Un étrange individu, qui pourrait porter un tort considérable à l’Ukraine et aux Ukrainiens, est en passe d’être nommé consul honoraire pour les Pays de la Loire. Le samedi 21 octobre à 14 h 00, à St Sébastien (proche périphérie de Nantes), participez à notre réunion d’information et de coordination des actions visant à éviter ce sinistre.
Почесним консулом у регіоні « Пей-де-ла-Луар » збираються призначити дивну особу, яка може завдати значної шкоди Україні та українцям. У суботу 21 жовтня о 14.00 у Сен-Себастьяні (біля околиць Нанта) приєднуйтесь до нас на зустрічі, щоб надати інформацію та скоординувати дії для запобігання цій катастрофі.
La venue de l’ambassadeur d’Ukraine à Nantes, le 27 novembre 2023 suscite des questions qui ont été posées et auxquelles il n’a pas été répondu, à ce jour. Mais le problème le plus préoccupant est la « nomination » putative d’un très étrange consul honoraire d’Ukraine pour les Pays de la Loire.
Візит українського посла до Нанта 27 листопада підняв низку питань, які вже були поставлені, але ще не отримали відповіді. Але найбільше занепокоєння викликає ймовірне « призначення » дуже дивного українського почесного консула в « Пеї-де-ла-Луар ».
Nous vous proposons une réunion d’information et de coordination qui se tiendra le samedi 21 octobre à 14 h 00, à St Sébastien (proche périphérie de Nantes). Le lieu exact vous sera indiqué, en privé. Merci de faire connaître votre participation par Facebook messenger, par email ou par WhatsApp. Merci aussi d’indiquer si vous voyez d’autres représentants d’associations ukrainiennes de la région, à inviter
L’accès à cette réunion privée sera réservé aux personnes figurant sur la liste nominative validée par les organisateurs.
Compte tenu de la sensibilité des thèmes à aborder, les associations russes ou les associations ukrainiennes travaillant avec les réseaux russes ne pourront pas être admises.
Ми пропонуємо вам інформаційно-координаційну зустріч, яка відбудеться в суботу 21 жовтня о 14.00 у Сен-Себастьяні (біля околиць Нанта). Точне місце проведення буде повідомлено вам у приватному порядку. Будь ласка, повідомте про свою участь у Facebook Messenger, електронною поштою або WhatsApp. Будь ласка, також повідомте нам, якщо ви бачите інших представників українських асоціацій у регіоні, яких ви хотіли б запросити.
Доступ до цієї закритої зустрічі буде обмежений лише тими, хто внесений до списку учасників, затвердженого організаторами.
З огляду на чутливість питань, які будуть обговорюватися, російські асоціації або українські асоціації, які працюють з російськими мережами, не будуть допущені до участі.
N’hésitez pas à suggérer d’autres points à mettre à l’ordre du jour s’ils sont en phase avec l’objet de la réunion. Afin de ne pas alourdir ou de prolonger inutilement notre rencontre, aucune digression ne sera acceptée, pas plus que ne seront abordés les points ne figurant pas à l’ordre du jour. À l’issue, une discussion plus libre pourra avoir lieu dans un café, à proximité.
Будь ласка, не соромтеся пропонувати інші питання до порядку денного (див. повідомлення нижче), якщо вони відповідають меті зустрічі. Щоб не перевантажувати і не затягувати нашу зустріч, жодні відступи від теми не приймаються, а також не обговорюються питання, не включені до порядку денного. Наприкінці зустрічі можливе більш неформальне обговорення в сусідньому кафе.
Ordre du jour (projеt) :
Présentation résumée de l’affaire.
Définition des objectifs de notre campagne.
Présentation des premiers retours de nos actions.
Détermination des différentes opérations restant à mener :
Constitution du dossier concernant le profil du consul honoraire putatif,
Constitution du dossier concernant les « agents » nantais du consul honoraire putatif,
Rendez-vous avec la municipalité de Nantes,
Rendez-vous avec le Conseil général de Loire-Atlantique,
Rendez-vous avec la municipalité d’Angers,
Rendez-vous avec l’ambassade d’Ukraine,
Contact avec la DGSI (Direction Générale de la Sécurité Intérieure),
Contact avec les MAE ukrainiens et français,
Information de la société civile, de personnalités et du gouvernement ukrainiens,
Pétition,
Communiqués à l’attention de la presse française et/ou ukrainienne,
Manifestation éventuelle le 27 novembre (à discuter) …
Définition des responsabilités de chacun(e).
Calendrier.
Порядок денний (проект) :
Короткий виклад суті справи.
Визначення цілей нашої кампанії.
Представлення перших відгуків про наші дії.
Визначення різних операцій, які ще належить здійснити:
Складання досьє на потенційного почесного консула,
Складання досьє на « агентів » ймовірного почесного консула в Нанті.
Зустріч з муніципалітетом Нанта,
Зустріч з Генеральною радою « Луара-Атлантик »,
Зустріч з міською радою Анже,
Зустріч з українським посольством,
Контакт з DGSI (Direction Générale de la Sécurité Intérieure),
Контакти з українським та французьким МЗС,
Інформування українських громадських активістів, українських громадських діячів та українського уряду,
Петиція,
Прес-релізи для французької та/або української преси,
Можлива демонстрація 27 листопада (обговорюється)…
His Excellency, Mr Vadym Omelchenko Ambassador of Ukraine in France 21, avenue de Saxe 75007 Paris France
Subject: visit by the Ukrainian Ambassador to Nantes on 27 November 2023
Nantes, 15th October 2023
Your Excellency,
I heard that the Franco-Ukrainian association Tryzub, the main one in the Loire-Atlantique Department, has received an informal but no less peremptory injunction from Mr Christophe Courtois to prepare for your visit to Nantes on 27 November 2023. Mr Christophe Courtois backed up his order by claiming to be Honorary Consul for the ‘Pays de la Loire’ region in the very near future. However, he does not seem to have the qualities required by the Ukrainian government for this type of responsibility. The Tryzub association has written to Mr Serhii Esaulov, Ukrainian Consul in France, to request reliable information. This letter, in French and Ukrainian, is attached. Mr Serhii Esaulov did not reply.
At the same time, Tryzub received two letters from a small organisation also contacted by Mr Christophe Courtois. These documents are attached. The micro-entity in question, mainly limited to its founding couple, does not have a good reputation within the Ukrainian community, among French pro-Ukraine activists or with some services of the local municipality. In addition, it launched two legal proceedings against those who were concerned about its practices and its collaboration with Russian and pro-Russian networks. It lost its first case. The second one is still pending. As you can see in attachment, I’m one of the people this couple solicited as part of their shenanigans.
Your Excellency, your visit to Nantes has been eagerly awaited for many years. Everyone should be looking forward to this event. I’m sure that Tryzub is ready to arrange for you to meet the Ukrainian representative associations with recognised and impeccable legitimacy in the region. It will also be happy to facilitate your contacts with the city and departmental authorities, to whom Ukrainian nationals owe so much. On the other hand, there are many people here who disagree with the way in which Mr Christophe Courtois and the couple relaying him are planning to exploit the situation.
If your visit were to take place under the conditions envisaged today, it is not out of the question that local Ukrainian associations would have to dissociate themselves from it regarding the public as well as the authorities of the Metropole and the General Council, in order to preserve the image and the interests of Ukraine and the local Ukrainian community. It is doubtful that this will be enough to contain the exasperation of activists and volunteers, shocked by what they see as a ‘maskirovka’. And yet, at a time when your country needs to mobilise all forces to repel the Russian genocidal invasion, we must avoid any bone of contention, as your enemy’s propaganda likes to sow among us.
That is why I have no doubt that the Ukrainian associations are determined to invest their best efforts in organising your visit to make it a success. To this end, I dare to recommend clear instructions being sent to them, directly by your services and not through dubious intermediaries. It would be also advisable they receive written confirmation that Mr Christophe Courtois, the aforementioned couple and their rump ‘association’ are strictly excluded.
I would like to thank you for your attention to this letter.
Please accept, Your Excellency, the assurances of my highest consideration and of my devotion to Ukraine.
Son Excellence, Monsieur Vadym Omelchenko Ambassadeur d’Ukraine en France 21, avenue de Saxe 75007 Paris France
Nantes, le 15 octobre 2023
Excellence,
J’ai appris que l’association franco-ukrainienne Tryzub, la principale du département de la Loire-Atlantique, a reçu, de la part de M. ***, l’injonction informelle, mais non moins péremptoire, de préparer votre visite à Nantes pour le 27 novembre 2023. M. ***, appuyait son ordre par la revendication de très prochaines fonctions de consul honoraire pour la région des « Pays de la Loire ». Néanmoins, il ne semble pas avoir les qualités requises par l’Etat ukrainien pour ce type de responsabilités. L’association Tryzub a écrit à M. Serhii Esaulov, Consul d’Ukraine en France, afin de demander des informations dignes de foi. Vous trouverez, en pièce jointe, cette lettre en français et en ukrainien. M.Serhii Esaulov n’a pas répondu.
Dans le même temps, Tryzub a été destinataire de deux courriers émis par une petite organisation contactée, elle aussi, par M. ***. Ces documents sont en pièce jointe. La micro-entité dont il est question, principalement limitée à son couple fondateur, n’a pas bonne réputation au sein de la communauté ukrainienne, auprès des activistes français pro-Ukraine, et auprès de la municipalité. De plus, elle a lancé deux procédures judiciaires contre ceux qui s’inquiétaient de ses pratiques ainsi que de sa collaboration avec les réseaux russes et pro-russes. Elle a perdu son premier procès. Le deuxième n’est pas encore jugé. Comme vous pourrez le voir, en pièce jointe, je fais partie des personnes sollicitées intempestivement par ce couple, dans le cadre de ses manigances.
Excellence, voici des années que votre visite est attendue à Nantes. Tout le monde devrait se réjouir de cet événement. Je suis bien certain que Tryzub est prête à vous faire rencontrer les associations représentatives ukrainiennes jouissant d’une légitimité reconnue ainsi qu’irréprochable dans la région. Et qu’elle prendra plaisir à faciliter vos contacts avec les autorités de la ville ainsi que du département, à qui les ressortissants ukrainiens doivent tant. En revanche, ici, nombreux sont ceux qui sont en désaccord avec l’instrumentalisation qui en est prévue par M. *** et par le couple s’en faisant le relais.
