Président de la région Bretagne,
Préfet de la région Bretagne, nous vous exhortons solennellement à faire appliquer le cinquième volet des sanctions pris, le 8 avril 2022, à l’unanimité des Etats européens suite aux massacres russes de Boutcha. Celui-ci interdit à tout navire russe d’entrer dans les ports de l’Union.
Archives de l’étiquette : Ukraine
Broderie, histoire et modernité du costume traditionnel ukrainien
Olesya Telizhenko, à l’invitation de l’association Tryzub, est venue, le samedi 8 avril dernier, présenter l’histoire et la modernité du costume traditionnel ukrainien, dont deux de ses caractéristiques sont une remarquable diversité et la grande beauté de ses broderies.
Communiqué : Vannes, 18 mars 2023, manifestation contre le viol des sanctions et contre la présence du navire russe « Shtandart » à la « Semaine de la Honte »
Le collectif #NoShtandartInEurope exhorte tous les sympathisants de la cause ukrainienne à rejoindre la manifestation de Vannes, Bretagne, le 18 mars 2023 à 11h00, 10 rue Henri Becquerel. L’objectif est d’empêcher la prestation commerciale de la frégate russe « Shtandart » à l’événement « (censuré)». La présence de ce navire, ambassadeur du Kremlin dans les ports français, viole le cinquième volet des sanctions pris à la suite des massacres russes de Boutcha en Ukraine.
‘Shtandart‘, 2009, Vladimir Martus’ refusal to comply with safety regulations falsely presented as political opposition to Putin’s regime.
The escape from Russia by the Shtandart, in 2009, is the keystone of a toxic narrative ‘justifying’ the violation of European sanctions by this vessel. It is recalled at every public intervention, without being questioned. No one in France has looked into the writings in Russian, including those from the hand of Vladimir Martus, the captain/owner, showing that this dispute has been over since July 2020 and that it was not political, but concerned the safety of the Shtandart’s passengers. It also appears that the dispute could only be resolved with support from the highest level of the Russian government.
« Shtandart », 2009, le refus de respecter les règles de sécurité fallacieusement présenté, par Vladimir Martus, comme une opposition politique au régime de Poutine
La fuite de Russie par le Shtandart en 2009 est la clef de voûte d’un narratif toxique « justifiant » le viol des sanctions européennes par ce navire. Elle est rappelé à chaque intervention publique, sans être questionné. Personne, en France, ne s’est penché sur les écrits en russe, y compris ceux de la main de Vladimir Martus, le capitaine-propriétaire, montrant que ce litige est terminé depuis juillet 2020 et qu’il n’était pas politique, mais qu’il concernait la sécurité des passagers du Shtandart. Il apparaît, de plus, que le contentieux n’a pu être résolu qu’avec des appuis venant du plus haut niveau de l’Etat Russe.
From your home, in just a few clicks, take part in the “No Shtandart” campaign
The French media space is literally saturated and corrupted by the propaganda of the Russian ship Shtandart as well as by a fallacious rewriting of European sanctions. Although the tools and resources have been developed to counter this disinformation carried by powerful intermediaries, the truth will only come to light through the determined and collective action of #NoShtandartInEurope activists. This article determines the modus operandi of their endeavour.
En quelques clics, participez à la campagne « No Shtandart », depuis chez vous.
L’espace médiatique français est littéralement saturé et corrompu par la propagande du navire russe Shtandart ainsi que par une réécriture fallacieuse des sanctions européennes. Bien que les outils et les ressources aient été développés afin de contrer cette désinformation portée par de puissants relais, la vérité n’arrivera à se faire connaître que par l’action déterminée des activistes du collectif #NoShtandartInEurope. Le présent article en détermine le modus operandi.
European regulation concerning restrictive measures against Russian ships, full text
Surprisingly, since the beginning of the Russian ship Shtandart case in the ports of our country, no French media, unlike the Spanish press, considered quoting the authentic European text setting out the exclusion measures affecting ships registered in Russia.
Texte complet du règlement européen concernant les navires russes sous sanctions
URL courte: https://bit.ly/shtandart-sanctions-UE Depuis le début de l’affaire du navire russe Shtandart dans les ports de notre pays, aucun média français, à la différence de la presse espagnole, n’a jugé bon de se référer au texte européen exposant les mesures d’exclusion frappant les navires immatriculés en Russie. Sommaire Texte consolidé: Règlement (UE) no 833/2014 duLire la suite « Texte complet du règlement européen concernant les navires russes sous sanctions »
Shtandart: letter to France 3 Nouvelle Aquitaine TV
Regarding the Russian ship Shtandart, France 3 TV article confirms the resolute commitment of La Rochelle municipality in the violation of European sanctions and in the propagation of a misleading presentation of the European text in order to deceive public opinion.
The "Shtandart" In Europe 