Petition: No to « Shtandart », the ambassador ship of Putin, in Brittany

Français
Українською
Brezhoneg

Mr. President of Brittany Region,
Mr. Prefect of Brittany Region,

We solemnly urge you to enforce the fifth round of sanctions taken, on April 8, 2022. It was unanimously decided by the European states following the Russian massacres in Butcha. It prohibits any Russian vessel from entering the ports of the Union.

We are outraged by the toxic occupation of our region by the Shtandart vessel, a private Russian yacht and a passenger transport ship. This outlaw tarnishes, today, our Brittany and the cause of maritime heritage by the impunity and the privileges it enjoys, as well as by the moral corruption and the social disorders it encourages.

For promoting his business, Vladimir Martus, its captain-owner, instrumentalizes Ukrainian humanitarian aid for his self profit, uses Russian abominations in Ukraine for his own marketing, dares to call himself a refugee, usurps the status of opponent to Putin and abuses the victim inversion. In the convenient ease of his personal 34-meter yacht and his official receptions, Martus has the cynicism to pretend suffering from Putin in the same way as Ukrainians. Though, the latter lost everything and their family members are mobilized, kidnapped, imprisoned, deported, raped, tortured, murdered, by his compatriots.

At the same time, he maintains close ties with the circles of Russian power, defames the true friends of Ukraine, promotes a pan-Russian ideology and relies on a pro-Putin and Ukrainophobe French-Russian network. He has accomplices even within the French govermental spheres, as shown by his fraud to sanctions endorsed by the customs authorities. Tomorrow, we will all bear the shame of this collaboration!

We ask that Brittany be inspired by the towns of Lorient, Sète and Bordeaux. Spanish Galicia also showed us the way, while excluding the Shtandart vessel from the Vigo festival and forbidding it from calling at A Coruña. Under Article 3ea of EU Regulation No. 833/2014, this Russian vessel must indeed be banned from Concarneau, Gulf of Morbihan, Brest, Camaret, Paimpol, Saint-Brieuc, etc. The « Gwenn ha Du » is not a flag of convenience, that a ship ambassador of a state recognized as a sponsor of world terrorism can defile with impunity!

Please access the on line petition and sign it – https://bit.ly/shtandart-brittany

You can also download the QR code on your phone, to propose the petition to your friends during meetings, conferences or events.

Please sign the petition no Shtandart

#NoShtandartInEurope, Facebook
#NoShtandartInEurope, Website
#NoShtandartInEurope, Twitter

Nann d’ar Shtandart, lestr ha kannad Poutin e Breizh !

Français
Українською
English

Aotroù Prezidant Rannvro Breizh,
Aotroù Prefed Rannvro Breizh,

Aspediñ a reomp ac’hanoc’h, war an ton bras, da lakaat da dalvezout pempvet lodenn ar c’hastizoù divizet, d’an 8 a viz ebrel 2022, gant holl Stadoù Europa, da-c’houde lazhadeg Boutcha. Hervez ar skrid-mañ ez eo difennet d’an holl listri rus da zont e-barzh porzhioù an Unvaniezh.

Gwelet ar Shtandart, ur yacht prevez rus hag ul lestr o tezougen tremenidi, oc’h ac’hubiñ hag o pistriañ hor rannvro a lak ac’hanomp da vezañ heuget bras. Saotriñ a ra ar vag-mañ, ha homañ e-maez al lezenn, hor bro ha kaoz glad an arvor, dre an digastiz hag an torroù-gwir en devez betek bremañ, hag ivez dre ar prenadur hag an dizurzh sokial a zegas.

En ur ober e aferioù bihan, e klask Vladimir Martus, e gapiten ha perc’henn, tennañ gounid diwar ar skoazelloù dengar evit e vad dezhañ, implij a ra an traoù spontus a ra ar Rused en Ukraina evit e varketing dezhañ e-unan, krediñ a ra lâret ez eo ur repuad, kemer a ra dre widre dilhad un enebour da b-Poutin, ar pezh n’eo ket, hag oc’h en em ginnig evel ur reuzied e touell an dud, ar bed en tu-gin eo. En aezamant e yacht 34 metr hirder hag e abadennoù ofisiel en deus Martus ar spered-ki da lakaat an dud da grediñ e c’houzañv kement hag an Ukrainiz, kollet pep tra gante, izili o familh kaset d’ar brezel, skrapet, lakaet en toull-bac’h, harluet, gwallet, jahinet, drouglazhet gant e genvroiz.

Skoulmañ a ra war an dro darempredoù tomm gant kelc’hioù ar galloud e Rusia, livañ a ra gevier war mignoned wirion Ukraina, skignañ a ra un ideologiezh panrus, ha harpet eo gant ur rouedad franko-rus a-du gant Poutin hag a vag kasoni ouzh an Ukrainiz. Kenwallerien a zo e-kreizig-kreiz melestradurezh uhel Bro-C’hall, evel m’hen diskouez ar floderezh ensammet gant an DNRED. En amzer da zont e vo douget ganeomp-holl mezh ar c’henlabour-mañ !