Si votre venue devait avoir lieu dans les conditions envisagées aujourd’hui, il n’est pas exclu que les associations ukrainiennes locales doivent s’en désolidariser auprès du public ainsi qu’auprès des autorités de la Métropole et du Conseil général, afin de préserver l’image comme les intérêts de l’Ukraine et de la communauté ukrainienne locale. Il est douteux que cela suffise à contenir l’exaspération des activistes et des bénévoles, choqués par ce qu’ils prennent pour une « maskirovka ». Pourtant, à l’heure où votre pays doit mobiliser toutes les forces afin de repousser l’invasion génocidaire russe, nous devons écarter tout sujet de discorde, comme la propagande de votre ennemi aime à en semer parmi nous.
C’est pourquoi, je ne doute pas que les associations ukrainiennes sont résolues à investir leurs meilleurs efforts dans l’organisation de votre venue afin qu’elle soit un succès. Pour ce faire, je me permets de recommander que des instructions claires leur soient envoyées directement par vos services et non pas par des intermédiaires douteux. Il serait également souhaitable qu’ils reçoivent une confirmation écrite que M. ***, le couple susmentionné et leur « association » croupion en sont strictement exclus.
Une fois la confiance restaurée, pour ce qui est de la nomination d’un Consul honoraire, dont la région a terriblement besoin, vous ne manquerez pas de bonnes volontés disposées à participer à la réflexion de vos services, voire à tenter d’identifier des candidatures, tout en respectant, à la lettre, les dispositions de la législation ukrainienne.
Je vous remercie de l’attention que vous voudrez porter à ce courrier.
Je vous prie de bien vouloir agréer, Excellence, l’expression de mes salutations respectueuses et de mon dévouement pour l’Ukraine.
For the attentionof : Mr Serhii Esaulov, Consul of Ukraine in France 21, avenue de Saxe 75007 Paris France
Nantes, 14 October 2023
Dear Mr Consul,
Breton, French citizen, who has no origins or family ties in Ukraine, I have been an anti-putin and pro-Ukraine activist since the end of 2013. In other words, since the Maidan in which I took part. This has earned me strong links with Ukrainian personalities and activists in various cities of France and Ukraine.
As a committed observer of Ukrainian society and of the Ukrainian world, I would like to inform you that your desire to appoint Mr *** as the honorary consul for the « Pays de la Loire » region is not an appropriate project. If you were to proceed with this appointment, there would be good reasons to believe that the storm which might arise from it would quickly put an end to his functions. It is also highly likely that you would have to suffer the personal and professional consequences of such a mistake. However, such possible aftermaths are none of my area of interests. My concern is for Ukraine and for our Ukrainian friends.
Today, the nepotism and cronyism of the Yanukovych’s era are no longer tolerated. Such practices, which not only flirt with corruption, are one of the main risks to the continuation of Western aid to Ukraine that desperately needs it. Moreover, in Ukraine, because of the dramatic human sacrifices made, the continuation of certain prevaricatory practices exasperates many activists, whether they are mobilised on the front line or actors of civil society. Local contacts tell me that we may be heading for a revolution, as Ukraine has become accustomed to every ten years, for sweeping away the clique of those who use their office for personal advantages and not in the interests of their country.
As a result, the current process for appointing an honorary consul for the « Pays de la Loire » region should be stopped. It will have to be revised in order to follow a modus operandi that is beyond reproach in terms of compliance with Ukrainian state regulations as for the qualities and skills of the profile selected.
I would also like to draw your attention to an « association » in Nantes claiming to be « pro-Ukraine », which works closely with the main local russian organisation. The couple who run the association are on bad terms with representatives of the municipality. Complaints for violence and misappropriation of assets have been filed to the prosecutor against the man. They launched two legal proceedings against those who were concerned with their dealings against the Ukrainian community. They already lost one case. The second one is not already in court. I believe that these individuals, wooed by Mr ***, should not, for reasons of image and security, be involved in the activities of the Ukrainian consulate or embassy in France.
I would be grateful if you could keep me informed of any action you wish to take in response to this letter.
À l’attention de : Monsieur Serhii Esaulov, Consul d’Ukraine en France 21, avenue de Saxe 75007 Paris France
Nantes, le 14 octobre 2023
Monsieur le Consul,
Breton, citoyen français, qui n’a aucune origine ni attache familiale en Ukraine, je suis un militant anti-putin et pro-Ukraine, depuis la fin de l’année 2013. C’est-à-dire depuis le Maidan auquel j’ai pris part. Ceci me vaut des liens forts avec des personnalités et des activistes ukrainiens de différentes villes de France et d’Ukraine.
Spectateur-engagé de la société et du monde ukrainien, je me permets de vous faire savoir, que votre souhait de nommer M. ***, en tant que consul honoraire de la région « Pays de la Loire », n’est pas un projet pertinent. Si vous procédiez à cette nomination, il y a lieu de croire que la tempête occasionnée mettrait rapidement un terme à ses attributions. Il est, aussi, fort probable que vous auriez à subir les répercussions personnelles et professionnelles de cette erreur. Pourtant, de telles conséquences éventuelles ne me concernent pas. Car c’est de l’Ukraine et de nos amis ukrainiens dont je me préoccupe.
Aujourd’hui, le népotisme et l’affairisme de l’époque Ianoukovitch ne sont plus tolérés. De tels usages, qui ne font pas que flirter avec la corruption, sont un des principaux risques pesant sur la continuation de l’aide occidentale à une Ukraine qui en a désespérément besoin. De plus, en Ukraine, en raison des dramatiques sacrifices humains consentis, la poursuite de certaines pratiques prévaricatrices exaspère nombre d’activistes, qu’ils soient mobilisés sur le front ou acteurs de la société civile. Des contacts locaux me font dire que l’on s’achemine peut-être vers une révolution, comme l’Ukraine nous a habitués à s’y livrer tous les dix ans, en vue de balayer la clique de ceux qui usent de leur fonction à des fins personnelles et non pas dans le sens des intérêts de leur pays.
En conséquence, le processus en cours de nomination d’un consul honoraire, pour la région des Pays de la Loire, est à retoquer. Il devra être révisé afin de suivre un modus operandi qui soit irréprochable tant en termes de respect des procédures de l’Etat ukrainien que des qualités et des compétences du profil retenu.
Par ailleurs, je souhaite attirer votre attention sur une association nantaise se disant « pro-Ukraine », qui collabore étroitement avec la principale organisation russe de l’agglomération. Le couple, qui en est à la tête, est en mauvais termes avec des représentants de la municipalité. Il est l’objet de plaintes pour violence et détournement d’actifs tout en ayant lancé deux procédures judiciaires contre ceux qui s’inquiétaient de ses pratiques auprès de la communauté ukrainienne. Il a déjà perdu un procès. Pour la deuxième affaire, le tribunal n’a pas encore siégé. Je pense que ces individus, courtisés par M. ***, ne devraient pas, pour des questions d’image et de sécurité, être impliqués dans les activités du consulat ou de l’ambassade d’Ukraine en France.
Je vous remercie de me tenir informé de la suite que vous voudrez bien donner à ce courrier.
Je vous prie de bien vouloir agréer, Monsieur le Consul, l’expression de mes salutations distinguées.
До уваги: Пана Сергія Есаулова, Консула України у Франції 21, avenue de Saxe 75007 Paris
Тема: Почесний консул у Пеї-де-ла-Луар – вибір, що може завдати шкоди Україні
Нант, 14 жовтня 2023 року
Шановний пане Консул,
Як бретонець і громадянин Франції, який не має родинних зв’язків або походження з України, я є антипутінським і проукраїнським активістом з кінця 2013 року. Іншими словами, з часів Майдану, в якому я брав участь. Завдяки цьому у мене склалися міцні зв’язки з українськими діячами та активістами в різних містах Франції та України.
Як відданий спостерігач за українським суспільством та українським світом, я хотів би повідомити Вам, що Ваше бажання призначити пана *** почесним консулом у регіоні Пеї-де-ла-Луар не є доречним проектом. Якщо Ви підтвердили б це призначення, є підстави вважати, що буря, яка піднялася б, швидко поклала б край виконанню ним своїх обов’язків. Також дуже ймовірно, що вам довелося б постраждати від особистих і професійних наслідків цієї помилки. Однак такі можливі наслідки мене не стосуються. Я турбуюся за Україну і наших українських друзів.
Сьогодні непотизм і кумівство епохи Януковича більше не є прийнятними. Такі практики, які не лише заграють з корупцією, є одним з головних ризиків для продовження західної допомоги Україні, яка її нагально потребує. Більше того, в Україні, через драматичні людські жертви, продовження певних корупційних практик дратує багатьох активістів, як на фронті, так і в громадянському суспільстві. Місцеві контакти підказують мені, що ми, можливо, прямуємо до революції, як Україна звикла робити кожні десять років, щоб змести кліку тих, хто використовує своє службове становище в особистих цілях, а не в інтересах своєї країни.
Як наслідок, нинішній процес призначення почесного консула в регіоні Пеї-де-ла-Луар має бути відхилений. Він має бути переглянутий для того, щоб слідувати modus operandi, який є бездоганним як з точки зору дотримання українських державних процедур, так і з точки зору якостей та компетенцій обраного кандидата.
Я також хотів би звернути вашу увагу на асоціацію в Нанті, яка заявляє про свою « проукраїнську » позицію і тісно співпрацює з головною російською організацією в місті. Подружжя, яке керує асоціацією, перебуває у поганих стосунках з представниками місцевої влади. На них подавали скарги за насильство і незаконне привласнення майна, і вони розпочали два судових процеси проти тих, хто був стурбований їхньою практикою роботи з українською громадою. Я вважаю, що ці особи, яким лестить пан ***, не повинні, з міркувань іміджу та безпеки, брати участь у діяльності українського консульства чи посольства у Франції.
Буду вдячний, якщо Ви зможете повідомити мене про будь-які дії, які Ви зможете вжити у відповідь на цей лист.
After a summer 2023 of lucrative commercial performances at various French maritime festivals, theRussian ship « Shtandart » is back in La Rochelle,the epicentre of an astonishing Franco-Russian collaboration. Indeed, it was in this port that was built the remarkable scenario justifying the circumvention of European sanctions imposed following the Russian massacres in Bucha.
The purpose of this folder is to provide substantiated information to those who are trying to go beyond the mere peremptory assertions made by one side or the other regarding a case with multiple ramifications.
The « Shtandart » vessel is owned by the « Shtandart Project » company, whose address is at Ploshchad’ Morskoy Slavy, n°1, suite a, Municipal harbor district, 199106 – Saint Petersburg, Russia. Its shareholders areVladimir Martus (60.34%), Andrey Akhmatov (17.88%), Lidia Plekhanova (15.64%), Sergey Neustupov (3.07%) and Sergey Alekseev (3.07%).
