Alert! Help us to stop the fraud involving the Russian ship « Shtandart » in Belgium!

In the summer of 2025, the Russian propaganda ship Shtandart will offer illegal cruises to various destinations, including France, the United Kingdom, Ireland, Norway, Denmark, Belgium, Spain, and Portugal. It is expected to dock in Ostend on September 1, 2025, during its voyage from Stavanger, Norway, to Saint-Malo, France.

Alert: russian ship « Shtandart » is planning to enter Spanish territorial waters illegally.

For the summer of 2025, the russian propaganda ship Shtandart is selling illegal cruises to various destinations, including Spain. The ship’s captain and hidden owner, Vladimir Martus, has nothing but contempt for the regulations, court rulings, authorities and institutions of the countries he visits.

Alerta: el buque ruso «Shtandart» planea entrar ilegalmente en aguas territoriales españolas.

En 2024, el capitán y armador encubierto del Shtandart, Vladimir Martus, recibió la notificación oficial de que su buque tenía prohibida la entrada en todos los puertos españoles. Pocos días después, fue expulsado y vetado de las aguas territoriales españolas por sus infracciones, por orden del Director General de la Marina Mercante. Sin embargo, pronto ofrecerá cruceros ilegales desde y hacia Portugalete.

Summer 2025: Russian ship « Shtandart » plans illegal stopovers in ports of France, UK, Ireland, Norway, Denmark, Belgium, Spain & Portugal

For the 2025 summer season, the Shtandart, a Russian propaganda ship under sanctions, has launched its commercial campaign for joining its tour of European ports. This time, it is no longer limited to France, Spain, or even the EU. This illustrates its skipper’s sense of impunity, the confidence he has in his networks of influence and the contempt in which he holds our institutions. This also shows that our countries will only be able to put an end to the fraud that has been going on for more than three years if they follow the Spanish example, i.e. by a concerted ban on their territorial waters.

Le navire russe « Shtandart » prévoit une escale illégale à Saint-Malo, le 2 juillet 2025.

Le navire russe Shtandart a prévu d’accoster illégalement à Saint-Malo, le 2 juillet 2025. Un courrier est adressé au préfet d’Ille-et-Vilaine, à des fins d’information, de manière à ce qu’il puisse faire appliquer l’interdiction européenne à l’ensemble des ports de son département.

Bernard Grua : 2ème proposition d’entretien avec le préfet du Morbihan – affaire Shtandart

Alors qu’Actu.fr indique : « Interrogé le lundi 26 mai par la presse, le nouveau préfet a demandé du temps pour étudier le dossier (du Shtandart à la Semaine du Golfe) », nous renouvelons notre proposition de rencontre afin de partager nos informations sur ce cas d’ingérence russe et sur cette affaire aussi opaque que toxique.

Alerte sanctions – Le navire russe « Shtandart » et l’organisation de la « Semaine du Golfe » 2025 prévoient un nouveau contournement du règlement UE

Le navire russe Shtandart a prévu de fournir des prestations commerciales lors de la « Semaine du Golfe du Morbihan » 2025. L’organisation du festival maritime s’en réjouit. La préfecture du département, dûment informée, ne s’y oppose pas. La Commission européenne est alertée de ce nouveau contournement des sanctions portuaires prises après le massacre de Boutcha.

Les autorités françaises et les passe-droits du navire russe « Shtandart »

Alors que le réseau d’influence du Shtandart a régulièrement affirmé que le navire russe était parfaitement en règle pour accoster dans les ports français, en dépit des sanctions prises après le massacre de Boutcha, il s’avère, qu’en trois ans, il n’a jamais obtenu d’autorisation officielle en France. Il n’a eu que des passe-droits confidentiels émis par des représentants du pouvoir exécutif qui, majoritairement, n’étaient pas en charge de l’application des sanctions portuaires.

Demande d’audition auprès du Procureur par le collectif « No Shtandart in Europe »concernant la plainte émise par le russe Vladimir Martus

La main courante du russe Vladimir Martus et de son conseil, Maître Thierry Clerc, ainsi que leur dépôt de plainte aura le résultat inverse de l’effet escompté. Là où ils cherchaient à forcer l’omerta, nous faisons bon usage de la visibilité qu’ils donnent ainsi au contournement des sanctions portuaires européennes par le navire Shtandart. C’est le sens d’un échange avec les Renseignements territoriaux et d’une demande d’audition auprès du procureur du Tribunal judiciaire de Nantes.

Shtandart : comment Me Thierry Clerc et Vladimir Martus espèrent-ils réduire au silence Bernard Grua ?

Me Thierry Clerc et son client Vladimir Martus, capitaine et propriétaire occulte du navire russe Shtandart, sont passés à l’offensive contre les activistes s’opposant au viol des sanctions portuaires européennes. Ils appliquent une rhétorique et des méthodes d’intimidation classiques chez les réseaux russes qui, lorsqu’ils ne peuvent pas passer en force, se drapent dans une posture victimaire.