Goulenn a reomp ma rafe Rannvro Breizh evel kerioù An Oriant, Sètes ha Bourdel, ma vefe a live gant Galisia e Bro-Spagn, skarzhet ganti ar Shtandart eus gouel-meur Vigo ha difennet outañ douarañ e La Coruña. Dre berzh pennad 3 sexies bis reolennoù U.E. n° n°833/2014, e rank al lestr rus-mañ bezañ forbanet eus Konkernev, eus Sizhun ar Mor-Bihan, eus Brest, eus Kameled, eus Gouel kan ar vartoloded, eus Deiz-ha-bloaz ar Grand Léjon, hag all. N’eo ket ar Gwenn-ha-Du ur banniel-lezober, a c’hallfe bezañ saotret dinec’h-kaer gant ul lestr o servij ur Stad anavezet evit bezañ a-dreñv ar sponterezh er bed.

Nann d’ar Shtandart en Europa !
#NoShtandartInEurope, Facebook
#NoShtandartInEurope, Website
#NoShtandartInEurope, Twitter

Петиція: Ні російському кораблю « Штандарт », амбасадору путіна , у Бретані!

Français
Brezhoneg
English

Шановний пане Президенте регіону Бретань,
Шановний Префекте регіону Бретань,

Ми офіційно закликаємо вас застосувати п’яту частину санкцій, ухвалених одноголосно 8 квітня 2022 року європейськими державами після масових вбивств, вчинених Росією у Бучі. Ця частина санкцій забороняє будь-якому російському судну заходити в порти ЄС.

Токсична окупація нашого регіону «Штандартом», російською приватною яхтою та пасажирським судном, нас обурює. Це судно, що перебуває поза законом, заплямовує сьогодні нашу Бретань і справу морської спадщини безкарністю та привілеями, якими він користується, а також моральною корупцією та соціальним безладдям, яке він спричинив.

У своєму бізнесі Володимир Мартус, його капітан-власник, інструментуалізує українську гуманітарну допомогу для власного прибутку, використовує російську гидоту в Україні для власного маркетингу, наважується називати себе біженцем, узурпує статус опозиціонера Путіна та зловживає інверсією жертви. Перебуваючи комфортно на своїй 34-метровій яхті та офіційних прийомах, Мартус має цинізм стверджувати, що страждає від Путіна так само, як і українці, які втратили все, а членів їхніх сімей мобілізують, викрадають, ув’язнюють, депортують, ґвалтують. катують, вбивають його співвітчизниками.

Водночас він підтримує тісні зв’язки з російськими владними колами, паплюжить справжніх друзів України, просуває російську ідеологію та спирається на франко-російську пропутінську та українофобську мережу. У нього є спільники навіть у вищій адміністрації Франції, про що свідчить шахрайство, схвалене Національним директоратом розвідки та митних розслідувань (DNRED). Завтра ми всі будемо нести ганьбу цієї співпраці!

Ми просимо, щоб Бретань надихалася Лорьяном, Сетом і Бордо. Нехай вона виявиться гідною іспанської Галісії, яка виключила «Штандарт» з фестивалю у Віго та заборонила йому зупинятися в Ла-Коруньї. Згідно зі статтею 3ea Регламенту ЄС № 833/2014, цьому російському судну має бути фактично заборонено плавати в Конкарно, затоці Морбіан, Бресті, Камаре, Пемполі, Сен-Бріє тощо. Прапор Бретані не є зручним прапором, щоб його безкарно міг оскверняти корабель амбасадор визнаної держави-спонсора світового тероризму!

Перші підписанти

Приєднайтесь до нашої петиції

Будь ласка, перейдіть на платформу « MyOpinions », щоб підписати та поділитися петицією.

Pétition Shtandart, Bretagne

Коротке посилання – https://bit.ly/shtandart-brittany

Ви також можете завантажити QR-код на свій телефон, щоб запропонувати петицію своїм друзям під час зустрічей, конференцій або заходів.

Qr code pétition Shtandart Bretagne

#NoShtandartInEurope, Facebook
#NoShtandartInEurope, Website
#NoShtandartInEurope, Twitter

Pétition: Non au « Shtandart », navire ambassadeur de Poutine, en Bretagne !

Українською
Brezhoneg
English

Monsieur le Président de la région Bretagne,
Monsieur le Préfet de la région Bretagne,

Nous vous exhortons solennellement à faire appliquer le cinquième volet des sanctions pris, le 8 avril 2022, à l’unanimité des Etats européens suite aux massacres russes de Boutcha. Celui-ci interdit à tout navire russe d’entrer dans les ports de l’Union.

L’occupation toxique de notre région par le Shtandart, yacht privé russe et navire de transport de passagers, nous révulse. Ce hors la loi salit, aujourd’hui, notre Bretagne et la cause du patrimoine maritime par l’impunité et les passe-droits dont il jouit, ainsi que par la corruption morale et le désordre social dont il est à l’origine.

Dans son affairisme, Vladimir Martus, son capitaine-propriétaire, instrumentalise l’aide humanitaire ukrainienne à son profit, utilise les abominations russes en Ukraine pour son propre marketing, ose se dire être un réfugié, usurpe le statut d’opposant à Poutine et abuse de l’inversion victimaire. Dans le confort de son yacht de 34 mètres et de ses réceptions officielles, Martus a le cynisme de prétendre souffrir de Poutine au même titre que les Ukrainiens, qui ont tout perdu et dont des membres de leur famille sont mobilisés, enlevés, emprisonnés, déportés, violés, torturés, assassinés, par ses compatriotes.

