La société Kombat-Tour, basée à Smolensk (Russie), qui promeut une « croisière familiale » à bord de la frégate Shtandart le long des côtes bretonnes, a été formellement avertie des interdictions en vigueur concernant cette opération. Elle a également été informée du risque que ses clients ne puissent embarquer ou débarquer, voire soient placés en détention par les autorités par les forces de l’ordre.
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The “Great Russian Culture,” a Framework of Supremacism at the Origin of the War in Ukraine
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La « grande culture russe », matrice d’un suprémacisme à l’origine de la guerre en Ukraine
Depuis février 2022, beaucoup cherchent à dissocier la guerre menée par la Russie de ce qu’on appelle la “grande culture russe”. Cette distinction, flatteuse pour les consciences occidentales, permet de continuer à admirer Tolstoï, Tchaïkovski ou Tarkovski sans malaise. Pourtant, si l’on examine la structure même de ce que recouvre cette expression, il faut reconnaître que le concept de “grande culture russe” est lui-même porteur d’une injustifiabl hiérarchie civilisationnelle. Il a puissamment contribué à rendre pensable et acceptable la guerre d’agression contre l’Ukraine.
Alerte : Possible entrée imminente dans les eaux territoriales et dans les ports tunisiens du navire contrevenant russe “TS Shtandart”
Le navire russe TS Shtandart, MMSI 518999255, qui navigue sous le pavillon de complaisance des îles Cook depuis le 6 juin 2024, annonce une escale à Bizerte ce vendredi 3 octobre à 19 h, heure locale. Il a déconnecté son AIS depuis trois jours afin de dissimuler sa position et sa destination, à l’instar des navires de la flotte fantôme russe dont il partage de nombreuses caractéristiques.
Le “Shtandart” formellement interdit – la Cour de justice de l’Union européenne met fin à l’imposture de Me Thierry Clerc
À la suite de l’ordonnance de la CJUE concernant le Shtandart, il est une nouvelle fois demandé au bâtonnier de Rouen de sanctionner le comportement contraire à l’éthique professionnelle de Me Thierry Clerc, qui représente les intérêts russes. Le préfet de la Charente-Maritime est, quant à lui, rappelé à l’ordre : il est de sa responsabilité d’appliquer le règlement européen dans les ports de son département.
Shtandart : harcèlement judiciaire répété et stratégique par Maître Thierry Clerc – contre Bernard Grua
Le présent courrier a pour objectif d’alerter le bâtonnier de Rouen sur les agissements de Maître Thierry Clerc, dont le cabinet « Clerc Avocats » est le principal conseil du navire russe Shtandart contrevenant aux sanctions européennes depuis le 16 avril 2022.
« Shtandart » : Relance formelle – Seconde demande de confirmation sur l’existence réelle d’une saisine du bâtonnier par Me Thierry Clerc
Le collectif No Shtandart in Europe poursuit ses démarches de transparence et de vigilance concernant le navire russe Shtandart et les agissements de son capitaine occulte, Vladimir Martus. Après avoir découvert, dans une main courante déposée à La Rochelle, l’affirmation selon laquelle l’avocat de M. Martus, Me Thierry Clerc, aurait saisi le bâtonnier, le collectif a immédiatement demandé confirmation de cette prétendue procédure.
Shtandart : demande réitérée d’audition par Bernard Grua contre la plainte abusive de Vladimir Martus et de Me Thierry Clerc
Affaire Shtandart : nouvelle demande d’audition auprès du procureur du tribunal judiciaire de Nantes concernant la plainte calomnieuse et abusive déposée par le Russe Vladimir Martus et son conseil, Maître Thierry Clerc.
Shtandart : la stratégie de harcèlement judiciaire de Me Thierry Clerc et du Russe Vladimir Martus contre Bernard Grua
Depuis 2023, Me Thierry Clerc et Vladimir Martus ont engagé contre Bernard Grua, porte-parole du collectif No Shtandart in Europe, une succession de démarches juridiques : mises en demeure, main courante, plainte pénale, interventions auprès des autorités françaises et campagnes de communication publique. Ces initiatives, toutes restées sans effet judiciaire, s’inscrivent dans une dynamique que l’Union européenne identifie comme des procédures-bâillons (SLAPP) : des actions destinées à intimider et à dissuader l’expression critique, sans perspective réelle de succès devant les tribunaux.
Pourquoi le navire sous sanctions “Shtandart » fait-il partie de la flotte fantôme russe ?
Le Shtandart MMSI 518999255, un navire sous sanctions, prétend ne pas être sous pavillon russe, être géré par une société allemande et appartenir à une citoyenne finlandaise. Si l’on ajoute à cela le fait qu’il déconnecte fréquemment son système d’identification automatique (AIS), il apparaît clairement qu’il s’agit d’un montage destiné à contourner les sanctions et d’un navire appartenant à la flotte fantôme russe. Pendant ce temps, afin d’alimenter l’indignation et la haine du public contre les autorités et les institutions, le skipper et propriétaire caché du Shtandart prétend que c’est parce qu’il est « un jour né en Russie » que son navire est sanctionné.
Bernard Grua - No Shtandart In Europe 