How could , Michel Balique, the president of a leading French association in the field of tall ships have defended, for nearly four years, the admission to France of a vessel subject to European restrictive measures? And how did the association respond when French and European authorities and courts successively confirmed the prohibition applicable to the vessel?
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Michel Balique, le Conseil d’administration des « Amis des Grands Voiliers », le « Shtandart » et le droit
Comment, Michel Balique, le président d’une association française de référence dans le domaine des grands voiliers a-t-il pu défendre pendant près de quatre années l’accueil en France d’un navire soumis aux mesures restrictives européennes ? Et comment l’association a-t-elle réagi lorsque les autorités puis les juridictions françaises et européennes ont successivement confirmé l’interdiction applicable au navire ?
A rhetorical analysis of the president of the ‘Les Amis des Grands Voiliers — Sail Training Association France’ in relation to the sanctioned Russian ship, ‘Shtandart’.
Dated 3 January 2025, a letter from Michel Balique, president of Les Amis des Grands Voiliers — Sail Training Association France, provides a remarkable summary of the rhetoric used against activists opposing the Russian ship Shtandart’s failure to comply with sanctions over the past three years.
Why did Michel Balique, president of ‘Friends of tall ships’ association, become collateral damage to the Russian vessel ‘Shtandart’?
Michel Balique, president of the Amis des grands voiliers – Sail Training Association France, is one of the two main French lobbyists for the Russian vessel Shtandart, which became a violation of European regulations on 16 April 2022, the date of application of the 5th round of the European sanctions imposed following the Bucha massacres. This activism on behalf of Russian interests has ruined his digital image, i.e. his reputation, and that of the association he chairs.
Pourquoi Michel Balique, président de l’association « Amis des grands voiliers », est-il devenu un dégât collatéral du navire russe « Shtandart » ?
Michel Balique, président de l’association Amis des grands voiliers, est un des deux principaux lobbyistes français du navire russe Shtandart, devenu contrevenant au Règlement européen à partir du 16 avril 2022, date de l’application du 5e volet des sanctions portuaires européennes pris suite aux massacres de Boutcha. Ce militantisme au service d’intérêts russes a ruiné son image numérique, c’est-à-dire sa réputation, et celle de l’association qu’il préside.
Amis des Grands Voiliers, Michel Balique canonne Ouest-France et fait plouf.
Michel Balique, votre courrier concernant le navire russe Shtandart, publié par Ouеst-Francе, le 18 avril 2024, est déroutant. À part l’expression d’un compréhensible mouvement d’humeur, on n’y lit pas l’exercice factuel d’un contradictoire droit de réponse. Bien au contraire, vous confortez un certain nombre des points résultants de la remarquable enquête conduite par Madame Laetitia Jacq-Galdеano. Pour le reste, vous nous montrez qu’еn impliquant toujours plus l’association des Amis des Grands Voiliers dans le sinistre en cours, vous l’embarquez irrémédiablement dans le naufrage inéluctable de l’affaire Shtandart.
Faux drapeau, le « Shtandart », navire ambassadeur de Choïgou et de Poutine, sous pavillon des opposants russes
Avec les Fêtes Maritimes de La Rochelle arrivant à grands pas, la remise en cause de la fiction d’un Shtandart « anti-poutine » a sonné le branle-bas au sein du microcosme promouvant le bateau russe et au sein des autorités locales. C’est ainsi qu’a germé l’idée de faire exhiber le pavillon des opposants russes à la guerre par le navire ambassadeur de Sergueï Choïgou et de Vladimir Poutine. Ce faisant, la clique d’affairistes s’enfonce toujours un peu plus dans une collaboration servant les intérêts d’une puissance étrangère hostile à notre pays. Dans le même temps, à l’issue d’une enquête approfondie, Ouest-France a révélé des documents incontestables qui transforment son questionnement initial en un effarant constat sans appel.
Michel Balique et l’association des « Amis des Grands Voiliers » peuvent-ils encore échapper à la chute du navire russe « Shtandart » ?
Michel Balique, l’opération du navire russe Shtandart, dans laquelle vous avez été embarqué ainsi que Ludovic Pacciarella et Patrice Bernier avec l’appui de la municipalité de La Rochelle, tout en y impliquant l’association des Amis des Grands Voiliers, entre dans une inéluctable tourmente. Vous vous en êtes expliqué auprès du journal Ouest-France. Vous avez cru pouvoir résumer la crise actuelle à l’exhibition du pavillon russe. Nous verrons ici que cette approche ne correspond pas à l’ampleur du sinistre et ne permettra pas d’y mettre fin.
L’activiste ukrainophobe, Michel Balique, et le navire russe sous sanctions, qui continue à séjourner en France.
Depuis le début de l’invasion russe de l’Ukraine, un activiste français (agent d’influence russe), Michel Balique, a utilisé l’association qu’il préside, « Amis des Grands Voiliers », comme outil de promotion commerciale du navire russe « Shtandart ».
De plus, Balique l’utilise pour diffuser une réalité parallèle pro-Kremlin destinée à scénariser le contournement du 5e paquet de sanctions de l’UE contre la Russie, auprès des décideurs, des médias, et de l’opinion, écrit Bernard Grua. Le journal français « Libération » fait la lumière sur les agissements du lobbyiste pro-russe.
Українофоб Мішель Балік і підсанкційний російський корабель досі у Франції
Від початку російського вторгнення в Україну французький активіст (агент російського впливу) Мішель Балік використовував очолюване ним товариство «Друзі великих вітрильних кораблів» якінструмент для комерційного просування російського корабля «Штандарт».
Більше того, Балік використовує це для поширення паралельної прокремлівської реальності, яка має на меті приховати обхід 5-го пакету санкцій ЄС проти Росії, з особами, які приймають рішення, ЗМІ та думкою, написав Бернард Груа.