Dans le même temps, il entretient des liens étroits avec les cercles du pouvoir russe, diffame les vrais amis de l’Ukraine, promeut une idéologie panrusse et s’appuie sur un réseau franco-russe pro-poutine ainsi qu’ukrainophobe. Il a des complices jusqu’au sein de la haute administration française, comme le montre la fraude endossée par la DNRED. Demain, nous porterons, tous, la honte de cette collaboration !

Nous demandons que la Bretagne s’inspire de Lorient, Sètes et Bordeaux. Qu’elle se montre digne de la Galice espagnole, qui a exclu le Shtandart du festival de Vigo et l’a interdit d’escale à la Corogne. En vertu de l’article 3 sexies bis du règlement UE n°833/2014, ce navire russe doit effectivement être banni de Concarneau, de la « (censuré) », de Brest, de Camaret, du « Festival du Chant de Marin », de « l’Anniversaire du Grand Léjon », etc. Le Gwenn Ha Du n’est pas un pavillon de complaisance, qu’un navire ambassadeur d’un Etat reconnu sponsor du terrorisme mondial peut souiller impunément !

Premiers signataires

#NoShtandartInEurope, groupe Facebook
#NoShtandartInEurope, site web
#NoShtandartInEurope, compte Twitter

Rejoignez notre pétition

Merci d’aller sur la plateforme « MesOpinions » pour signer et partager la pétition.

Pétition Shtandart, Bretagne

URL courte – https://bit.ly/shtandart-brittany

Vous pouvez aussi télécharger le QR code sur votre téléphone, pour proposer la pétition lors de rencontres, de conférences ou de manifestations.

Semaine du Golfe Qr code pétition Shtandart Bretagne

Broderie, histoire et modernité du costume traditionnel ukrainien

La guerre russe en Ukraine, qui dure depuis 2014, est entrée dans une phase paroxystique avec l’invasion générale déclenchée le 24 février 2022. Depuis lors de grands talents sont en exil. C’est le cas d’Olesya Telizhenko, célèbre créatrice et directrice artistique de la maison de couture familiale. Elle a trouvé refuge en Normandie avec ses enfants, alors que son mari est mobilisé pour défendre leur pays.

Du 6 avril au 7 mai 2023, l’espace Cosmopolis de Nantes présente un programme fourni d’expositions, de conférences, de films et de spectacles pour mieux comprendre l’Ukraine à travers son actualité, son histoire et sa culture.

C’est ainsi qu’Olesya Telizhenko, à l’invitation de l’association Tryzub, est venue,  le samedi 8 avril dernier, présenter l’histoire et la modernité du costume traditionnel ukrainien, dont deux de ses caractéristiques sont une remarquable diversité et la grande beauté de ses broderies. Ces dernières sont riches de symboles dont certains ont une origine préhistorique. Il pourrait s’agir d’une première forme d’écriture. Outre leur fonction d’ornement, ils avaient aussi une vocation protectrice.

Aujourd’hui, les broderies sont un élément d’identification nationale et inspirent les créations contemporaines, dont celles d’Olesya Telizhenko. Une partie d’entre elles resteront exposées à l’espace Cosmopolis jusqu’au 7 mai 2023. La conférence était traduite en français par Victoria Nikolenko, résidente nantaise, docteure en sciences du langage, Vice-présidente de Tryzub.

Le site de « TELIZHENKO fashion house » peut être consulté en ligne sur https://telizhenko.com.ua/home/.

Cosmopolis: conférence d'Olesya Telizhenko directrice de la maison de couture TELIZHENKO.

L’activiste ukrainophobe, Michel Balique, et le navire russe sous sanctions, qui continue à séjourner en France.

Стаття українською мовою
English version
Depuis le début de l’invasion russe de l’Ukraine, un activiste français (agent d’influence russe), Michel Balique, a utilisé l’association qu’il préside, « Amis des Grands Voiliers », comme outil de promotion commerciale du navire russe « Shtandart ».

Article initialement publié sur « Russia Vs World », le 10 février 2023 sous le titre « Ukrainophobic activist Michel Balique and sanctioned Russian ship still in France » . Édité et traduit par Bernard Grua

En 2022, de nombreuses manifestations ont eu lieu dans le port de La Rochelle, devant le Shtandart, contre la présence du navires russe en France.

Frégate russe Shtandart, La Rochelle, juiv 2022
Frégate russe Shtandart, La Rochelle, août 2022
Michel Balique, Amis des Grands Voiliers : Frégate russe Shtandart, La Rochelle, décembre 2022
Frégate russe Shtandart, La Rochelle, février 2023

De plus, Balique l’utilise pour diffuser une réalité parallèle pro-Kremlin destinée à scénariser le contournement du 5e paquet de sanctions de l’UE contre la Russie, auprès des décideurs, des médias, et de l’opinion, écrit Bernard Grua. Le journal français « Libération » fait la lumière sur les agissements du lobbyiste pro-russe.

Michel Balique répète une version obsolète des sanctions

Michel Balique, Amis des Grands Voiliers : en short
Michel Balique, à droite

Michel Balique fait de son mieux pour défendre le « droit » du navire russe à rester en France. Cependant, sa version, que Poutine ne manquerait pas de saluer, contredit certains faits.

« Ce n’est ni un navire militaire russe, ni un navire lié à l’État russe puisqu’il appartient à une association à but non lucratif. Il n’est pas non plus aux mains d’un oligarque, il a donc tout à fait le droit de rester dans les ports français », a déclaré Michel Balique dans une interview à Libération le 14 janvier 2023.

