Why does the russian frigate Shtandart continue to multiply disputes despite the outcome of its proceedings already being sealed? This article provides an in-depth analysis of the latest appeals lodged by Vladimir Martus in this paradoxical legal saga. Essential reading for understanding the judicial background to this emblematic case.
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Почему российская фрегат «Штандарт» продолжает подавать судебные иски, исход которых уже предрешён?
Почему фрегат «Штандарт» продолжает вызывать споры, несмотря на то, что исход дела уже предрешен? В этой статье подробно анализируются последние апелляции, поданные Владимиром Мартусом в рамках этого парадоксального судебного разбирательства. Эта статья необходима для понимания закулисных судебных интриг этого знакового дела.
Pourquoi la frégate russe “Shtandart” persiste-t-elle dans des recours judiciaires dont l’issue est déjà scellée ?
Pourquoi la frégate Shtandart continue-t-elle à multiplier des contentieux malgré l’issue déjà scellée de ses démarches ? Cet article analyse en profondeur les derniers recours engagés par Vladimir Martus dans cette persistance juridique paradoxale. Une lecture essentielle pour comprendre l’arrière-scène judiciaire de ce dossier emblématique.
Conte de Noël : Vladimir Martus et le « Shtandart » – Рождественская сказка: Владимир Мартус и « Штандарт »
Юмористическая рождественская история: Владимир Мартус сталкивается с фрегатом «Штандарт», своими судебными неудачами, Тьерри Клерком, Мишелем Балика и неуловимым коллективом No Shtandart in Europe.
Que faut-il conclure de la participation de la frégate russe « Shtandart » à la Semaine du Golfe 2025 ?
À la suite de l’article du Parisien du 30 novembre 2025, nous publions notre courrier adressé au Président du Directoire de la Semaine du Golfe concernant le navire russe Shtandart.
Ce document, riche de 61 notes et liens, démontre que la responsabilité du contournement des sanctions européennes incombe au préfet de département, tandis que la préfecture maritime est entièrement mise hors de cause. Il peut également servir de référence bibliographique si le contrevenant persiste dans son intention d’accoster dans les ports bretons au premier semestre 2026.
The “Shtandart” explicitly banned – the Court of Justice of the European Union puts an end to its deceptive narrative
The Court of Justice of the European Union (CJEU)has confirmed that the Russian ship Shtandart has been subject to port sanctions since 16 April 2022. With Vladimir Martus having made public the confidential correspondence received on this subject, a number of organisations and institutions that chose to ignore the texts and disregard the well-founded warnings communicated to them could find themselves in an awkward position.
“Shtandart”: the judicial harassment strategy orchestrated by Thierry Clerc and the Russian Vladimir Martus against Bernard Grua
Since 2023, Thierry Clerc and Vladimir Martus have launched, against, Bernard Grua, the spokesperson of the collective No Shtandart in Europe, a series of legal measures: formal notices, police report, criminal complaint, interventions with French authorities, and public communication campaigns. All these initiatives, none of which succeeded in court, fit into a pattern that the European Union recognizes as SLAPPs (Strategic Lawsuits Against Public Participation): actions intended to intimidate and deter critical expression, without any real prospect of success in the courts.
« Shtandart » : la stratégie de harcèlement judiciaire orchestrée par Me Thierry Clerc et le Russe Vladimir Martus contre Bernard Grua
Depuis 2023, Me Thierry Clerc et Vladimir Martus ont engagé contre Bernard Grua, porte-parole du collectif No Shtandart in Europe, une succession de démarches juridiques : mises en demeure, main courante, plainte pénale, interventions auprès des autorités françaises et campagnes de communication publique. Ces initiatives, toutes restées sans effet judiciaire, s’inscrivent dans une dynamique que l’Union européenne identifie comme des procédures-bâillons (SLAPP) : des actions destinées à intimider et à dissuader l’expression critique, sans perspective réelle de succès devant les tribunaux.
Deuxième proposition d’entretien avec M. le Préfet du Morbihan – affaire du navire russe « Shtandart »
Alors qu’Actu.fr indique : « Interrogé le lundi 26 mai par la presse, le nouveau préfet a demandé du temps pour étudier le dossier (du Shtandart à la Semaine du Golfe) », nous renouvelons notre proposition de rencontre afin de partager nos informations sur ce cas d’ingérence russe et sur cette affaire aussi opaque que toxique.
Alerte sanctions – Le navire russe « Shtandart » et l’organisation de la « Semaine du Golfe » 2025 prévoient un nouveau contournement du règlement UE
Le navire russe Shtandart a prévu de fournir des prestations commerciales lors de la « Semaine du Golfe du Morbihan » 2025. L’organisation du festival maritime s’en réjouit. La préfecture du département, dûment informée, ne s’y oppose pas. La Commission européenne est alertée de ce nouveau contournement des sanctions portuaires prises après le massacre de Boutcha.
The "Shtandart" In Europe 