Mise en demeure – demande d’arrêté préfectoral d’interdiction d’accès aux ports de Charente-Maritime pour le navire russe « Shtandart »

Mise en demeure et ses pièces jointes, adressées le 13 août 2025 par l’association Iroise Ukraine et le collectif No Shtandart in Europe à M. Brice Blondel, préfet de la Charente-Maritime, concernant le navire russe TS Shtandart, MMSI 518999255, basé dans le port de La Rochelle depuis le 8 juin 2022, en violation de l’article 3 sexies bis du règlement (UE) n° 833/2014. Ce document tient compte des événements récents et des fraudes impliquant le Shtandart survenus en Bretagne nord, à Jersey, en Irlande, en Écosse, en Norvège et au Danemark, où toutes les autorités préfectorales ou nationales ont interdit l’accostage du navire russe.

Det sanktionerede russiske skib « Shtandart » har planlagt en ulovlig mellemlanding i Esbjerg den 8. til 9. august 2025 under « Tall Ships Races ».

Det sanktionerede russiske skib Shtandart, MMSI 518999255, har planlagt en ulovlig mellemlanding i Esbjerg fra den 8. til den 9. august 2025 under festivalen « Tall Ships Races ». Det kan også foretage uanmeldte og uautoriserede mellemlandinger i andre havne. Se venligst det brev, vi har sendt til Udenrigsministeriet og de maritime og toldmyndigheder i Kongeriget Danmark nedenfor.

¿Por qué el buque sancionado «Shtandart» forma parte de la flota fantasma rusa?

El Shtandart MMSI 518999255, buque sujeto a sanciones, afirma no estar bajo pabellón ruso, estar gestionado por una empresa alemana y pertenecer a una ciudadana finlandesa. Si a esto le sumamos el hecho de que desconecta con frecuencia su sistema de identificación automática (AIS), queda claro que se trata de un montaje destinado a eludir las sanciones y de un buque perteneciente a la flota fantasma rusa. Mientras tanto, con el fin de alimentar la indignación y el odio del público contra las autoridades y las instituciones, el capitán y propietario oculto del Shtandart afirma que su barco está sancionado porque «un día nació en Rusia».

Pourquoi le navire sous sanctions “Shtandart » fait-il partie de la flotte fantôme russe ?

Le Shtandart MMSI 518999255, un navire sous sanctions, prétend ne pas être sous pavillon russe, être géré par une société allemande et appartenir à une citoyenne finlandaise. Si l’on ajoute à cela le fait qu’il déconnecte fréquemment son système d’identification automatique (AIS), il apparaît clairement qu’il s’agit d’un montage destiné à contourner les sanctions et d’un navire appartenant à la flotte fantôme russe. Pendant ce temps, afin d’alimenter l’indignation et la haine du public contre les autorités et les institutions, le skipper et propriétaire caché du Shtandart prétend que c’est parce qu’il est « un jour né en Russie » que son navire est sanctionné.

Why is the sanctioned ship ‘Shtandart’ part of the Russian shadow fleet?

The Shtandart MMSI 518999255, a Russian vessel under sanctions, claims not to be under a Russian flag, to be managed by a German company, and to be owned by a Finnish citizen. Given that it frequently disconnects its AIS, it is clear that this is a set-up designed to circumvent the sanctions, and that the Shtandart is a vessel belonging to the Russian shadow fleet. Meanwhile, in order to fuel public outrage and hatred against the authorities and the institutions, the Shtandart’s skipper and hidden owner pretends that it is because he was « once born in Russia » that his ship is sanctioned.

Why will, very soon, the sanctioned ship « Shtandart » represent Russian interests in Norway?

Vladimir Martus, the Russian fraudster who is the skipper and hidden owner of the Shtandart, delivered his usual stream of lies to the Norwegian Directorate for Export Control and Sanctions. But he did even better than that. He placed himself on an equal footing with the Norwegian authorities. He reserved, for himself, the right to act as he wishes, according to his ‘interpretation’ of the law or to his fallacious presentation of the ‘spirit of the sanctions policy’. We have sent a letter detailing what this outlaw is trying to hide, and debunking the disinformation spread by this Moscow propaganda agent. It is high time that this vatnik and his gopniks gang are firmly reminded that Norway is neither Russia nor Ukrainian territory occupied by the Russian army.

Alerte : aidez-nous à stopper la fraude du navire russe «Shtandart» en Belgique !

Au cours de l’été 2025, le navire propagandiste russe Shtandart proposera des croisières illégales vers diverses destinations, notamment la France, le Royaume-Uni, l’Irlande, la Norvège, le Danemark, la Belgique, l’Espagne et le Portugal. Il devrait accoster à Ostende le 1er septembre 2025, au cours de son voyage de Stavanger, en Norvège, à Saint-Malo, en France.

Alert! Help us to stop the fraud involving the Russian ship « Shtandart » in Belgium!

In the summer of 2025, the Russian propaganda ship Shtandart will offer illegal cruises to various destinations, including France, the United Kingdom, Ireland, Norway, Denmark, Belgium, Spain, and Portugal. It is expected to dock in Ostend on September 1, 2025, during its voyage from Stavanger, Norway, to Saint-Malo, France.

Alert: russian ship « Shtandart » is planning to enter Spanish territorial waters illegally.

For the summer of 2025, the russian propaganda ship Shtandart is selling illegal cruises to various destinations, including Spain. The ship’s captain and hidden owner, Vladimir Martus, has nothing but contempt for the regulations, court rulings, authorities and institutions of the countries he visits.

Alerta: el buque ruso «Shtandart» planea entrar ilegalmente en aguas territoriales españolas.

En 2024, el capitán y armador encubierto del Shtandart, Vladimir Martus, recibió la notificación oficial de que su buque tenía prohibida la entrada en todos los puertos españoles. Pocos días después, fue expulsado y vetado de las aguas territoriales españolas por sus infracciones, por orden del Director General de la Marina Mercante. Sin embargo, pronto ofrecerá cruceros ilegales desde y hacia Portugalete.