Since 8 June 2022, this ship, registered in St Petersburg, has been occupying the port of La Rochelle with the encouragement of the mayor, the prefect and the director of the Atlantic Port, as well as that of a complacent local press.
Russian vessel « Shtandart » based in La Rochelle on Google Maps – 11/09/2022
In La Rochelle, and in the Charente-Maritime department in general, the lack of independence of the press and its professional shortcomings resulted in clouding the debate around « Shtandart », when they have not contributed to misinforming public opinion. On the other hand, the quality of the journalists in Spanish Galicia meant that the case was closed, there, in July 2022, in less than a fortnight. See :
Readers will note that, contrary to what is often claimed, « Shtandart » is not a training ship. Its programme shows that it only leaves temporarily La Rochelle to provide commercial services at various French maritime festivals or to offer tourist trips lasting a few hours in the Charente straits (Pertuis charentais).
La Rochelle, SHTANDART’s departure for a sea triphttps://www.youtube.com/watch?v=YmvyC8otayc – Please note that after being embedded in this document, the video audience was shifted to « private ».
Unless expressly prohibited by the local authorities, the « Shtandart » is flying the Russian flag and war pennant during its port visits. However, after the adoption of the restrictive measures, just before its first arrival in La Rochelle on 06/06/2022, it deactivated its AIS*. This behaviour, aimed at better concealing its movements, is in line with that of other Russian vessels circumventing international sanctions.
Note: AIS* stands for « Automatic Identification System ». It is a navigation aid. It allows information about transmitting vessels to be communicated to ships within a certain radius. Above all, it enables transmitting vessels to be visible in difficult conditions and to avoid collisions. It displays: ship’s name, flag, MMSI number (identification number specific to each ship), ship’s position, course, speed, port of departure and arrival.
Russian texts, including some from the hand of Vladimir Martus, show that he, the majority owner and captain of the “Shtandart“, maintains close links, including financial ones, with the Russian authorities, as the following examples demonstrate.
1) The “Shtandart” technical, and not political, dispute with the Russian Ministry of Transport was settled in favour of Vladimir Martus by an intervention at the highest level of the Russian state in July 2020.
2) Less than six months before the start of the full-scale invasion of Ukraine, as the sound of Russian boots became deafening, in October 2021, the ‘Shtandart’ carried out a very official mission to represent the Russian Federation in the Aegean Sea on behalf of the Russian Geographical Society, under the direction of Sergei Shoigu, the minister responsible for the war in Ukraine. The purpose of the expedition was to celebrate the 250th anniversary of the naval victory of Cheshme against the Ottoman Empire.
October 2021: the cultural attaché of the Russian Embassy in Greece, Fyodor Kalaidov, on board frigate “Shtandart” in the port of Piraeus, Greece, at the kick-off ceremony for the expedition.Medal for the Greek diplomatic expedition of the « Shtandart » awarded to the participants, to Sergey Shoigu and to Vladimir PutinThe Russian cultural attaché on board frigate “Shtandart” in Greece and the medal of the Shoigu mission performed by the « Shtandart »
3) Finally, it should be noted that the Aegean expedition of the ‘Shtandart’ took place under the auspices of Vladimir Putin. It was financed by the Grant Fund of the Russian Presidential Administration, i.e. by Putin’s personal coffer.
Video of the “Shtandart” diplomatic expedition, October 2021, published on 28/01/2022: “Finding the lost”https://www.youtube.com/watch?v=YmvyC8otayc – Please note that after being embedded in this document, the video audience was shifted to « private ».
The fact remains that Michel Balique, president of the « Sail Training Association France » and sales representative for the Shtandart, Patrice Bernier, director of La Rochelle marina, and Ludovic Pacciarella, Vladimir Martus’s agent, despite the fact that they are in a conflict of interest, have successfully promoted, with the benevolence of La Rochelle municipality, the tale of a ship and its captain who are « exiles », « supporters of Ukraine » and « visceral opponents of Vladimir Putin for 13 years ».
Those who co-wrote the remarkable « Shtandart » script for the French authorities, public opinion and media.
To be more certain of imposing this narrative, they used humanitarian aid to Ukraine as a tool, calling on the assistance of their relations within the State security services, and defaming, harassing or even threatening the Ukrainian community in La Rochelle. Jean-François Fountaine, mayor of the town, ignored the warning sent to him as early as June 16, 2022 by Oleksiy Goncharenko, Odessa MP at the Verkhovna Rada and member of Ukraine’s permanent parliamentary delegation to the Council of Europe. As a result, he dismissed the information concerning the practices of the aforementioned trio, which had been given carte blanche. Nor did Jean-François Fountaine respond to the Ukrainian politician’s kind invitation.
Oleksiy Goncharenko to Jean-François Fountaine 1/2Oleksiy Goncharenko to Jean-François Fountaine 2/2Oleksiy Goncharenko’s letter to Jean-François Fountaine, mayor of La Rochelle (translated from French)
As far as Brice Blondel, Prefect of Charente-Maritime, is concerned, we recall the comment made by his predecessor, Nicolas Basselier, in the summer of 2022, to Vadym Omelchenko, the Ukrainian ambassador in France. According to our sources, he told him that the « Shtandart » case was a « solved problem ».
As a matter of fact, the Prefect only ordered the Russian ship to go and hide, very temporarily, in the former German submarine base of La Pallice. Thus, this location became the symbol of a Franco-Russian collaboration that is reminiscent of another one.
The « Shtandart » hidden in the German submarine base at La Rochelle La Pallice, which access is forbidden to the public. Photo by a #NoShtandartInEurope activist, 25/06/2022.
La Rochelle La Pallice submarine base and La Rochelle town hall during the Second World War
Vladimir Martus, who is close to the Russian government, enjoys a prodigious network of influence in the maritime world, among senior French officials, politicians, maritime festival organisers and local administrations. He is bound to be of interest to the special services of a government hostile to France and eager for meddling tools.
« Maximum engine speed is 13 knots ».
Moreover, his ship, equipped with two 560 hp pods (a total of 1,120 hp), is overpowered and particularly manoeuvrable. It has a shallow draught and is rigged with a 33 m high mast. These features could make the “Shtandart” a perfect platform for gathering acoustic, radio and optical intelligence while the other Russian ships are being banned from our ports.
Two 560 hp podsA total of 1,120 hp
At a time when not a week goes by without Russiathreatening us with nuclear apocalypse, these are areas ofrisk that should not be overlooked. That being said, since June 2022, the ‘Shtandart’, with its disconnected AIS, has been showing a strong interest in the bay of Brest and the Crozon peninsula. In the past, it didn’t seem to have visited them with such a frequency.
The P112 zone is the most heavily restricted and monitored airspace in France. It is located at the tip of Brittany, above Brest and the Crozon peninsula, and consists of securing the highly sensitive Ile-Longue base (Strategic Ocean Force). It also includes the Quélern site (base of the DGSE combat swimmers), the Lanvéoc naval air base and the port of Brest (base of the French maritime forces in the Atlantic).
In Ukraine, the « Shtandart » case is not regarded as a La Rochelle local news item. It is seen as a case concerning the attacked country, the Russian invader, the European Union and France, whose public statements such as « at the same time », « we must not humiliate Russia », « we must engage in dialogue with Vladimir Putin » and so on, are worrying.
Flashmobs in Odessa, Bucha Dnipro and Kropyvnytskiy. In Kropyvnytskiy, schoolchildren are in a shelter during a missile alert.
Odessa television, ГРАД Новини Одеси ️ (GRAD Novyny Odesy), alerts about the « Shtandart » case in La Rochelle – 26 August 2022
In the context of the case of the Russian vessel « Shtandart » in the port of La Rochelle, the municipality of Lviv is asking the Ukrainian presidential office, the Yermak-MCFaul expert group and the European Commission to check all European Union ports for breaches of the fifth package of the European sanctions.
While France held the Presidency of the Council of the European Union, the Council unanimously adopted the 5th round of sanctions, following the Russian crimes in Bucha. It is formalised in Article 3ea of European Regulation n°833/2014. Its paragraph 1 discloses: “It shall be prohibited to provide access, after 16 April 2022, to ports and, after 29 July 2022, to locks in the territory of the Union, to any vessel registered under the flag of Russia, with the exception of access to locks for the purpose of leaving the territory of the Union.“
It should be noted that the text refers to « ANY vessel » and not to certain « categories » of vessels. Furthermore, the « Shtandart » is covered by many of the maritime relevant international conventions mentioned in subparagraph (a), paragraph 3 of article 3ea of the same European regulation.
For the purposes of this Article, with the exception of paragraph 1a, a ‘vessel’ means: (a) a ship falling within the scope of the relevant international conventions;
Paragraph 3, subparagraph (a) of article 3ea from EU Regulation n°833/2014
Furthermore, the 5th round of sanctions makes no distinction as to the nationality of the shipowner, captain or crew. All that matters is the flag under which the ship is registered. Finally, no alibi, even an actual one, given by this ship could make it eligible for the derogations, which are listed exhaustively.
As a consequence, the « justifications » put forward by Nicolas Basselier, the current Prefect’s predecessor, together with Catherine Léonidas, First Deputy Mayor of La Rochelle, on France 3, Sud-Ouest and Libération, in December 2022 and January 2023, have no legal value.
They were given to a docile press, which did not read the text of the sanctions. Their aim was to gain public acceptance for the Russian ship and to counter the mobilisation of the Franco-Ukrainian collective, #NoShtandartInEurope, calling for European commitments to be respected in the context of Russia’s war of aggression in Ukraine.
#NoShtandartInEurope demonstration, La Rochelle, 11 December 2022
Unlike European directives, which must be transposed into national legislation, regulations are applied unchanged and identically in all EU countries. The “Shtandart” ban on access to European ports has been implemented by all other countries since July 2022.
It is only in France, and mainly in La Rochelle, that the Russian ship can still circumvent the law thanks to agents of influence within the local authorities and the French state apparatus. The unsigned pass-through from the French National Authority of Intelligence and Customs Investigations (DNRED) is a case in point.
DNRED’s pass-through (extract translated from French)
According to the European Commission, the general coordination of sanctions is the responsibility of the Ministry of Europe and Foreign Affairs. It is important to note that the same ministry logically contradicts the statements made by former prefect Nicolas Basselier and by Catherine Léonidas. It would be wise to take this into account.
“From a legal point of view, Article 3ea of Regulation (EU) No 833/2014… could apply to this vessel, unless it is desired to make an exception to it on an expedient basis.
The vessel may request a derogation from this application from the Treasury Department, but there is no guarantee that this will be granted.
