la société civile russe », estime Fabrice Loher ».
Le cinquième volet des sanctions est voté le 8 avril 2022. Il entre en application le 16 avril 2022. Le Shtandart est censé arriver à Sète, le 12 avril 2022. L’affaire est complexe. Un préfet se sort de situations délicates en invoquant le risque de « trouble à l’ordre public », une sorte de droit régalien. C’est ce que fait le préfet de l’Hérault. Mais, selon France3 (06/04/2022), pour Cyril Vasseur, marin bénévole français à bord, cet argument est un prétexte. « On ne comprend pas. Il doit y avoir peut-être quelques messages malveillants sur les réseaux sociaux, mais c’est une minorité ». Nous sommes d’accord. La cause profonde de cette annulation, ce sont les crimes découverts à Boutcha, Irpin, Borodyanka et Marioupol ainsi que le cinquième volet des sanctions dont les modalités d’application restent, à cette date, à préciser.
Le » trouble à l’ordre public » n’est pas invoqué pour Bordeaux. Dans le journal Sud Ouest, du 9 juin 2022, l’adjointe au maire, Madame Brigitte Bloch, déléguée au tourisme dit clairement: « On ne sait pas quelle utilisation les Russes feraient de cette venue, en termes de propagande »
The "Shtandart" In Europe 