Alors que le réseau d’influence du Shtandart a régulièrement affirmé que le navire russe était parfaitement en règle pour accoster dans les ports français, en dépit des sanctions prises après le massacre de Boutcha, il s’avère, qu’en trois ans, il n’a jamais obtenu d’autorisation officielle en France. Il n’a eu que des passe-droits confidentiels émis par des représentants du pouvoir exécutif qui, majoritairement, n’étaient pas en charge de l’application des sanctions portuaires.
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French Authorities and Administrative Waivers Granted to the Russian Vessel Shtandart
This investigation documents how the Russian vessel Shtandart repeatedly benefited from informal administrative support in France despite EU port sanctions. Based on official correspondence, judicial documents and EU legislation, it examines the legal reasoning relied upon by several French authorities and compares it with the wording of Regulation (EU) No 833/2014.
Fraude du navire russe « Shtandart », révélations à l’attention des Élus de la République
L’exception rochelaise, concernant le navire russe Shtandart, est bien une fraude ayant des protections à la tête de l’appareil d’État. Nous livrons leurs noms aujourd’hui, car voici plus de deux ans et demi que dure cette collaboration inacceptable, particulièrement dans le contexte de la guerre d’invasion génocidaire en Ukraine et des actions de guerre hybride menées dans notre pays par la Russie, puissance chaque jour plus hostile. Il appartient à nos élus, députés et sénateurs, de dénoncer ce dysfonctionnement de l’appareil d’Etat au service d’intérêts russes.
Bernard Grua - Regards sur le monde 