En effet, le 8 avril 2022, le Conseil a adopté la cinquième volet des sanctions à la suite des atrocités commises par les forces armées russes à Boutcha, en Ukraine, et dans d’autres lieux sous occupation russe. Ces sanctions visent directement les navires russes, quel que soit leur propriétaire. En vertu de l’article 3 sexies bis, elles sont incorporées dans le règlement européen n° 833/2014.

1. Il est interdit de donner accès, après le 16 avril 2022, aux ports et, après le 29 juillet 2022, aux écluses situés sur le territoire de l’Union à TOUT NAVIRE IMMATRICULE SOUS PAVILLON RUSSE, à l’exception de l’accès aux écluses pour quitter le territoire de l’Union.

1 bis. L’interdiction visée au paragraphe 1 s’applique également, après le 8 avril 2023, à tout navire certifié par « Russian Maritime Register of Shipping »…

Article 3 sexies bis du règlement européen n° 833/2014

Lorsque Michel Balique affirme dans Libération qu' »il (le Shtandart) a donc tout à fait le droit de rester dans les ports français« , il diffuse une fausse information. Les sanctions visent le navire russe Shtandart, immatriculé sous pavillon russe. Le Shtandart n’entre pas dans le champ des dérogations possibles.

Le collectif #NoShtandartInEurope, en tant que lanceur d’alerte, répète ces éléments réglementaires depuis plus de six mois. En conséquence, Michel Balique se doit de les reconnaître. Par son démarchage et ses contre-vérités, il met les organisateurs d’événements maritimes, les partenaires, et les élus, dans une situation de risque financier, tel que l’annulation, à la dernière minute, après acomptes ou paiement intégral de la prestation Shtandart.

Ce fut le cas à Bordeaux. Balique expose ces mêmes décideurs à des risques pénaux après que le Conseil ait adopté à l’unanimité, le 28 novembre 2022, une décision visant à ajouter la violation des mesures restrictives à la liste des infractions pénales de l’UE dans le traité sur le fonctionnement de l’UE.

Qui est le propriétaire du navire russe « Shtandart » ?

Michel Balique, Amis des Grands Voiliers : Vladimir Martus sur le Shtandart
Vladimir Martus déguisé en Pierre le Grand à bord du Shtandart en pleine guerre russe contre l’Ukraine – Page VK officielle du Shtandart, 28 mars 2023

On peut seulement dire que le navire russe appartient à une entité, « Shtandart Project », enregistrée à Saint-Pétersbourg, apparemment sans but lucratif, ce qui ne veut pas dire sans activité commerciale.

Néanmoins, Vladimir Martus possède 60% des parts de cette entité en Russie. Selon le collectif #NoShtandartInEurope, le Shtandart est bien un yacht privé. La liste des propriétaires est présentée ci-dessous.

  • Vladimir Vyacheslavovich Martus – 60.34%
  • Andrei Andreyevich Akhmatov – 17.88%
  • Lidia Borisovna Plekhanova – 15.64
  • Sergei Alfeevich Neustupov – 3.07%.
  • Sergey Georgievich Alekseev – 3.07%.

Fabrice Loher, maire de Lorient, a déclaré à Ouest-France : « Le Shtandart appartient à Shtandart Project, basé à Saint-Pétersbourg, dont on ne sait si la société a des liens directs avec l’État russe. ».

Tout cela est identique en ce qui concerne l’application des sanctions. En revanche, en ce qui concerne les liens avec l’État russe, nous pouvons en prouver au moins une partie. Ce navire doit donc quitter la France sous le coup des sanctions de l’UE.

Michel Balique diffuse, depuis mars 2022, de fausses accusations contre l’Ukraine et les manifestants pro-ukrainiens et de la désinformation conforme aux récits du Kremlin au nom de l’association des « Amis des grands voiliers ». Association dont il est le président.

Sa campagne vise à discréditer les lanceurs d’alerte ukrainiens ou pro-ukrainiens qui s’opposent dans les ports français, à la présence illégale du navire russe Shtandart. Le bateau dont Michel Balique fait la promotion.

Il s’agit d’un discours ukrainophobe dont les accusations n’ont d’autre fondement que leur filiation directe avec les éléments culturels russes popularisés par Moscou depuis 2014 et qui ont « justifié » l’invasion russe et ses crimes en Ukraine.

Logo No Shtandart In Europe

No Shtandart In Europe
Email: noshtandartineurope@gmail.com
Website: https://bit.ly/No-Shtandart
Facebook: groups/noshtandartineurope
WhatsApp

Autres articles concernant Michel Balique

Українофоб Мішель Балік і підсанкційний російський корабель досі у Франції

Articlе in Еnglish
Article en français

Від початку російського вторгнення в Україну французький активіст (агент російського впливу) Мішель Балік використовував очолюване ним товариство «Друзі великих вітрильних кораблів» якінструмент для комерційного просування російського корабля «Штандарт». 

Стаття вперше опублікована на сайті « Russia Vs World », 10 лютого 2023 року. Переклад Світлани Осипенко

У 2022 році в порту Ла-Рошель, перед «Штандартом», пройшло багато демонстрацій проти присутності російських кораблів у Франції.