The captain’s profile does not appear to justify such a waiver. It might be advisable for the Préfecture to contact him to explain the prohibition he faces if he does not stop flying the Russian flag.”
French Ministry of Europe and Foreign Affairs
Whatever could be the position of the current prefect and of Michel Puyrazat, director of the “Grand Port Maritime de La Rochelle”, who is also acting as the director of the “Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire”, it seems that Jean-François Fountaine, the mayor of La Rochelle, would do well to distance himself from this breach of European regulations.
La Rochelle, December 11, 2022
La Rochelle mayor would be well advised to follow the courageous stance taken by David Samzun, mayor of Saint-Nazaire.
Press release from David Samzun, mayor of Saint-Nazaire:
« I learned this morning from the press of the potential arrival of a Russian frigate in the port of Saint-Nazaire and the questions that this arrival, if confirmed, raises. My position has been called into question, and I would like to remind you that, as mayor, I am not granted with the powers of the port authority, nor with the power to police the port, as specified in the French Transport Code.
I would also like to remind you that, in accordance with European regulations, except in emergencies and to save human lives, « it is forbidden to give access, after 16 April 2022, to ports and, after 29 July 2022, to locks located in the territory of the Union to any vessel registered under the Russian flag, with the exception of access to locks to leave the territory of the Union ».
Press release from David Samzun, mayor of Saint-Nazaire
It is emphasized that, since 28 November 2022, the European Council has added the violation of restrictive measures to the list of EU criminal offenses. Violation of sanctions thus joins crimes such as « terrorism, trafficking in human beings and sexual exploitation of women and children, illicit drug trafficking, illicit arms trafficking, money laundering, corruption, counterfeiting of means of payment, computer crime and organised crime ».
On 9 June 2023, the European Council specified that: « Actions which member states will label as criminal offences include: ..helping persons subject to Union restrictive measures… » (and) « An aggravating circumstance for instance would be that the offence is committed… by a public official. »
BuchaProtests: Saint-Nazaire, Baden, Vannes, Rennes, Rouen, Lorient, Saintes, Paris, Nantes, La Rochelle, Camaret, La Rochelle, Vigo (Spain), La Rochelle
The #NoShtandartInEurope collective observes that press is now carefully studying the European text on restrictive measures. Media attention is no longer limited to the allegations made by politicians or government representatives. They are in a position to understand the possible fallacious nature of such a communication. Below is an initial list of articles showing actual journalistic work.
We’re moving further away from the days when La Rochelle’s only local daily published the rigmarole with legal pretensions that was dictated to it.
Similarly, as mentioned at the beginning of this brochure, the #NoShtandartInEurope collective posted on line Russian documents evidencing the fictional nature of the Vladimir Martus hoax. We must not rule out the possibility that they will soon be exploited by investigative journalists. This will put an end to the fable of the « Shtandart », « Putin’s opponent », « stateless ship », « Russian-Ukrainian ship », « dissident », « charity organisation », « victim of the Russian war in the same way as Ukrainians », « supporter of Ukraine », and so on. All these assertions, although not valid as derogations, distracted public opinion from a remarkably sophisticated sanctions fraud scheme.
The #NoShtandartInEurope collective is also in contact with the services of David O’Sullivan, the International Special Envoy for Implementation of EU Sanctions. Furthermore, it is working to inform the members of the French National Assembly about this case of circumvention. Moreover, an action before an administrative court will probably be launched in the short or medium term.
Nor has the criminal offence of aiding and abetting the Shtandart fraud been forgotten. The #NoShtandartInEurope collective will not rest until the rule of law applies to the ”Shtandart”, to Vladimir Martus and to their accomplices.
This is on condition that Ukrainians do not come specially from Ukraine to take a direct action against what they consider to be a legitimate target, given the toxic nature of its propaganda. It is to be hoped that reason, legality and morality will soon prevail. The authorities, like the collective, would have a lot to lose in the event of an uncontrolled and brutal end to this Franco-Russian collaboration that makes a mockery of France’s international signature.
The Snake Island border guard’s replica to the « Moskva », « Русский военный корабль, иди нахуй », and this ship’s fate are a perennial reference for the Ukrainian opponents to the « Shtandart ».
Fabrice Rigoulet-Roze, prefect of Loire-Atlantique,
Yannick Moreau, mayor of Les Sables-d’Olonne
Xavier Brunetière, prefect of Manche,
Stéphane Sorre, president of Granville Terre et mer (Festival des Voiles de travail),
Pierre Morvan, president of Festival du Chant de Marin, Paimpol,
Jacques Billant, prefect of Pas-de-Calais,
Marcel Charpentier, president of Fédération Régionale pour la Culture et le Patrimoine Maritime (Escale à Calais festival),
François-Xavier Camenen, president of the association Maison de l’Europe de Vannes Bretagne Sud,
David Robo, mayor of Vannes,
Gérard d’Aboville, general ccommissioner of the Gulf of Morbihan Week,
Vice-Admiral d’Escadre Olivier Lebas, former Commander-in-Chief for the Atlantic and Maritime Prefect for the Second Region, Brest,
Jean-Paul Rivière, president of the Armada Rouen 2023 association,
Unnamed official from the DNRED (Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières – National Customs Intelligence and Investigation Directorate)
Sylvie Marcilly, president of the Charente-Maritime General council
Nicolas Basselier, former prefect of Charente-Maritime
Catherine Léonidas, first deputy mayor of La Rochelle
Laurent Clotteau, president of Bateaux de Normandie association, boat festival at Port-Lamy (Caen-Mondeville)
Alain Sevellec, president of Voiles de Camaret association,
Maël Terry, maritime coordinator of Temps-Fête festival, Douarnenez,
Michel Balique, lobbyist for the « Shtandart » and president of Sail Training Association France
You too can help to inform public opinion, press, and elected representatives about France’s collaboration with the ambassador ship of Shoigu and Putin.
The « Shtandart » file is available as an A5 booklet (1/2 A4, vertical).
Access the PDF file, download it, print it and send it to MPs, to decision-makers and to press. View it offline.
Après un été 2023 de rémunératrices prestations commerciales dans différents festivals maritimes français, le navire russe « Shtandart » est de retour à La Rochelle, épicentre d’une étonnante collaboration franco-russe. En effet, c’est dans ce port qu’a été élaborée la remarquable mise en scène justifiant le contournement des sanctions européennes prises suite aux massacres russes de Boutcha.
Ce dossier a pour objet d’apporter des informations documentées à ceux qui tentent de dépasser les seules affirmations péremptoires émises de part et d’autre en ce qui concerne une affaire aux multiples ramifications.
Le « Shtandart » appartient à la société « Shtandart Project », domiciliée au n°1 Ploshchad’ (place) Morskoy Slavy, n°1, appt a, district du port municipal, 199106 Saint-Pétersbourg, Russie. Ses porteurs de parts sont Vladimir Martus (60.34%), Andreï Akhmatov (17.88%), Lidia Plekhanova (15.64%), Sergueï Neustupov (3.07%) Sergueï Alekseev (3.07%).
Depuis le 8 juin 2022, ce navire, immatriculé à Saint-Pétersbourg, Russie, occupe le port de La Rochelle avec les encouragements, du maire, du préfet et du directeur du Port Atlantique, ainsi qu’avec ceux d’une presse locale complaisante.
Google Maps – La Rochelle, « port d’attache » du Shtandart immatriculé à Saint-Pétersbourg – 11/09/2022
A La Rochelle, et dans le département de la Charente-Maritime en général, le manque d’indépendance de la presse et ses carences professionnelles ont eu pour conséquence d’obscurcir le débat autour de « Shtandart », quand ils n’ont pas contribué à désinformer l’opinion publique. En revanche, la qualité des journalistes de la Galice espagnole y a permis de clore l’affaire, en juillet 2022, en moins de quinze jours. Voir :
Chaque lecteur peut observer que, contrairement à ce qui est fréquemment mis en avant, le « Shtandart » n’est pas un navire-école. Son programme montre qu’il ne s’éloigne temporairement de La Rochelle que pour réaliser des prestations commerciales dans différents festivals maritimes français ou pour proposer des promenades touristiques de quelques heures dans les pertuis charentais.
La Rochelle, départ du SHTANDART pour une balade en mer https://www.youtube.com/watch?v=YmvyC8otayc – Veuillez noter qu’après que la vidéo ait été intégrée dans ce document, la diffusion de cette vidéo est passée en mode « privé ».
Note : l’AIS*, autrement dit “Automatic Identification System” est un outil et une aide à la navigation. Il permet de transmettre aux navires, les informations relatives aux navires émetteurs dans un certain rayon. Il permet surtout aux navires qui émettent d’être visibles malgré des conditions difficiles et d’éviter les collisions. Il affiche : nom de bateau, pavillon, numéro MMSI (numéro d’identification propre à chaque bateau), position du bateau, cap, vitesse, port du départ et d’arrivée.
Les textes russes, dont certains de la main de Vladimir Martus, montrent que celui-ci, propriétaire majoritaire et capitaine du « Shtandart », entretient des liens étroits, dont financiers, avec le pouvoir russe, comme l’évidencent déjà les quelques exemples suivants:
1) Le litige technique, et non pas politique, du «Shtandart» avec le ministère des transports russe a été réglé en faveur de Vladimir Martus par une intervention au sommet de l’État russe, en juillet 2020.
2) Moins de six mois avant le début de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine, alors que les bruits de bottes russes devenaient assourdissants, le «Shtandart» a, en octobre 2021, mené une très officielle mission de représentation de la Fédération de Russie en mer Égée pour le compte de la Société Russe de Géographie, sous la direction de Sergueï Choïgou, le ministre responsable de la guerre en Ukraine. L’expédition avait pour objectif de célébrer le 250e anniversaire de la victoire de Tchesmé contre l’Empire ottoman.
Octobre 2021: l’attaché culturel de l’ambassade de Russie en Grèce, Fyodor Kalaidov, lors de la cérémonie de lancement de l’expédition à bord de la frégate Shtandart dans le port du Pirée, Grèce.Médaille de l’expédition diplomatique grecque du « Shtandart » remise aux participants, à Sergueï Choïgou et à Vladimir PoutineL’attaché culturel russe à bord de la frégate « Shtandart » en Grèce et la médaille de la mission Shoigu effectuée par le « Shtandart ».
3) Soulignons enfin que l’expédition égéenne du « Shtandart » s’est déroulée sous les auspices de Vladimir Poutine. Elle a été financée par le Fonds de Subvention de l’Administration Présidentielle russe, c’est-à-dire par la cassette personnelle de Poutine.
