« Clerc Avocats», le cabinet de Maître Thierry Clerc, a fait suivre, fin octobre 2024, une menace de procédure-bâillon au collectif lanceur d’alertes « No Shtandart In Europe ». Deux mois après la réception de notre réponse, l’avocat de Vladimir Martus, qui contrevient aux sanctions européennes, n’a fait part d’aucune réaction. Une demande de clarification lui est adressée, le 15 janvier 2025. Dans la même journée, Me Clerc indique alors qu’il ne s’est toujours pas désolidarisé du Russe violant le règlement UE, depuis le 16 avril 2022.
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The 14 victories of the “No Shtandart In Europe” collective in 2024
It took two years for the French rule of law in to take action against the Shtandart scandal, which violates EU sanctions because of the power of Russian networks of influence. We owe this to the Spanish example, to a small handful of professional journalists and to a call to order from the European Council. Thanks to them, 2024 will have been the year of 14 great victories.
Les 14 victoires du collectif « No Shtandart In Europe » au cours de l’année 2024
Il aura fallu deux ans pour que l’État de droit, en France, se mette en marche contre le scandale du navire Shtandart violant les sanctions UE, tant y sont puissants les réseaux d’influence russes. Nous le devons à l’exemple espagnol, à une petite poignée de journalistes professionnels ainsi qu’à un rappel à l’ordre du Conseil européen. Grâce à eux, l’année 2024 aura été celle de 14 très belles victoires.
Shtandart : les vérités de Michel Balique, président de l’association « Amis des grands voiliers »
Michel Balique, président de l’association « Amis des grands voiliers », présente, une nouvelle fois, la version qu’il entend populariser de l’affaire du Shtandart, navire russe dont il a assuré l’entrée en France après l’adoption du 5e volet des sanctions européennes pris à la suite des massacres de Boutcha.
Les réparations menées à Brest sur les super méthaniers brise-glace livrant le gaz russe de Yamal sont elles légales ?
Deux articles récents ont soulevé des questions quant à la légalité des réparations menées par le chantier Damen, à Brest, sur les méthaniers brise-glace russes livrant le gaz naturel liquéfié (GNL) de Yamal. Voici l’état de mes connaissances à ce jour sur ce sujet complexe. Les réflexions et les informations complémentaires des lecteurs sont les bienvenues.
Конференція: Ні Штандарту у Європі
Протягом останніх двох з половиною років російське судно «Штандарт» та його капітан-власник Владімір Мартус, завдяки російським мережам впливу, порушують європейські санкції, запроваджені після масових вбивств у Бучі. Навіть не беручи до уваги потенційний ризик для національної безпеки Франції, очевидно, що цей пропагандист імперіалістичної культури, успадкованої від Петра І, знаходить великий відгук у своїй пропаганді, спрямованій на відбілювання російського народу від злочинів, скоєних в Україні. Серед своїх співвітчизників Мартус розпалює націоналістичний запал, представляючи себе героєм у боротьбі проти санкцій ЄС.
Brest, London 2024 : the chaika « Presvyata Pokrova » and her diplomatic mission
Here a selection of articles evidencing how the cossack chaika « Presvyata Pokrova » is an outstanding ambassador for Ukraine and for Lviv, the historical city where she was born. All the friends of Ukraine are very proud of her recent achievements in Brest and London.
Shtandart, que doit faire l’Ukraine contre le navire ambassadeur de Choïgou et de Poutine qui occupe les ports français ?
Je recommande donc que le gouvernement ukrainien se mette en rapport avec le gouvernement français pour obtenir l’expulsion irrévocable, et dans les plus brefs délais, du « Shtandart », navire ambassadeur de Poutine et de Choïgou. À défaut, je suggère de donner la publicité la plus large au reniement, par la France, de sa signature. Je préconise, enfin, que le « Shtandart » soit considéré comme une cible légitime, par les forces armées ukrainiennes, lors de ses transits en eaux internationales.
Commentaires sur l’article d’Ouest-France : « Quel est ce navire russe qui s’amarre dans les ports français alors qu’il n’est pas le bienvenu ? »
Le 8 mars 2024, Laetitia Jacq-Galdeano a publié, sur le site web d’Ouest France, « Quel est ce navire russe qui s’amarre dans les ports français alors qu’il n’est pas le bienvenu ? » Cet article montre un professionnalisme digne de louanges. Il est le premier, en France, à véritablement chercher à démêler le faux du vrai dans le narratif sophistiqué qui entoure le navire russe Shtandart.
En puertos españoles, la fragata rusa Shtandart vuelve a violar las sanciones impuestas tras las matanzas de Bucha.
El colectivo « No Shtandart In Europe » hace un llamamiento a todos los ucranianos y amigos de Ucrania residentes en España a OPONERSE, por todos los medios posibles, a la ocupación de sus puertos por el buque ruso Shtandart, embajador de un régimen genocida.
The "Shtandart" In Europe 