Frégate russe Shtandart, La Rochelle, juiv 2022, avec Michel Balique et amis des Grands Voiliers
Frégate russe Shtandart, La Rochelle, août 2022, avec Michel Balique et amis des Grands Voiliers
Frégate russe Shtandart, La Rochelle, décembre 2022, avec Michel Balique et amis des Grands Voiliers
Michel Balique, Amis des Grands Voiliers : Frégate russe Shtandart, La Rochelle, février 2023, avec Michel Balique et amis des Grands Voiliers

Більше того, Балік використовує це для поширення паралельної прокремлівської реальності, яка має на меті приховати обхід 5-го пакету санкцій ЄС проти Росії, з особами, які приймають рішення, ЗМІ та думкою, написав Бернард Груа. Французька газета « Libération » проливає світло на дії проросійського лобіста.

Мішель Балік повторює застарілий варіант санкцій.

Michel Balique président de l'association des Amis des Grands Voiliers
Мішель Балік, праворуч

Він докладає всіх зусиль, щоб захистити право російського корабля залишитися у Франції. Однак його версія, яку б похвалив Путін, суперечить деяким фактам :

«Це не російський військовий корабель і не корабель, пов’язаний з російською державою, оскільки він належить некомерційній асоціації. Він також не в руках олігарха, тому має повне право залишатися у французьких портах», – сказав Мішель Балік в інтерв’ю «Libération» 14 січня 2023 року.

Дійсно, 8 квітня 2022 року Рада ЄС прийняла п’ятий пакет санкцій після звірств, вчинених російськими збройними силами в Бучі, в Україні, та інших місцях під російською окупацією. Ці санкції спрямовані безпосередньо проти російських суден, незалежно від форми власності. Згідно зі статтею 3ea вони включені до Європейського Регламенту No 833/2014.

1. Забороняється надавати доступ після 16 квітня 2022 року до портів і після 29 липня 2022 року до шлюзів на території Союзу БУДЬ-ЯКОМУ СУДНУ, ЗАРЕЄСТРОВАНОМУ ПІД ПРАПОРОМ РОСІЇ, за винятком доступу до шлюзів з метою виходу з території Союзу.

1a. Заборона в пункті 1 буде застосовуватися після 8 квітня 2023 року для будь-якого судна, сертифікованого «Російським морським реєстром судноплавства».

Стаття 3ea Регламенту ЄС № 833/2014.

Коли Мішель Балік заявив у «Libération», що « він («Штандарт») має повне право залишатися у французьких портах», він поширював неправдиву інформацію. Санкції стосуються російського судна « Штандарт », зареєстрованого під російським прапором. І він не підпадає під дію можли вих винятків.

Колектив #NoShtandartInEurope, як викривач, повторює ці нормативні елементи вже понад півроку. Отже, Мішель Балік повинен їх визнати. Своєю агітацією та неправдою він ставить організаторів морських подій, партнерів та обраних посадових осіб у фінансову ситуацію ризику, наприклад, скасування в останню хвилину, після внесення застави або повної оплати послуги «Штандарт».

Так було в Бордо. Балік наражає тих самих осіб, які приймають рішення, на кримінальні ризики після того, як 28 листопада 2022 року Рада ЄС одноголосно прийняла рішення додати порушення обмежувальних заходів до переліку кримінальних злочинів ЄС у Договорі про функціонування ЄС.

Хто є власником російського судна «Штандарт»?

Michel Balique, Amis des Grands Voiliers : : Владимир Мартус під виглядом Петра І
Владимир Мартус під виглядом Петра І на борту « Штандарту » в розпал війни Росії проти України – Офіційна сторінка « Штандарту » в соціальній мережі VK, 28 березня 2023 року

Можна лише сказати, що російське судно належить зареєстрованій у Санкт-Петербурзі структурі «Штандарт Проект», начебто некомерційній, що не означає без комерційної діяльності.

Тим не менш, Владимиру Мартусу , капітану, належить 60% акцій цього підприємства в росії. За даними групи #NoShtandartInEurope, «Штандарт» дійсно є приватною яхтою. Право власності вказано нижче.

  • Мартус Владимир В’ячеславович – 60,34%
  • Ахматов Андрій Андрійович – 17,88%
  • Плеханова Лідія Борисівна – 15,64
  • Неуступов Сергій Алфейович – 3,07%.
  • Алексєєв Сергій Георгійович – 3,07%.

Фабріс Лоер, мер Лор’яна, міста у французькому регіоні Бретань, сказав виданню Ouest-France: «Штандарт належить проекту «Штандарт», що базується в Санкт-Петербурзі, ми не знаємо, чи пов’язане це судно з російською державою» і тому «Штандарт» був заборонений у цьому порту.

Усе вищезазначене є таким, що стосується застосування санкцій. З іншого боку, що стосується зв’язків з Російською державою, то принаймні частково ми можемо це довести. Отже, це судно має покинути Францію під санкціями ЄС.

Мішель Балік з березня 2022 року поширював неправдиві звинувачення проти України та проукраїнських протестувальників і дезінформацію відповідно до наративів Кремля від імені асоціації «Друзів великих вітрильних кораблів», яку він очолює.

Його кампанія спрямована на дискредитацію українських або проукраїнських викривачів, які виступають проти незаконного перебування російського судна «Штандарт» у портах Франції.

Це українофобський дискурс, звинувачення якого не мають жодних підстав, окрім прямої спорідненості з російськими культурними елементами, популяризованими Москвою з 2014 року і які «виправдовували» російське вторгнення та його злочини в Україні.