Vidéo de l’expédition diplomatique « Shtandart », octobre 2021, publiée le 28/01/2022 : « Finding the lost » https://www.youtube.com/watch?v=YmvyC8otayc – Veuillez noter qu’après que la vidéo ait été intégrée dans ce document, la diffusion de cette vidéo est passée en mode « privé ».
Il n’en reste pas moins que Michel Balique, président de l’association « Amis des Grands Voiliers » et VRP du Shtandart, Patrice Bernier, directeur du port de plaisance de La Rochelle, et Ludovic Pacciarella, agent de Vladimir Martus, malgré le fait qu’ils soient en conflit d’intérêt, ont promu avec succès, et avec la bienveillance de la municipalité de La Rochelle, la fable d’un navire et de son capitaine qui seraient « exilés », « soutiens de l’Ukraine » ainsi qu’« opposants viscéral à Vladimir Poutine depuis 13 ans« .
Ceux qui ont co-écrit le remarquable scénario du « Shtandart » à l’attention des autorités, de l’opinion et des médias français
Pour être plus certains d’imposer ce narratif, ils ont instrumentalisé l’aide humanitaire à l’Ukraine, recourant à l’assistance de leurs relations au sein des services de sécurité de l’État, à la diffamation, au harcèlement, voire aux menaces à l’égard de la communauté ukrainienne rochelaise. Jean-François Fountaine, maire de La Rochelle, n’a pas tenu compte de l’alerte qui lui a été envoyée, à ce sujet, dès le 17 juin 2022, par Oleksiy Goncharenko, député d’Odessa à la Verkhovna Rada et membre de la délégation parlementaire permanente de l’Ukraine au Conseil de l’Europe. En conséquence de quoi, il a écarté les informations concernant les pratiques du trio susmentionné. Il lui a laissé carte blanche, sans même avoir répondu à l’aimable invitation de l’élu ukrainien.
Lettre d’Oleksiy Goncharenko à Jean-François Fountaine, maire de La Rochelle, au sujet du Shtandart
Pour ce qui concerne Brice Blondel, préfet de la Charente-Maritime, on se souvient des propos tenus par son prédécesseur, Nicolas Basselier, au cours de l’été 2022, auprès de Vadym Omelchenko, l’ambassadeur d’Ukraine en France. Selon nos sources, il lui a affirmé que le « Shtandart » était un « problème réglé ». Dans les faits, il avait seulement donné l’ordre au navire russe d’aller, très provisoirement, se cacher dans l’ancienne base sous-marine allemande de La Pallice. Cet emplacement est, ainsi, devenu le symbole d’une collaboration franco-russe, qui n’est pas sans en rappeler une autre.
Le « Shtandart » caché dans la base sous-marine allemande de La Rochelle La Pallice, dont l’accès est interdit au public. Photo d’un activiste de #NoShtandartInEurope, 25/06/2022.
Base sous-marine de La Rochelle La Pallice et Hôtel de Ville de La Rochelle pendant la Seconde guerre mondiale
Vladimir Martus, proche du pouvoir russe, jouit d’un prodigieux réseau d’influence dans le milieu maritime, dans la haute administration française, dans le personnel politique, chez les organisateurs de festivals maritimes et dans les administrations locales. Il ne peut qu’intéresser les services spéciaux d’un gouvernement hostile à la France et avide de leviers d’ingérence.
Vitesse de pointe : 13 noeuds
De plus, son navire doté de deux pods de 560 chevaux est surmotorisé et particulièrement manœuvrant. Il bénéficie d’un faible tirant d’eau et est gréé d’un grand mât de 33 m de haut. Ces éléments pourraient faire du « Shtandart » une excellenteplateforme de renseignementacoustique, radio et optique à l’heure où les autres navires russes sont bannis de nos rivages.
Deux pods de 560 chevauxUne puissance totale de 1 120cheaux
En cette période, où il n’y a pas de semaine sans que la Russie ne nous menace de l’apocalypse nucléaire, nous avons là des zones de risques à ne pas négliger. Quoiqu’il en soit, depuis juin 2022, le « Shtandart », AIS déconnecté, montre un fort intérêt pour la rade de Brest et pour la presqu’île de Crozon. Par le passé, il ne semble pas les avoir visitées avec une telle fréquence.
La P112 est la zone aérienne la plus réglementée et surveillée de France. Elle se situe à la pointe bretonne au-dessus de Brest et de la presqu’île de Crozon et consiste à sécuriser la base ultrasensible de l’Ile-Longue (Force Océanique Stratégique). On y trouve, aussi, le site de Quélern (base des nageurs de combat de la DGSE), la base aéronavale de Lanvéoc et le port de Brest (base des forces maritimes françaises en Atlantique).
En Ukraine, le cas du « Shtandart » n’est pas considéré comme un fait divers rochelais. Il est pris pour une affaire concernant le pays agressé, l’envahisseur russe, l’Union européenne et la France, dont les « en même temps », « il ne faut pas humilier la Russie », « il faut dialoguer avec Vladimir Poutine », etc. inquiètent.
Odessa, devant l’Opéra, Boutcha, rue Voksalnaya, Université de Dnipro, Kropyvnytskiy (lycéens pendant une alerte aux missiles)
La télévision d’Odessa, ГРАД Новини Одеси ️ (GRAD Novyny Odesy), se penche sur le cas du « Shtandart » à La Rochelle – 26 août 2022
Dans le cadre de l’affaire du navire russe «Shtandart» dans le port de La Rochelle, la municipalité de Lviv demande à l’administration présidentielle ukrainienne, au groupe d’expert Yermak-MCFaul et à la Commission européenne de vérifier, dans tous les ports de l’Union européenne, qu’il n’existe pas d’infraction au cinquième volet des sanctions européennes.
Position de la municipalité de Lviv concernant l’affaire du « Shtandart » 1/2 – TraductionPosition de la municipalité de Lviv concernant l’affaire du « Shtandart » 2/2 – Traduction
Alors que la France assurait la présidence du Conseil de l’Union européenne, celui-ci adoptait, à l’unanimité des États membres, le 5e volet des sanctions suite aux crimes russes de Boutcha. Il est formalisé dans l’article 3 sexies bis du règlement européen n°833/2014. Son paragraphe 1 stipule : « Il est interdit de donner accès, après le 16 avril 2022, aux ports et, après le 29 juillet 2022, aux écluses situés sur le territoire de l’Union à tout navire immatriculé sous pavillon russe, à l’exception de l’accès aux écluses pour quitter le territoire de l’Union. »
Notons bien que le texte parle de « TOUT navire » et non pas de certaines catégories de navires. Par ailleurs, le « Shtandart » relève bien de nombre des conventions pertinentes mentionnées à l’alinéa « a » du paragraphe 3 de l’article 3 sexies bis du même règlement européen.
Aux fins du présent article, à l’exception du paragraphe 1 bis, on entend par navire: a) un navire relevant du champ d’application des conventions internationales pertinentes;
Alinéa « a » du paragraphe 3 de l’article 3 sexies bis du règlement européen n°833/2014
De plus, le 5e volet n’opère aucune distinction en ce qui concerne la nationalité de l’armateur, du capitaine ou de l’équipage. Seul compte le pavillon d’immatriculation du navire. Enfin, aucun élément, fut-il réel, de la fiction entretenue autour de ce navire ne pourrait le rendre éligible aux dérogations, qui y sont limitativement énumérées.
Par conséquent, les « justifications » formulées par Nicolas Basselier, le prédécesseur de l’actuel préfet, en tandem avec Catherine Léonidas, première adjointe au maire de La Rochelle, sur France 3, sur Sud-Ouest ainsi que sur Libération, en décembre 2022 et janvier 2023, n’ont pas de valeur juridique.
Elles étaient données à une presse docile, qui n’avait pas lu le texte des sanctions. Leur but était de faire accepter le navire russe par l’opinion publique et de contrer la mobilisation du collectif franco-ukrainien, #NoShtandartInEurope, appelant au respect des engagements européens dans le cadre de la guerre d’agression russe en Ukraine.
Manifestation #NoShtandartInEurope, La Rochelle, 11 décembre 2022
À la différence des directives européennes qui doivent être transcrites dans les législations nationales, les règlements s’appliquent, sans modification, de façon identique, dans tous les États de l’Union. L’interdiction qu’a le « Shtandart » d’accéder aux ports européens est bien mise en œuvre par tous les autres pays depuis juillet 2022.
Mais il n’y a qu’en France, et principalement à La Rochelle, que le navire russe peut encore contourner la loi grâce à des relais d’influence au sein des autorités locales et au sein de l’appareil d’État français. Le passe-droit non signé de la DNRED (Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières) en est l’illustration.
Selon la Commission européenne, la coordination générale des sanctions relève du Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères. Il est important de noter que ce même Quai d’Orsay contredit logiquement les déclarations de l’ex-préfet Nicolas Basselier ainsi que celles de Catherine Léonidas. Il serait judicieux d’en tenir compte.
Position du Quai d’Orsay
Quelle que soit la position du préfet actuel et de Michel Puyrazat, directeur du Grand Port Maritime de La Rochelle, qui est aussi le directeur, par intérim, du Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire, il semble, que Jean-François Fountaine, le maire de La Rochelle, gagnerait à se désolidariser de cette infraction au règlement européen.
La Rochelle, 11 décembre 2022
Il serait plus prudent, pour le premier magistrat de La Rochelle, de s’inspirer de la courageuse prise de position de David Samzun, maire de Saint-Nazaire.
Communiqué de presse du maire de Saint-Nazaire
En effet, il est souligné que, depuis le 28 novembre 2022, le Conseil européen a ajouté la violation des mesures restrictives à la liste des infractions pénales de l’UE. Le viol des sanctions rejoint donc des crimes tels que « le terrorisme, la traite des êtres humains et l’exploitation sexuelle des femmes et des enfants, le trafic illicite de drogues, le trafic illicite d’armes, le blanchiment d’argent, la corruption, la contrefaçon de moyens de paiement, la criminalité informatique et la criminalité organisée ».
Le 9 juin 2023, le Conseil européen a précisé que : « Parmi les actes que les États membres qualifieront d’infractions pénales figurent: aider des personnes qui font l’objet de mesures restrictives de l’Union… » et « Une circonstance aggravante serait, par exemple, le fait que l’infraction a été commise …par un agent public. »
BoutchaManifestations: Saint-Nazaire, Baden, Vannes, Rennes, Rouen, Lorient, Saintes, Paris, Nantes, La Rochelle, Camaret, La Rochelle, Vigo (Espagne), La Rochelle
Du côté du collectif, #NoShtandartInEurope, il est observé, maintenant, que la presse étudie attentivement le texte européen relatif aux mesures restrictives. Elle ne se limite plus aux seules allégations d’hommes politiques ou de représentants de l’État. Elle est en mesure de comprendre le caractère éventuellement fallacieux d’une telle communication. Ci-dessous, on trouvera une première liste d’articles montrant un vrai travail de journaliste.
