En conformité avec les pratiques de la flotte fantôme russe, le navire sous sanctions “Shtandart” a dissimulé sa position pendant plus de six jours.

Le navire russe sous sanctions Shtandart (MMSI : 518999255) a reconnecté, le 2 août 2025, son système d’identification automatique (AIS) en entrant dans les eaux territoriales françaises Il a dissimulé sa position pendant six jours et sept heures autrement dit, du 27 juillet 2025 à 0 h 15 UTC au 2 août 2025 à 7 h 00 UTC. Il s’agit d’un mode opératoire commun au Shtandart et à la flotte fantôme russe.

Analyse rhétorique du président de l’association « Les Amis des Grands Voiliers — Sail Training Association France » concernant le navire russe « Shtandart » sous sanctions.

Une lettre de Michel Balique, président de l’organisation Les Amis des Grands Voiliers — Sail Training Association France, datée du 3 janvier 2025, fournit un résumé remarquable de la rhétorique utilisée contre les militants qui s’opposent au non-respect des sanctions par le navire russe Shtandart au cours des trois dernières années.

Pourquoi le navire sous sanctions “Shtandart » fait-il partie de la flotte fantôme russe ?

Le Shtandart MMSI 518999255, un navire sous sanctions, prétend ne pas être sous pavillon russe, être géré par une société allemande et appartenir à une citoyenne finlandaise. Si l’on ajoute à cela le fait qu’il déconnecte fréquemment son système d’identification automatique (AIS), il apparaît clairement qu’il s’agit d’un montage destiné à contourner les sanctions et d’un navire appartenant à la flotte fantôme russe. Pendant ce temps, afin d’alimenter l’indignation et la haine du public contre les autorités et les institutions, le skipper et propriétaire caché du Shtandart prétend que c’est parce qu’il est « un jour né en Russie » que son navire est sanctionné.

« No Shtandart in Europe » répond à la lettre du ministère britannique des transports concernant le navire russe sous sanctions « Shtandart ».

No Shtandart in Europe » souhaite remercier le ministère britannique des transports pour sa lettre aimable et détaillée du 18 juillet 2025, et porter à son attention quelques informations précieuses. Cela concerne le navire russe sous sanctions Shtandart, MMSI : 518999255.

Comment le navire russe « Shtandart » ignore-t-il l’interdiction préfectorale d’escale dans le port de Saint-Malo ?

Le citoyen russe, Vladimir Martus, capitaine et propriétaire occulte du Shtandart, a décidé de ne pas tenir compte de l’interdiction du préfet d’Ille-et-Vilaine concernant son escale dans le port de Saint-Malo.

Alerte : aidez-nous à stopper la fraude du navire russe «Shtandart» en Belgique !

Au cours de l’été 2025, le navire propagandiste russe Shtandart proposera des croisières illégales vers diverses destinations, notamment la France, le Royaume-Uni, l’Irlande, la Norvège, le Danemark, la Belgique, l’Espagne et le Portugal. Il devrait accoster à Ostende le 1er septembre 2025, au cours de son voyage de Stavanger, en Norvège, à Saint-Malo, en France.

Le navire russe « Shtandart » prévoit une escale illégale à Saint-Malo, le 2 juillet 2025.

Le navire russe Shtandart a prévu d’accoster illégalement à Saint-Malo, le 2 juillet 2025. Un courrier est adressé au préfet d’Ille-et-Vilaine, à des fins d’information, de manière à ce qu’il puisse faire appliquer l’interdiction européenne à l’ensemble des ports de son département.

Deuxième proposition d’entretien avec M. le Préfet du Morbihan – affaire du navire russe « Shtandart »

Alors qu’Actu.fr indique : « Interrogé le lundi 26 mai par la presse, le nouveau préfet a demandé du temps pour étudier le dossier (du Shtandart à la Semaine du Golfe) », nous renouvelons notre proposition de rencontre afin de partager nos informations sur ce cas d’ingérence russe et sur cette affaire aussi opaque que toxique.

Préfet du Morbihan, quand cesserez-vous d’encourager la fraude aux sanctions européennes ?

En violation du Règlement européen, le navire propagandiste russe Shtandart s’installe dans le port du Lério, Île-aux-Moines, afin de participer à la Semaine du Golfe du Morbihan, du 26 mai au 1er juin 2025. Le préfet du département, dont la complaisance pourrait lui occasionner des poursuites pénales, se voit, une nouvelle fois, rappeler les obligations qui sont les siennes.

Alerte sanctions – Le navire russe « Shtandart » et l’organisation de la « Semaine du Golfe » 2025 prévoient un nouveau contournement du règlement UE

Le navire russe Shtandart a prévu de fournir des prestations commerciales lors de la « Semaine du Golfe du Morbihan » 2025. L’organisation du festival maritime s’en réjouit. La préfecture du département, dûment informée, ne s’y oppose pas. La Commission européenne est alertée de ce nouveau contournement des sanctions portuaires prises après le massacre de Boutcha.