Ce mémorandum a pour objectif d’illustrer la participation constante d’acteurs ukrainiens, tant en Ukraine que dans la diaspora, à la mobilisation visant à empêcher les tentatives de la frégate russe Shtandart visant à contourner les sanctions de l’Union européenne.
Archives de l’étiquette : non-classe
Why Does the Russian Frigate “Shtandart” Persist in Legal Actions with a Foregone Outcome?
Why does the russian frigate Shtandart continue to multiply disputes despite the outcome of its proceedings already being sealed? This article provides an in-depth analysis of the latest appeals lodged by Vladimir Martus in this paradoxical legal saga. Essential reading for understanding the judicial background to this emblematic case.
Demande d’intervention de la Commission européenne concernant un manquement à l’exécution des sanctions portuaires en France (Morbihan et Charente-Maritime)
Ce courrier à la Commission européenne appelle à son intervention face à l’impossibilité de faire appliquer les sanctions portuaires de l’Union par les autorités françaises, alors que d’autres États membres les mettent en œuvre strictement. Dans ce but, il documente les escales du Shtandart à La Rochelle, sa participation à la Semaine du Golfe 2025 et le risque de nouvelles escales au printemps 2026.
Position ferme, zéro polémique : le collectif No Shtandart in Europe répond une deuxième fois au solliciteur anonyme
En moins de 24 heures, le collectif No Shtandart in Europe répond pour la deuxième fois au même interlocuteur anonyme utilisant un pseudo. Il ré-insiste sur le fait qu’il s’appuie uniquement sur des éléments publics et vérifiables, applique le droit européen et les sanctions en vigueur, et ignore totalement narratifs alternatifs, interprétations personnelles ou tentatives de polémique.
Réponse à une demande de documentation et de preuves concernant le lien « Shtandart »-Russie
Le texte qui suit constitue une réponse écrite à une demande de clarification portant sur les liens entre le navire russe Shtandart et la Fédération de Russie. Il s’inscrit dans une démarche strictement factuelle et méthodologique : aucune hypothèse ni interprétation n’y est formulée, les éléments présentés reposant exclusivement sur des sources publiques, institutionnelles et journalistiques vérifiables.
Transmission to Portuguese authorities of an internal document from Russian frigate « Shtandart » proving the structurally illegal nature of its activities
We got the first comprehensive internal description of the structurally illegal operation of the frigate Shtandart. The document in question concerns Portugal. We believe that the maritime authorities, police forces and intelligence services of that country should be informed, especially since the Russian offender is expected to sail in their waters again in spring 2026.
Transmissão às autoridades portuguesas de um documento interno da fragata russa « Shtandart » que comprova a ilegalidade estrutural das suas atividades
Transmissão às autoridades portuguesas de um documento interno da fragata russa « Shtandart » que comprova a ilegalidade estrutural das suas atividades
Le Shtandart et les sanctions européennes: troisième avertissement formel pour Kombat-Tour
Sur fond de révélations toujours plus nombreuses concernant les activités clandestines du Shtandart, un troisième avertissement officiel a été adressé à la société Kombat-Tour. Vous trouverez ci-dessous le document exposant les faits que les lecteurs français comme russes doivent connaître.
The ‘Shtandart’ and European sanctions: second formal warning for Kombat-Tour
On 26 November 2025, a second formal warning was issued to the Russian agency Kombat-Tour concerning its planned cruise aboard the frigate Shtandart in Brittany. An article in Le Télégramme points out that the ship remains banned from European ports due to EU sanctions and French and European court rulings. Continuing with this project would expose the Russian agency to serious legal, commercial and geopolitical risks.
Le « Shtandart » et les sanctions européennes: deuxième avertissement formel pour Kombat-Tour
Le 26 novembre 2025, une deuxième mise en garde formelle a été adressée à l’agence russe Kombat-Tour concernant sa croisière prévue à bord de la frégate Shtandart en Bretagne. Un article du Télégramme rappelle que le navire reste interdit d’accès aux ports européens en raison des sanctions de l’Union européenne et des décisions de justice françaises et européennes. Le maintien de ce projet exposerait l’agence russe à de graves risques juridiques, commerciaux et géopolitiques.
The "Shtandart" In Europe 