On s’éloigne de plus en plus de l’époque où le seul quotidien local de La Rochelle publiait le galimatias à prétentions juridiques, qui lui était dicté.
Pareillement, comme rappelé au début de ce texte, le collectif #NoShtandartInEurope a mis en ligne les documents russes montrant le caractère fictionnel de la mystification relative à Vladimir Martus. Il ne faut exclure la possibilité qu’ils soient exploités prochainement par des journalistes d’investigation. Ce sera la fin de la fable du « Shtandart » « opposant de Poutine », « navire apatride », « navire russo-ukrainien », « dissident », « organisation caritative », « victime de la guerre russe au même titre que les Ukrainiens », « soutien de l’Ukraine », etc. Toutes ces assertions, bien que ne valant pas dérogation, avaient permis de distraire l’opinion d’un schéma de fraude aux sanctions remarquablement sophistiqué.
Par ailleurs, le collectif #NoShtandartInEurope est en relation avec les services de David O’Sullivan, envoyé spécial international de la Commission européenne pour la mise en œuvre des sanctions de l’UE. Il travaille aussi à informer les députés de l’Assemblée nationale sur ce cas de contournement. Une action devant un tribunal administratif sera probablement lancé à courte ou moyenne échéance. Le délit pénal que constitue le fait d’être complice de la fraude du « Shtandart » n’est pas, non plus, oublié. Le collectif #NoShtandartInEurope n’arrêtera son action que lorsque l’État de droit s’appliquera au « Shtandart », à Vladimir Martus et à leurs affidés.
Ceci sous réserve que des Ukrainiens venus spécialement d’Ukraine ne se chargent pas directement de ce qui est, selon eux, une cible légitime, tant sa propagande leur paraît toxique. Il est à espérer que la raison, la légalité et la morale prévaudront rapidement. Les autorités, comme le collectif, auraient beaucoup à perdre dans le cas d’une fin non-maîtrisée et brutale de cette collaboration franco-russe tournant en dérision la signature internationalede la France.
La réplique du garde-frontière de l’île des Serpents au « Moskva » et le destin de ce navire sont une référence permanente des opposants ukrainiens au “Shtandart”.
IIX. Personnes publiques s’étant exprimées pour le “Shtandart”, malgré les sanctions UE, et/ou ayant recouru à ses prestations commerciales
L’auteur est le porte-parole du collectif #NoShtandartInEurope, Lieutenant de Vaisseau (R), Breton, navigateur féru de patrimoine maritime, cofondateur et ex porte-parole du collectif «No Mistrals for Putin», contributeur à l’ouvrage de Laurent Chamontin « Ukraine et Russie pour comprendre », contributeur à « Russia Beyond », « Ukraine Crisis Media Center », « Ukrinform », etc.
Monsieur le Président du Directoire et Directeur Général du Grand Port Maritime de La Rochelle, Monsieur le Préfet de Charente-Maritime, Monsieur le Maire de La Rochelle,
Le « Shtandart », basé à La Rochelle, exerce ouvertement une activité commerciale touristique, sans préjuger d’autres missions, qui lui seraient éventuellement confiées. Des sources russes, vérifiables en ligne, montrent la proximité de ce navire et de Vladimir Martus, son capitaine-propriétaire, avec le Kremlin. Elles contredisent les éléments de langage qui ont été mis en avant afin de les présenter comme des « opposants », voire comme des « réfugiés ». Les réseaux d’influence de Vladimir Martus, s’étendant jusqu’au cœur de l’appareil d’État français, ainsi que les caractéristiques de son navire, peuvent potentiellement présenter un risque pour la sécurité nationale. Le Quai d’Orsay confirmant que le « Shtandart » est interdit d’accès dans les ports européens depuis le 16 avril 2022, cette affaire suscite de nombreuses interrogations. Le Conseil européen, pour sa part, déclare que le contournement des mesures restrictives prises à l’égard de la Russie est un délit pénal. En conséquence, le collectif franco-ukrainien #NoShtandartInEurope poursuit sa campagne jusqu’au rétablissement de l’État de droit en ce qui concerne le « Shtandart » et ses affidés.
Un navire russe basé à La Rochelle, d’où il exerce une activité commerciale
Le « Shtandart » appartient à la société « Shtandart Project », domiciliée à Saint-Pétersbourg, dont les porteurs de parts sont Vladimir Martus (60.34%), Andreï Akhmatov (17.88%), Lidia Plekhanova (15.64%), Sergueï Neustupov (3.07%) Sergueï Alekseev (3.07%). Depuis le 8 juin 2022, ce navire, immatriculé à Saint-Pétersbourg, Russie, occupe le port de La Rochelle avec vos encouragements ainsi qu’avec ceux d’une presse locale complaisante, à la différence de la presse espagnole plus professionnelle. Voir El Faro de Vigo, 10/07/2022: Una fragata rusa capea las sanciones y se dirige a Vigo.
Vous avez pu faire la même observation que bien d’autres. Contrairement à ce qui est fréquemment mis en avant, le « Shtandart » n’est pas un navire-école. Son programme montre qu’il ne s’éloigne temporairement de La Rochelle que pour réaliser des prestations commerciales dans différents festivals maritimes français ou pour proposer des promenades touristiques de quelques heures dans les Pertuis.
Note : l’AIS*, autrement dit “Automatic Identification System” est un outil et une aide à la navigation. Il permet de transmettre aux navires, les informations relatives aux navires émetteurs dans un certain rayon (position, cap, vitesse, route collision, etc.). Il permet surtout aux navires qui émettent d’être visibles malgré des conditions difficiles et d’éviter les collisions. Il affiche : nom de bateau, pavillon, numéro MMSI (numéro d’identification propre à chaque bateau), position du bateau, cap, vitesse, port du départ et d’arrivée.
Des textes russes contredisant une habile mise en scène rochelaise
Des textes russes, dont certains de la main de Vladimir Martus, ont été portés à votre connaissance. Vous savez donc que celui-ci, propriétaire majoritaire et capitaine du « Shtandart », entretient des liens étroits, dont financiers, avec le pouvoir russe, comme le montre les quelques exemples suivants, qui vous ont déjà été transmis.
1) Le litige technique, et non pas politique, du «Shtandart» avec le ministère des transports russe a été réglé en faveur de Vladimir Martus par une intervention au sommet de l’État russe, en juillet 2020.
2) Moins de six mois avant le début de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine, alors que les bruits de bottes russes devenaient assourdissants, le «Shtandart» a, en octobre 2021, mené une très officielle mission de représentation de la Fédération de Russie en mer Égée pour le compte de la Société Russe de Géographie, sous la direction de Sergueï Choïgou, le ministre responsable de la guerre en Ukraine. L’expédition avait pour objectif de célébrer le 250e anniversaire de la victoire de Tchesmé contre l’Empire ottoman.
Octobre 2021: l’attaché culturel de l’ambassade de Russie en Grèce, Fyodor Kalaidov, lors de la cérémonie de lancement de l’expédition à bord de la frégate Shtandart dans le port du Pirée, Grèce.
Médaille de l’expédition diplomatique grecque du « Shtandart » remise aux participants, à Sergueï Choïgou et à Vladimir Poutine
3) Soulignons enfin que l’expédition égéenne du « Shtandart » s’est déroulée sous les auspices de Vladimir Poutine. Elle a été financée par le Fonds de Subvention de l’Administration Présidentielle russe, c’est-à-dire par la cassette personnelle de Poutine.
Vidéo de l’expédition diplomatique du Shtandart, octobre 2021, publiée le 28/01/2022.
Il n’en reste pas moins que Michel Balique, président de l’association « Amis des Grands Voiliers » et VRP du Shtandart, Patrice Bernier, directeur du port de plaisance de La Rochelle, et Ludovic Pacciarella, agent de Vladimir Martus, malgré le fait qu’ils soient en conflit d’intérêt, ont promu avec succès, et avec la bienveillance de la municipalité de La Rochelle, la fable d’un navire et de son capitaine qui seraient « exilés », « soutiens de l’Ukraine » ainsi qu’« opposants viscéral à Vladimir Poutine depuis 13 ans ».
Ceux qui ont co-écrit le remarquable scénario du « Shtandart » à l’attention des autorités, de l’opinion et des médias français
Pour être plus certains d’imposer ce narratif, ils ont instrumentalisé l’aide humanitaire à l’Ukraine, n’hésitant pas à recourir à l’assistance de leurs relations au sein des services de sécurité de l’État, à la diffamation, au harcèlement, voire aux menaces à l’égard de la communauté ukrainienne rochelaise. M. Jean-François Fountaine, maire de La Rochelle, vous n’avez pas tenu compte de l’alerte qui vous a été envoyée, à ce sujet, dès le 17 juin 2022, par Oleksiy Goncharenko, député d’Odessa à la Verkhovna Rada et membre de la délégation parlementaire permanente de l’Ukraine au Conseil de l’Europe. En conséquence de quoi, vous avez écarté les informations concernant les pratiques du trio susmentionné. Vous lui avez laissé carte blanche, sans même avoir répondu à l’aimable invitation de l’élu ukrainien.
Lettre d’Oleksiy Goncharenko à Jean-François Fountaine, maire de La Rochelle
Pour ce qui vous concerne, M. Brice Blondel, préfet de la Charente-Maritime, on se souvient des propos tenus par votre prédécesseur, M. Nicolas Basselier, au cours de l’été 2022, auprès de l’ambassadeur d’Ukraine. Selon nos sources, il lui a affirmé que le « Shtandart » était un « problème réglé ». Dans les faits, il avait seulement donné l’ordre au navire russe d’aller, très provisoirement, se cacher dans l’ancienne base sous-marine allemande de La Pallice. Cet emplacement est, ainsi, devenu le symbole d’une collaboration franco-russe, qui n’est pas sans en rappeler une autre.
Le « Shtandart » caché dans la base sous-marine allemande de La Pallice, dont l’accès est interdit au public. Photo d’un activiste de #NoShtandartInEurope, 25/06/2022.
Vladimir Martus, proche du pouvoir russe, jouit d’un prodigieux réseau d’influence dans le milieu maritime, dans la haute administration française, dans le personnel politique, chez les organisateurs de festivals maritimes et dans les administrations locales. Il ne peut qu’intéresser les services spéciaux d’un gouvernement hostile à la France et avide de leviers d’ingérence.