Logo No Shtandart In Europe

No Shtandart In Europe
Email: noshtandartineurope@gmail.com
Website: https://bit.ly/No-Shtandart
Facebook: groups/noshtandartineurope
WhatsApp

Autres articles concernant Michel Balique

Ukrainophobic activist Michel Balique and sanctioned Russian ship still in France

Стаття українською мовою
Article en français
Since the beginning of the Russian invasion of Ukraine, a French activist (Russian influence agent), Michel Balique, has used the association he presides, “Friends of Tall Ships,” as a tool for commercial promotion of the Russian ship “Shtandart.” 

Article initially published on « Russia Vs World, February 10, 2023. Edited by Bernard Grua

In 2022, many demonstrations were held in the port of La Rochelle, in front of the Shtandart, against Russian ship presence in France.

Frégate russe Shtandart, La Rochelle, juiv 2022
Frégate russe Shtandart, La Rochelle, août 2022
Michel Balique, Amis des Grands Voiliers : Frégate russe Shtandart, La Rochelle, décembre 2022
Frégate russe Shtandart, La Rochelle, février 2023

Moreover, Balique uses it to spread a parallel pro-Kremlin reality intended to screen the circumvention of the 5th package of the EU sanctions against Russia, with the decision-makers, the media, and the opinion, Bernard Grua wrote. The French newspaper “Libération” sheds light on the actions of the pro-Russian lobbyist.

Michel Balique repeats an obsolete version of the sanctions

Michel Balique, Amis des Grands Voiliers : with shorts
Michel Balique, on the right of the picture

Michel Balique does his best to defend the Russian ship’s right to stay in France. However, his version, which Putin would praise, contradicts some facts. 

“It is neither a Russian military ship nor a ship linked to the Russian state since it belongs to a non-profit association. It is not in the hands of an oligarch either, so it has full right to stay in French ports”, Michel Balique said in an interview with Libération on January 14, 2023.

Indeed, on April 8, 2022, the Council adopted the fifth round of sanctions following the atrocities committed by the Russian armed forces in Bucha, Ukraine, and other places under Russian occupation. These sanctions are aimed directly at Russian vessels, regardless of ownership. By Article 3ea, they are incorporated into European Regulation No. 833/2014.

1. It shall be prohibited to provide access, after 16 April 2022, to ports and, after 29 July 2022, to locks in the territory of the Union, to ANY VESSEL REGISTERED UNDER THE FLAG OF RUSSSIA, with the exception of access to locks for the purpose of leaving the territory of the Union.

1a.   The prohibition in paragraph 1 shall also apply, after 8 April 2023, to any vessel certified by the Russian Maritime Register of Shipping…

Article 3ea, European Regulation No. 833/2014.

When Michel Balique stated in Libération that “it (the Shtandart) therefore has full right to remain in French ports,” he was spreading false information. The sanctions are aimed at the Russian vessel Shtandart registered under the Russian flag. The Shtandart does not fall within the scope of possible derogations.

The collective #NoShtandartInEurope, as a whistleblower, repeats these regulatory elements for over six months. Consequently, Michel Balique must recognize them. By his canvassing and his untruths, he puts the organizers of maritime events, partners, and elected officials, in a situation of financial risk, such as the cancellation, at the last minute, after deposits or full payment of the Shtandart service. 

This was the case in Bordeaux. Balique exposes these same decision-makers to criminal risks after the Council unanimously adopted a decision on November 28, 2022, to add the violation of restrictive measures to the list of EU criminal offenses in the Treaty on the Functioning of the EU.

Who is the owner of the Russian vessel “Shtandart” ?

Michel Balique, Amis des Grands Voiliers : Vladimir Martus on the deck of Russian vessel Shtandart
Vladimir Martus disguised as Peter the Great on Shtandart’s in the middle of the Russian war against Ukraine – Official VK page of the Shtandart, 28 March 2023

It can only be said that the Russian vessel is owned by an entity, “Shtandart Project,” registered in St. Petersburg, apparently non-profit, which does not mean without commercial activity. 

Nevertheless, Vladimir Martus owns 60% of the shares of this entity in Russia. According to the group #NoShtandartInEurope, the Shtandart is indeed a private yacht. The ownership is listed below.

  • Vladimir Vyacheslavovich Martus – 60.34%
  • Andrei Andreyevich Akhmatov – 17.88%
  • Lidia Borisovna Plekhanova – 15.64
  • Sergei Alfeevich Neustupov – 3.07%.
  • Sergey Georgievich Alekseev – 3.07%.

Fabrice Loher, mayor of Lorient, said to Ouest-France: “The Shtandart belongs to the Shtandart Project, based in St. Petersburg. We don’t know wether or not this company has direct links with the Russian state.” 

All of the above are the same as far as the application of sanctions is concerned. On the other hand, as far as links with the Russian state are concerned, we can prove at least part of it. So, this vessel must leave France under the EU sanctions.

Michel Balique has spread, since March 2022, false accusations against Ukraine and pro-Ukrainian protesters and disinformation in line with the Kremlin’s narratives in the name of the association of “Friends of Tall Ships”. The association of which he is the president. 

His campaign aims to discredit the Ukrainian or pro-Ukrainian whistleblowers who oppose the illegal presence of the Russian ship Shtandart in French ports. The boat that Michel Balique promotes. 

