Que faut-il conclure de la participation de la frégate russe « Shtandart » à la Semaine du Golfe 2025 ?

À la suite de l’article du Parisien du 30 novembre 2025, nous publions notre courrier adressé au Président du Directoire de la Semaine du Golfe concernant le navire russe Shtandart.

Ce document, riche de 61 notes et liens, démontre que la responsabilité du contournement des sanctions européennes incombe au préfet de département, tandis que la préfecture maritime est entièrement mise hors de cause. Il peut également servir de référence bibliographique si le contrevenant persiste dans son intention d’accoster dans les ports bretons au premier semestre 2026.

Le “Shtandart” formellement interdit – la Cour de justice de l’Union européenne met fin à l’imposture de Me Thierry Clerc

À la suite de l’ordonnance de la CJUE concernant le Shtandart, il est une nouvelle fois demandé au bâtonnier de Rouen de sanctionner le comportement contraire à l’éthique professionnelle de Me Thierry Clerc, qui représente les intérêts russes. Le préfet de la Charente-Maritime est, quant à lui, rappelé à l’ordre : il est de sa responsabilité d’appliquer le règlement européen dans les ports de son département.

Harcèlement judiciaire répété et stratégique par Maître Thierry Clerc – dossier « No Shtandart in Europe »

Le présent courrier a pour objectif d’alerter le bâtonnier de Rouen sur les agissements de Maître Thierry Clerc, dont le cabinet « Clerc Avocats » est le principal conseil du navire russe Shtandart contrevenant aux sanctions européennes depuis le 16 avril 2022.

« Shtandart » : Relance formelle – Seconde demande de confirmation sur l’existence réelle d’une saisine du bâtonnier par Me Thierry Clerc

Le collectif No Shtandart in Europe poursuit ses démarches de transparence et de vigilance concernant le navire russe Shtandart et les agissements de son capitaine occulte, Vladimir Martus. Après avoir découvert, dans une main courante déposée à La Rochelle, l’affirmation selon laquelle l’avocat de M. Martus, Me Thierry Clerc, aurait saisi le bâtonnier, le collectif a immédiatement demandé confirmation de cette prétendue procédure.

Demande réitérée d’audition – plainte abusive de M. Vladimir Martus (navire russe Shtandart) et de son conseil, Me Thierry Clerc

Affaire Shtandart : nouvelle demande d’audition auprès du procureur du tribunal judiciaire de Nantes concernant la plainte calomnieuse et abusive déposée par le Russe Vladimir Martus et son conseil, Maître Thierry Clerc.

“Shtandart”: the judicial harassment strategy orchestrated by Thierry Clerc and the Russian Vladimir Martus against Bernard Grua

Since 2023, Thierry Clerc and Vladimir Martus have launched, against, Bernard Grua, the spokesperson of the collective No Shtandart in Europe, a series of legal measures: formal notices, police report, criminal complaint, interventions with French authorities, and public communication campaigns. All these initiatives, none of which succeeded in court, fit into a pattern that the European Union recognizes as SLAPPs (Strategic Lawsuits Against Public Participation): actions intended to intimidate and deter critical expression, without any real prospect of success in the courts.

« Shtandart » : la stratégie de harcèlement judiciaire orchestrée par Me Thierry Clerc et le Russe Vladimir Martus contre Bernard Grua

Depuis 2023, Me Thierry Clerc et Vladimir Martus ont engagé contre Bernard Grua, porte-parole du collectif No Shtandart in Europe, une succession de démarches juridiques : mises en demeure, main courante, plainte pénale, interventions auprès des autorités françaises et campagnes de communication publique. Ces initiatives, toutes restées sans effet judiciaire, s’inscrivent dans une dynamique que l’Union européenne identifie comme des procédures-bâillons (SLAPP) : des actions destinées à intimider et à dissuader l’expression critique, sans perspective réelle de succès devant les tribunaux.

Alerte sanctions – Le navire russe « Shtandart » et l’organisation de la « Semaine du Golfe » 2025 prévoient un nouveau contournement du règlement UE

Le navire russe Shtandart a prévu de fournir des prestations commerciales lors de la « Semaine du Golfe du Morbihan » 2025. L’organisation du festival maritime s’en réjouit. La préfecture du département, dûment informée, ne s’y oppose pas. La Commission européenne est alertée de ce nouveau contournement des sanctions portuaires prises après le massacre de Boutcha.

Why did Michel Balique, president of ‘Friends of tall ships’ association, become collateral damage to the Russian vessel ‘Shtandart’?

Michel Balique, president of the Amis des grands voiliers – Sail Training Association France, is one of the two main French lobbyists for the Russian vessel Shtandart, which became a violation of European regulations on 16 April 2022, the date of application of the 5th round of the European sanctions imposed following the Bucha massacres. This activism on behalf of Russian interests has ruined his digital image, i.e. his reputation, and that of the association he chairs.

Pourquoi Michel Balique, président de l’association « Amis des grands voiliers », est-il devenu un dégât collatéral du navire russe « Shtandart » ?

Michel Balique, président de l’association Amis des grands voiliers, est un des deux principaux lobbyistes français du navire russe Shtandart, devenu contrevenant au Règlement européen à partir du 16 avril 2022, date de l’application du 5e volet des sanctions portuaires européennes pris suite aux massacres de Boutcha. Ce militantisme au service d’intérêts russes a ruiné son image numérique, c’est-à-dire sa réputation, et celle de l’association qu’il préside.