De plus, son navire doté de deux pods de 560 chevaux est surmotorisé et particulièrement manœuvrant. Il bénéficie d’un faible tirant d’eau et est gréé d’un grand mât de 33 m de haut. Ces éléments pourraient faire du « Shtandart » une excellenteplateforme de renseignementacoustique, radio et optique à l’heure où les autres navires russes sont bannis de nos rivages.
En cette période, où il n’y a pas de semaine sans que la Russie ne nous menace de l’apocalypse nucléaire, nous avons là des zones de risques à ne pas négliger. Quoiqu’il en soit, depuis juin 2022, le « Shtandart », AIS déconnecté, montre un fort intérêt pour la rade de Brest et pour la presqu’île de Crozon. Par le passé, il ne semble pas les avoir visitées avec une telle fréquence.
Un navire entrant dans le champ des sanctions européennes
Alors que la France assurait la présidence du Conseil de l’Union européenne, celui-ci adoptait, à l’unanimité des États membres, le 5e volet des sanctions suite aux crimes russes de Boutcha. Il est formalisé dans l’article 3 sexies bis du règlement européen n°833/2014. Son paragraphe 1 stipule : « Il est interdit de donner accès, après le 16 avril 2022, aux ports et, après le 29 juillet 2022, aux écluses situés sur le territoire de l’Union à tout navire immatriculé sous pavillon russe, à l’exception de l’accès aux écluses pour quitter le territoire de l’Union. »
Notons bien que le texte parle de « TOUT navire » et non pas de certaines catégories de navires. Par ailleurs, le « Shtandart » relève bien de nombre des conventions pertinentes mentionnées au paragraphe 3 de l’article 3 sexies bis du même règlement européen. De plus, le 5e volet n’opère aucune distinction en ce qui concerne la nationalité de l’armateur, du capitaine ou de l’équipage. Seul compte le pavillon d’immatriculation du navire. Enfin, aucun élément, fut-il réel, de la fiction entretenue autour de ce navire ne pourrait le rendre éligible aux dérogations, qui y sont limitativement énumérées.
Ainsi, M. le Préfet, vous ne pouvez qu’être d’accord avec nous. Les « justifications » formulées par votre prédécesseur, de concert avec Mme Catherine Léonidas, première adjointe au maire de La Rochelle, sur France 3, sur Sud-Ouest ainsi que sur Libération, en décembre 2022 et janvier 2023, n’ont pas de valeur juridique. Elles étaient données à une presse docile, qui n’avait pas lu le texte des sanctions. Leur but était de faire accepter le navire russe par l’opinion publique et de contrer la mobilisation du collectif, #NoShtandartInEurope, appelant au respect de la loi.
À la différence des directives européennes qui doivent être transcrites dans les législations nationales, les règlements s’appliquent, sans modification, de façon identique, dans tous les États de l’Union. L’interdiction qu’a le « Shtandart » d’accéder aux ports européens est bien mise en œuvre par tous les autres pays depuis juillet 2022. Mais il n’y a qu’en France, et principalement à La Rochelle, que le navire russe peut encore contourner la loi grâce à des relais d’influence au sein des autorités locales et au sein de l’appareil d’État français. Le passe-droit non signé de la DNRED (Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières) en est l’illustration.
Selon la Commission européenne, la coordination générale des sanctions relève du Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères. M. le Préfet, il est important pour vous de noter que ce même Quai d’Orsay contredit logiquement les déclarations de M. Nicolas Basselier ainsi que celles de Mme Léonidas. Il serait judicieux que vous envisagiez d’en tenir compte.
Position du Quai d’Orsay
Quelle que soit la position du préfet et de Michel Puyrazat, directeur du Grand Port Maritime de La Rochelle, qui est aussi le directeur du Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire, il nous semble, Monsieur le Maire, que vous gagneriez à vous désolidariser de cette infraction au règlement européen. En ce sens, il serait prudent de vous inspirer de la courageuse prise de position de M. David Samzun, maire de Saint-Nazaire.
Communiqué de presse du maire de Saint-Nazaire
En effet, il est souligné que, depuis le 28 novembre 2022, le Conseil européen a ajouté la violation des mesures restrictives à la liste des infractions pénales de l’UE. Le viol des sanctions rejoint donc des crimes tels que « le terrorisme, la traite des êtres humains et l’exploitation sexuelle des femmes et des enfants, le trafic illicite de drogues, le trafic illicite d’armes, le blanchiment d’argent, la corruption, la contrefaçon de moyens de paiement, la criminalité informatique et la criminalité organisée ».
Le 9 juin 2023, le Conseil européen a précisé que : « Parmi les actes que les États membres qualifieront d’infractions pénales figurent: aider des personnes qui font l’objet de mesures restrictives de l’Union… » et « Une circonstance aggravante serait, par exemple, le fait que l’infraction a été commise …par un agent public. »
Une longue marche vers la restauration de l’État de droit
En Ukraine, le cas du « Shtandart » est considéré comme une affaire internationale et non pas comme un fait divers rochelais.
Odessa, devant l’Opéra, Boutcha, rue Voksalnaya, Université de Dnipro, Kropyvnytskiy (lycéens pendant une alerte aux missiles)
La télévision d’Odessa, ГРАД Новини Одеси ️ (GRAD Novyny Odesy ️), se penche sur le cas du « Shtandart » à La Rochelle – 26 août 2022
Dans le cadre de l’affaire du navire russe «Shtandart» dans le port de La Rochelle, la municipalité de Lviv demande à l’administration présidentielle ukrainienne, au groupe d’expert Yermak-MCFaul et à la Commission européenne de vérifier, dans tous les ports de l’Union européenne, qu’il n’existe pas d’infraction au cinquième volet des sanctions européennes.
Position de la municipalité de Lviv concernant l’affaire du « Shtandart » – Traduction
Du côté de notre collectif, #NoShtandartInEurope, nous observons maintenant que la presse étudie attentivement le texte européen relatif aux mesures restrictives. Elle ne se limite plus aux seules allégations d’hommes politiques ou de représentants de l’État. Elle est en mesure de comprendre le caractère éventuellement fallacieux d’une telle communication. Ci-dessous, vous trouverez une première liste d’articles montrant un vrai travail de journaliste. On s’éloigne de plus en plus de l’époque où le seul quotidien local de La Rochelle publiait le galimatias à prétentions juridiques, qui lui était dicté.
Pareillement, comme rappelé au début de cette lettre, notre collectif #NoShtandartInEurope a mis en ligne les documents russes montrant le caractère fictionnel de la mystification relative à Vladimir Martus. Nous avons bon espoir qu’ils seront exploités prochainement par des journalistes d’investigation. Ce sera la fin de la fable du « Shtandart » « opposant de Poutine », « navire apatride », « navire russo-ukrainien », « dissident », « organisation caritative », « victime de la guerre russe au même titre que les Ukrainiens », « soutien de l’Ukraine », etc. Toutes ces assertions, bien que ne valant pas dérogation, avaient permis de distraire l’opinion d’un schéma de fraude aux sanctions remarquablement sophistiqué.
Par ailleurs, nous sommes en relation avec les services de David O’Sullivan, envoyé spécial international de la Commission européenne pour la mise en œuvre des sanctions de l’UE. Nous travaillons à informer les députés de l’Assemblée nationale sur ce cas de contournement. Il est probable que nous lancerons prochainement une action devant un tribunal administratif. Nous n’oublions pas, non-plus, le délit pénal que constitue le fait d’être complice de la fraude du « Shtandart ». Le collectif #NoShtandartInEurope n’arrêtera son action que lorsque l’État de droit s’appliquera au « Shtandart », à Vladimir Martus et à leurs affidés. Ceci sous réserve que des Ukrainiens venus spécialement d’Ukraine ne se chargent pas directement, comme nous le craignons, de ce qui est pour eux une cible légitime, tant sa propagande leur paraît toxique. Espérons que la raison, la légalité et la morale prévaudront rapidement. Vous, comme nous, auraient beaucoup à perdre dans le cas d’une fin non-maîtrisée et brutale de cette collaboration franco-russe tournant en dérision les engagements internationaux de notre pays.
Je vous prie, Monsieur le Directeur du Grand Port Maritime, Monsieur le Préfet, Monsieur le Maire, de bien vouloir agréer l’expression de mes salutations distinguées.
Bernard Grua, Nantes
Porte-parole du collectif #NoShtandartInEurope, Lieutenant de Vaisseau (R), Breton, navigateur féru de patrimoine maritime, cofondateur et ex porte-parole du collectif « No Mistrals for Putin », contributeur à l’ouvrage de Laurent Chamontin « Ukraine et Russie pour comprendre », contributeur à « Russia Beyond », « Ukraine Crisis Media Center », « Ukrinform », etc.
Prétendre que le navire Shtandart, son capitaine-propriétaire ou son équipage, seraient russo-ukrainiens est un des maronniers de la fable destinée à « justifier », auprès de l’opinion, le contournement des sanctions européennes. François Cuillandre, maire de Brest, s’est récemment joint au choeur des camelots propageant ce boniment. Voici la réponse ciconstanciée qui lui a été adressée.
A: Monsieur Francois Cuillandre, maire de Brest
Monsieur le Maire de Brest,
Le journal Le Télégramme du 1er septembre 2023 rapporte que vous avez confirmé l’inscription du navire russe « Shtandart » aux prochaines « Fêtes Maritimes de Brest 2024 ». Depuis notre courrier du 27 août 2023, vous savez pourtant qu’il s’agit d’une violation des sanctions européennes prises à la suite des crimes russes de Boutcha. Vous n’ignorez pas le délit pénal que représente cette infraction, malgré la fable promue sans relâche par cet ambassadeur de Poutine et de Choïgou, ainsi que par son réseau d’influence. Vous connaissez les liens étroits de Vladimir Martus, capitaine-propriétaire du « Shtandart », avec le pouvoir russe. Voir:Très prochaines escales illégales du navire russe « Shtandart »: Brest, Camaret, ou Douarnenez et Concarneau, Quiberon, Belle-Île ou l’Île d’Yeu ainsi que Saint-Nazaire. Pourtant, vous avez semblé « justifier » cette fraude par une contrevérité qui vous a été soufflée à destination de la presse et de vos concitoyens. Vous avez affirmé : « la moitié de l’équipage (du »Shtandart ») est ukrainienne ». Vous devez comprendre que, par cette imposture, les victimes ukrainiennes sont instrumentalisées au profit des intérêts de leur bourreau russe. Il s’agit d’une contribution à la propagande d’un État meurtrier. La ville de Brest entre, ainsi, dans une collaboration que l’on croyait réservée à un âge sombre révolu.