This is a Ukrainophobic discourse whose accusations have no basis except for their direct filiation with the Russian cultural elements popularized by Moscow since 2014 and which “justified” the Russian invasion and its crimes in Ukraine.

Logo No Shtandart In Europe

No Shtandart In Europe
Email: noshtandartineurope@gmail.com
Website: https://bit.ly/No-Shtandart
Facebook: groups/noshtandartineurope
WhatsApp

Lettre des femmes ukrainiennes à Madame Brigitte Macron et à Madame Olena Zelenska concernant l’application des sanctions européennes contre les navires russes, en particulier contre la frégate “Shtandart”

URL courte – https://bit.ly/lettre-shtandart

Цей лист українською мовою
Lettre des femmes ukrainiennes à Madame Brigitte Macron et à Madame Olena Zelenska concernant l’application des sanctions européennes contre les navires russes, en particulier contre la frégate “Shtandart”

Chères lectrices et chers lecteurs, vous pouvez également signer cette lettre, ici. Merci pour votre soutien !

Texte initialement paru sur le blog de Victoria Nikolenko

Chère Madame Brigitte Macron, Chère Madame Olena Zelenska !

Nous, les femmes ukrainiennes qui vivons en France, nous avons l’honneur de nous adresser à vous. Nous sommes mères, sœurs et filles des fils de l’Ukraine, de ceux qui ont perdu leurs vies et de ceux qui se battent pour protéger leurs familles, pour leur liberté, pour défendre la démocratie et pour les valeurs qui s’opposent à l’agression militaire, à la dictature et à la corruption. Ces valeurs sont aussi celles qui se rapprochent des valeurs de la République française, celles de la Liberté, de l’Égalité et de la Fraternité.

Au bout de huit ans et dix mois de cette guerre horrible, chacune de nous a perdu au moins un membre de notre famille. Nous, les femmes ukrainiennes, celles qui vivent en France depuis plusieurs années, comme celles qui ont été obligées de venir récemment, pour mettre à l’abri ce que nous avons de plus précieux — nos enfants, nous respectons les valeurs de la République et nous travaillons tous les jours pour nous intégrer dans la société française, avec une profonde reconnaissance et un immense respect des valeurs du pays d’accueil.

C’est pourquoi pour nous, il est insupportable de voir le navire russe Shtandart à La Rochelle et dans d’autres ports français. Car non seulement sa présence viole le 5e volet des sanctions européennes adoptées le 8 avril 2022, mais aussi, elle incarne tout ce contre quoi les Ukrainiens se battent tous les jours depuis huit ans et dix mois, en faisant face à l’agression militaire de l’État russe reconnu par le Parlement européen comme un État soutenant le terrorisme.

La France n’a jamais négocié avec les terroristes, et encore moins quand les terroristes continuent leurs crimes. L’armée de l’État russe continue à perpétrer les pires crimes de guerre sur les territoires occupés, et les preuves en sont de plus en plus nombreuses, notamment les faits confirmés des milliers d’enfants ukrainiens déportés en Russie et deux cellules de tortures pour les enfants découvertes après la libération de Kherson par l’armée ukrainienne.

Nous tenons à souligner que Shtandart est avant tout un ambassadeur de l’État russe, et à ce titre, il participe aux différentes manifestations, notamment à l’expédition de la Société russe de géographie en mer Égée, sous le haut patronage du Président russe et financée par le Fond des subventions du Président russe, entre le 8 et le 23 octobre 2021. Cette expédition avait pour objectif, entre autres, de rappeler des projets expansionnistes de l’Empire russe dans la Méditerranée de l’Est.

Le capitaine du Shtandart, Vladimir Martus, n’est pas un opposant du régime poutinien, contrairement à ce qu’il prétend : il n’est pas recherché par les autorités russes, sa famille habite paisiblement à Saint-Pétersbourg et il a eu l’occasion de la rejoindre pour quelques jours entre le début janvier et mi-février 2022.

Enfin, il est très révélateur que le capitaine qui prétend être pro-ukrainien, et même d’origine ukrainienne n’a pas souhaité rencontrer les manifestants ukrainiens, majoritairement femmes et enfants, lors de la manifestation qui a eu lieu à La Rochelle le 11 décembre 2022 et a préféré quitter le Quai d’Honneur du port de La Rochelle, pour revenir le lendemain. Il doit quitter définitivement le port de La Rochelle et les autres ports français, conformément au cinquième volet des sanctions votées par le Parlement européen.

Pour l’instant, toutes les démarches que nous avions faites depuis mai 2022 n’ont donné aucun résultat : nos courriers restaient sans suite, le droit de réponse dans la presse nous a été refusé, notre position n’intéresse pas la presse nationale. Nous sommes désespérées et cette situation devient intolérable. C’est pourquoi nous nous avons besoin de vos conseils pour mettre fin à cette douloureuse affaire.

Nous vous prions de bien vouloir agréer, Mesdames, l’expression de notre très respectueuse considération.

Premières signataires :

  • Viktoriya Nikolenko, docteure en sciences du langage, enseignante de Français langue étrangère, entrepreneuse, Dnipro — Nantes.
  • Asia Millet
  • Victoria Atamanenko (Yegorova), Présidente de l’Association franco-ukrainienne Tryzub – Nantes
  • Diana Tertychna, Kharkiv — Nantes
  • Valentina Dmitrieva, Kyiv — Rennes
  • Olena Kovalenko, Président de l’Association Ukraine-Normandie
  • Natalia Dobryanska, Présidente de l’Association Marseille-Odessa
Lettre des femmes ukrainiennes à Madame Brigitte Macron et à Madame Olena Zelenska concernant l’application des sanctions européennes contre les navires russes, en particulier contre la frégate “Shtandart”

Chères lectrices et chers lecteurs, vous pouvez également signer cette lettre, ici. Merci pour votre soutien !

