Response to Thierry Clerc, the lawyer in charge of the SLAPP suit brought by the Russian Vladimir Martus, the hidden owner of the vessel Shtandart, which has been, since 16 April 2022, in breach of the European Union’s restrictive measures taken after the Bucha massacres.
Archives de la catégorie : Shtandart
Réponse à Maître Thierry Clerc concernant la tentative de procédure-bâillon du navire russe Shtandart
Réponse à Thierry Clerc, maître d’œuvre de la procédure-bâillon intentée par le russe Vladimir Martus, propriétaire occulte du navire #Shtandart, contrevenant depuis le 16 avril 2022 aux mesures restrictives de l’Union européenne prises suite aux massacres de Boutcha.
Конференція: Ні Штандарту у Європі
Протягом останніх двох з половиною років російське судно «Штандарт» та його капітан-власник Владімір Мартус, завдяки російським мережам впливу, порушують європейські санкції, запроваджені після масових вбивств у Бучі. Навіть не беручи до уваги потенційний ризик для національної безпеки Франції, очевидно, що цей пропагандист імперіалістичної культури, успадкованої від Петра І, знаходить великий відгук у своїй пропаганді, спрямованій на відбілювання російського народу від злочинів, скоєних в Україні. Серед своїх співвітчизників Мартус розпалює націоналістичний запал, представляючи себе героєм у боротьбі проти санкцій ЄС.
L’Agence France Presse promeut harcèlement et chantage « humanitaire » au profit du navire russe Shtandart.
En dissimulant les données relatives à l’équipée sauvage et divagante du navire russe Shtandart, l’Agence France Presse donne son imprimatur à Vladimir Martus quant au harcèlement des autorités et au chantage « humanitaire » auprès du public. En diffusant cette campagne à destination de ses médias abonnés, avec son lot de non-dits, voire de désinformation, l’AFP devient un des chevaux de Troie d’intérêts hostiles à notre pays. Elle soutient, consciemment ou inconsciemment, un outil d’ingérence, composante de la guerre hybride russe, laquelle mène un travail de sape contre nos institutions françaises et européennes.
Dossier de presse du navire russe « Shtandart », 28/08/2024
Vladimir Martus, capitaine et propriétaire de facto du navire russe Shtandart, partage sur Facebook, le 28 août 2024, un dossier de presse pour appuyer la poursuite de son contournement des sanctions portuaires européennes. Le discours n’apporte pas d’éléments nouveaux par rapport à la fiction promue depuis mars 2022. En revanche, certaines annexes inédites sont riches d’enseignements sur la façon dont a pu se construire cette invraisemblable affaire.
Affaire « Shtandart » sources – vérifiables – partagées avec l’AFP et le Chasse-Marée
Liste de liens vers des contenus documentés et vérifiables, concernant le navire russe Shtandart, adressée, le vendredi 23 août 2024, à Maud Lénée-Corrèze du Chasse-Marée et Anaïs Llobet de l’AFP Rennes. Cet envoi fait suite à deux entretiens téléphoniques d’une heure tenus séparément avec chacune de ces deux journalistes. L’objectif est de mettre à leur disposition des ressources facilement accessibles afin de réaliser un travail professionnel sur une affaire où le subjectif et les allégations non sourcées envahissent l’espace public.
France: what to do with the Russian Vladimir Martus and his ship the ‘Shtandart’?
The Russian ship ‘Shtandart’ is continuing its campaign against EU sanctions by demanding a new port of call in Finistère, Brittany. Vladimir Martus is resorting to his usual harassment and humanitarian blackmail. Here is the action plan we are proposing to the Maritime Prefect, Commander-in-Chief for the Atlantic, and the Prefect of Finistère to put a definitive end to the mission of interference and destabilisation, of which he is the hero for the Kremlin’s propaganda agencies, thanks to his challenging of the French and European authorities.
Que faire du Russe Vladimir Martus et de son navire le « Shtandart » ?
Le navire russe Shtandart poursuit sa campagne contre les sanctions UE en exigeant une nouvelle escale dans un port finistérien. Vladimir Martus a recours à ses habituels harcèlement et chantage humanitaire. Voici le plan d’action que nous proposons au Préfet Maritime, Commandant en chef pour l’Atlantique, et au Préfet du Finistère afin de mettre un terme définitif à la mission d’ingérence et de déstabilisation, dont il est le héros pour les officines propagandiste du Kremlin, grâce à sa remise en cause des autorités françaises et européennes.
Report to the European authorities about the illegal stopover of the Russian « Shtandart » in La Rochelle with the complicity of Brice Blondel, Prefect of Charente-Maritime.
On June 24, 2024, the European Council explicitly confirmed that “replicas of historic ships” fell within the scope of port sanctions. The aim was to put an end to the misleading rewriting of EU regulations by the Russian Shtandart influence network operating within the French state apparatus. In some « départements, the clarification » has been taken into account. On the other hand, the sanctions fraud continues in La Rochelle, with the complicity of Brice Blondel, Prefect of Charente-Maritime. The stopover on August 5 and 6 bears witness to this.
Signalement, aux autorités européennes, de l’escale illégale du « Shtandart » russe à La Rochelle avec la complicité de Brice Blondel, préfet de Charente-Maritime.
Le 24 juin 2024, le Conseil européen a explicitement confirmé que les « répliques de navires historiques » entraient dans le champ des sanctions portuaires. L’objectif était de mettre fin à la réécriture fallacieuse du règlement de l’Union par le réseau d’influence du navire russe Shtandart sévissant au sein de l’appareil d’Etat français. Dans certains départements, la clarification a été prise en compte. En revanche, la fraude aux sanctions se poursuit à La Rochelle avec la complicité de Brice Blondel, préfet de la Charente-Maritime. C’est ce dont témoigne l’escale des 5 et 6 août derniers.
The "Shtandart" In Europe 