Jusqu’à une époque récente, les « officiers » du « Shtandart » étaient très largement de nationalité russe. Mais, à partir du début de la pandémie de Covid et jusqu’en mai 2022, les autorités sanitaires européennes ont interdit l’entrée sur leur territoire aux personnes munies des seuls vaccins russes. Depuis lors, l’invasion de l’Ukraine a rendu plus difficile, pour les Russes, l’obtention de visas Schengen ainsi que les conditions de leurs voyages. La composition des cadres du « Shtandart » en a été affectée. Par ailleurs, les matelots non rémunérés du « Shtandart », comme Arthur Gazzarin de Douarnenez, appelés des « bénévoles », sont acceptés selon leur disponibilité et selon leurs compétences. Les autres équipiers sont des passagers payants, nommés « stagiaires ». Ils embarquent pour une ou plusieurs étapes en fonction du temps et des ressources financières dont ils disposent. Ainsi, il est impossible d’établir une typologie, par nationalité, d’un équipage du « Shtandart » en permanente évolution. Il est illusoire de prétendre pouvoir affirmer quelle en sera sa composition lors des « Fêtes Maritimes de Brest », en juillet 2024.
Qu’iraient faire des Ukrainiens dans cette galère ?
La Seconde Guerre mondiale a rasé Brest et a causé 541 000 morts en France. Peut-on imaginer, à cette époque, la réplique d’un navire de Bismarck dont l’équipage serait pour moitié composé de Français acceptant volontairement de naviguer sous pavillon et flamme de guerre nazis ? Non, bien sûr. En un an et demi, l’invasion russe à grande échelle de l’Ukraine a déjà fait plus de 500 000 victimes. Elle a été à l’origine de destructions massives dans ce pays martyr. Elle a causé d’innombrables crimes de guerre, voire des crimes contre l’humanité.
Brest, BretagneMarioupol, Ukraine
Il est extravagant de prétendre que des Ukrainiens composeraient 50% de l’équipage d’un navire réplique de celui Pierre Le Grand. En effet, Vladimir Poutine revendique l’héritage impérialiste de ce tsar afin de mener son entreprise génocidaire en Ukraine. Seuls l’ignorance et le manque d’humanité ainsi que d’empathie peuvent faire dire que des Ukrainiens seraient prêts à promouvoir le pavillon et la flamme de guerre russe à bord du yacht privé d’un employé de Sergueï Choïgou.
La tâche du Shtandart est d’exhiber le pavillon russe, publication sur VK, le Faceboo russe. Noter aussi le regret de l’URSS.
Meme circulant sur les réseaux sociaux
La position majoritaire des Ukrainiens est la suivante – A Saint-Nazaire, le 17 août 2023, Vladimir Martus voulait faire monter Liliana, une Ukrainienne, à son bord. Celle-ci lui a répondu : « Je ne mettrai jamais les pieds en Russie. Votre navire, rouge du sang des Ukrainiens, est un territoire russe. Pour toutes les souffrances de mon peuple, je ne souhaite qu’une chose, c’est que la Russie brûle, et votre bateau avec ! » – A Kyiv, Lviv et Odessa, il y a un an déjà, l’auteur de cette lettre a entendu des propos identiques. Ce même 17 août 2023, nous avons observé, qu’à bord du « Shtandart », on parle russe, anglais et français. On n’utilise pas l’ukrainien. Vladimir Martus, lui-même, ne comprend ni ne parle l’ukrainien.
Il n’est pas impossible qu’on puisse, à l’occasion, y trouver quelques collaborateurs ukrainiens, voire une Ukrainienne, qui serait proche des Russes. En France, nous savons bien que cela a existé pendant la Seconde Guerre mondiale, y compris à Brest. En faire une généralité est un artifice rhétorique de propagande russe rappelant les discours tenus lors de l’occupation allemande.
Il faut lire Anna Colin Lebedev : « Jamais frères ? ». Vouloir considérer que Russes et Ukrainiens sont embarqués sur le même bateau, c’est faire fi de l’évolution divergente de ces deux peuples au cours des trente dernières années. C’est ignorer la rupture créée, en 2014, par l’annexion de la Crimée et la guerre du Donbass. C’est être aveugle quant au gouffre que creuse l’horreur du conflit meurtrier lancé par la Russie depuis février 2022.
Ulyana, l’égarée
À supposer qu’il existe quelques Ukrainiens qui collaborent avec le « Shtandart », symbole de l’impérialisme russe, ceci resterait mécaniquement marginal. Vous le savez bien, Monsieur le Maire, et le journaliste qui a rapporté vos propos le sait aussi, les hommes ukrainiens âgés de 18 à 60 ans ont interdiction de quitter le pays. Ils doivent contribuer à l’effort de guerre. .
Cela explique pourquoi les reconstitutions historiques telles que la tchaïka cosaque, « Presvyata Pokrova« , et le canot médiéval, « Anna Yaroslavna« , habituées de nos rassemblements maritimes bretons, n’y participent pas depuis l’été 2022. Elles sont au sec à Châteaulin et à Portsall.
Presvyata PokrovaAnna Yaroslavna
La solidarité des gens de mer devrait conduire à s’intéresser au sort de leurs équipages, qui se font mutiler ou tuer afin de repousser les hordes barbares et/ou wagnéristes voulant anéantir leur nation, leur langue, leur patrimoine et leur culture. Un tel intérêt aurait plus de sens que celui de remplir l’escarcelle d’un camelot mystificateur menant ses affaires et sa propagande toxique dans les événements maritimes des ports du seul pays européen où il peut frauder les sanctions. Par ailleurs, nous ne présumons pas des éventuelles autres missions que ce proche du pouvoir russe aurait pu se voir confier par ses donneurs d’ordre. Nous nous bornons à constater qu’il aime, dorénavant, faire fréquemment escale dans la presqu’île de Crozon et dans la rade de Brest. Il les fréquentait beaucoup moins avant le 24 février 2022.
Ulyana, le miroir aux alouettes
À défaut d’Ukrainiens, il n’existe qu’une seule Ukrainienne permanente à bord. Il s’agit d’Ulyana, une trentenaire que Vladimir Martus a rencontrée sur une plage de Nice en avril 2022. Nous ignorons les réelles motivations qui l’ont conduite à renoncer au dispositif de protection temporaire offert par la France à tout ressortissant ukrainien. Une guerre crée trop de traumatismes pour que nous puissions accabler Ulyana en ajoutant à sa peine. Mais il faut reconnaître qu’elle est l’« idiote utile » mise en avant par Vladimir Martus. Elle est le miroir aux alouettes de nos médias et l’arbre qui cache une chimérique forêt.
Le cas d’Ulyana est suivi avec attention en Ukraine pour sa contribution décisive à la propagande russe du Shtandart. Quel Français aura l’humanité de la faire sortir au plus vite de ce guèpier mortifère ? La mairie de Brest peut-elle se charger de cette action?
Une responsabilité devant la loi et devant l’histoire
Dans cette guerre, il n’a pas de zone grise. Il y a un agresseur et un agressé, un bourreau et une victime. Tenter de louvoyer dans un no man’s land inexistant ne peut que conduire à se faire drosser à la côte après avoir servi les intérêts russes et après avoir collaboré avec le représentant d’un État reconnu sponsor du terrorisme, dont le dirigeant fait l’objet d’un mandat d’arrêt de la Cour pénale internationale. Il viendra un moment où l’histoire jugera le scandale du « Shtandart ». Chaque jour nous en approche. Le résultat de nos investigations, documenté de sources russes, dont certaines de la main de la main de Vladimir Martus, est disponible en ligne. Il attend seulement qu’un journaliste local s’y penche ou qu’un journaliste d’investigation l’exploite. D’ores et déjà, nous sommes en relation avec des autorités ukrainiennes, avec la Commission européenne et avec des parlementaires français. Nous ne céderons pas à ceux qui, animés par des préoccupations mercantiles, voire pro-russes, veulent souiller notre Bretagne et le patrimoine maritime par une abjecte compromission jetant aux orties les engagements internationaux de notre pays.
Il existe un moyen pour Brest de sortir avec honneur et dignité de cette affaire en s’inspirant de l’exemple donné par David Samzun, maire de Saint-Nazaire. Il est nécessaire d’appliquer le règlement européen au cas du « Shtandart » et d’écarter les fallacieux arguments, dénués de toute valeur juridique, qui sont invoqués, sur ordre, par nombre de préfets, afin de couvrir son contournement. Cette décision étant prise, les « Fêtes Maritimes de Brest 2024 » peuvent devenir un modèle de solidarité des gens de mer en déclarant « invitées d’honneur » les villes sœurs de Brest, à savoir les grandes cités portuaires de Marioupol, Mykolaïv et Odessa. La guerre actuelle est une tragédie, mais elle donne l’opportunité de découvrir de grands talents parmi les ressortissants ukrainiens bénéficiant, chez nous, de la protection temporaire. Ces talents peuvent se produire à Brest, comme ils l’ont fait récemment à Cosmopolis Nantes pendant un mois. Les villes ukrainiennes concernées, l’ambassade d’Ukraine en France, l’Institut Culturel Ukrainien, l’Académie du Cinéma ukrainien, les associations culturelles de Bretagne et du reste de la France peuvent contribuer à la réalisation d’animations et de spectacles de qualité. Notre collectif #NoShtandartInEurope est à la disposition de votre municipalité pour en parler.
Je vous prie, Monsieur le Maire, de bien vouloir agréer l’expression de mes salutations distinguées.
Bernard Grua, Nantes
Porte-parole du collectif #NoShtandartInEurope, Lieutenant de Vaisseau (R), Breton, navigateur féru de patrimoine maritime, cofondateur et ex porte-parole du collectif « No Mistrals for Putin », contributeur à l’ouvrage de Laurent Chamontin « Ukraine et Russie pour comprendre », contributeur à « Russia Beyond », « Ukraine Crisis Media Center », « Ukrinform », etc.
Un étrange individu, qui pourrait porter un tort considérable à l’Ukraine et aux Ukrainiens, est en passe d’être nommé consul honoraire pour les Pays de la Loire. Le samedi 21 octobre à 14 h 00, à St Sébastien (proche périphérie de Nantes), participez à notre réunion d’information et de coordination des actions visant à éviter ce sinistre.
Почесним консулом у регіоні « Пей-де-ла-Луар » збираються призначити дивну особу, яка може завдати значної шкоди Україні та українцям. У суботу 21 жовтня о 14.00 у Сен-Себастьяні (біля околиць Нанта) приєднуйтесь до нас на зустрічі, щоб надати інформацію та скоординувати дії для запобігання цій катастрофі.
The "Shtandart" In Europe 