Лист українських жінок до пані Олени Зеленської та пані Бріжит Макрон стосовно виконання європейських санкцій проти російських суден, зокрема проти фрегата “Штандарт”

Коротка URL-адреса – https://bit.ly/lyst-shtandart

Cette lettre en français
Lettre des femmes ukrainiennes à Madame Brigitte Macron et à Madame Olena Zelenska concernant l’application des sanctions européennes contre les navires russes, en particulier contre la frégate “Shtandart”

Ви можете підтримати цей лист, підписавши петицію тут. Дякуємо!

Текст спочатку опублікований у блозі Вікторії Ніколенко.

Шановна пані Олена Зеленська, Шановна пані Бріжит Макрон!

Ми, українські жінки які живуть у Франції, маємо честь звернутися до вас. Ми мами, сестри й дочки синів України, тих, хто втратив життя та тих, хто б’ється, аби захистити свої родини, за свою свободу, щоб захистити демократію та цінності, які не сумісні з військовою агресією, диктатурою та корупцією. Ці цінності є близькими до тих, на яких заснована Французька республіка — Свобода, Рівність та Братерство.

Після восьми років та десяти місяців страшної війни кожна з нас втратила хоча б одного члена своєї родини. Ми, українські жінки, ті, хто живуть у Франції вже багато років і ті, хто вимушено приїхали недавно, аби врятувати тих, хто є для нас найдорожчими — наших дітей, всі ми поважаємо цінності Французької республіки й працюємо щодня, аби інтегруватися у французьке суспільство, з великою вдячністю та глибокою повагою до країни, яка нас прихистила.

Ось чому для нас нестерпно бачити російське судно « Штандарт » в Ла-Рошелі та в інших французьких портах. Оскільки його присутність не тільки порушує п’ятий пакет європейських санкцій, ухвалених 8 квітня 2022 року, а також уособлює в собі все те, проти чого українці ведуть боротьбу щодня, протягом вже восьми років та десяти місяців, коли чинять опір військовій агресії російської держави, яка визнана Європейським парламентом державою, що є спонсором тероризму.

Франція ніколи не вела переговори з терористами, тим більше тоді, коли терористи продовжують свої злочини. Російська армія продовжує чинити жахливі воєнні злочини на окупованих територіях. Докази цього є дедалі численнішими, зокрема підтверджені факти тисяч українських дітей, депортованих в Росію та дві катівні для дітей, знайдені після звільнення Херсону Збройними силами України.

Ми підкреслюємо, що « Штандарт » є перед усім послом російської держави, і саме в цій якості він бере участь в різних заходах, зокрема в експедиції Російського географічного товариства в Егейському морі, під патронажем Президента Росії та фінансованою Фондом президентських грантів, з 8 по 23 жовтня 2021 року. Ця експедиція мала на меті серед іншого нагадати про плани експансії Російської імперії в східному Середземномор’ї.

Капітан « Штандарту », Владімір Мартусь, не є опозиціонером путінського режиму, всупереч тому, що він стверджує: він не перебуває в розшуку з боку російської влади, його родина спокійно живе в Санкт-Петербурзі, і він мав нагоду з нею побачитися протягом кількох днів, в період з початку січня по середину лютого 2022 року.

Нарешті, є дуже показовим той факт, що капітан, який називає себе проукраїнським і навіть стверджує, що має українське походження, уникнув зустрічі з українськими протестувальниками — переважно жінками й дітьми, під час акції протесту, яка відбулася в Ла-Рошелі 11 грудня 2022 року. Він вирішив піти з Почесної пристані в Ла-Рошелі та повернувся наступного дня. Він має остаточно залишити порт Ла-Рошелі та інші французькі порти, згідно з п’ятим пакетом санкцій, ухвалених Європейським парламентом.

Наразі всі кроки, які ми робимо з травня 2022 року, не дали жодних результатів: наші листи залишаються без уваги, нам відмовляють у праві на відповідь у пресі, а наша позиція не цікавить національні медіа. Ми у відчаї, і ця ситуація стає нестерпною. Ось чому нам потрібна ваша порада, щоб покласти край цій болючій справі.

Просимо вас прийняти, шановні пані, наші шанобливі вітання.

Перші підписантки:

  • Вікторія Ніколенко, докторка філологічних наук, викладач французької мови як іноземної, підприємниця, Дніпро — Нант
  • Ася Міллет
  • Вікторія Атаманенко (Егорова), Президентка Франко-української асоціації “Тризуб” — Нант
  • Діана Тертишна, Харків — Нант
  • Валентина Дмитрієва, Київ — Ренн
  • Олена Коваленко, Президентка Асоціації Україна-Нормандія
  • Наталія Добрянська, Президентка Асоціації Марсель-Одеса
Lettre des femmes ukrainiennes à Madame Brigitte Macron et à Madame Olena Zelenska concernant l’application des sanctions européennes contre les navires russes, en particulier contre la frégate “Shtandart”

Ви можете підтримати цей лист, підписавши петицію тут. Дякуємо!