Le 24 juin 2024, le Conseil européen a explicitement confirmé que les « répliques de navires historiques » entraient dans le champ des sanctions portuaires. L’objectif était de mettre fin à la réécriture fallacieuse du règlement de l’Union par le réseau d’influence du navire russe Shtandart sévissant au sein de l’appareil d’Etat français. Dans certains départements, la clarification a été prise en compte. En revanche, la fraude aux sanctions se poursuit à La Rochelle avec la complicité de Brice Blondel, préfet de la Charente-Maritime. C’est ce dont témoigne l’escale des 5 et 6 août derniers.
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Russian-French fraud against European sanctions: Shtandart plans an imminent new stopover in La Rochelle.
The russian ship Shtandart has scheduled another illegal stopover in La Rochelle from 10 to 12 August 2024. Its captain, Vladimir Martus, is confident that Patrice BERNIER, a marina employee, will serve his interests and those of Russia to the best of his ability.
Sanctions portuaires : le navire russe Shtandart, en route vers Granville, poursuit sa campagne d’ingérence contre l’Etat de droit
Le Shtandart, après une escale illégale à La Rochelle, est en route vers Granville. En dépit de molles affirmations orales, la préfecture de la Manche répugne à s’engager par écrit sur le fait qu’elle fera appliquer l’interdiction européenne. Ce faisant, elle ouvre la voie au fait accompli dont la politique d’ingérence russe est friande et dont le capitaine du navire joue en expert.
SANCTIONS ALERT! Didier Lallement, Secretary General for the Sea, scoffs at the European Council’s recent decision and continues to encourage fraud by the Russian vessel « Shtandart ».
The No Shtandart In Europe collective is calling on the European Commission to crash the fraud perpetrated in the interest of the Russian vessel Shtandart by Didier Lallement, Secrétaire général de la mer (Secretary General for the Sea).
ALERTE SANCTIONS ! Didier Lallement, Secrétaire général de la mer, se moque de la récente décision du Conseil européen et continue à encourager la fraude du navire russe « Shtandart ».
Le collectif No Shtandart In Europe fait appel à la Commission européenne pour casser la fraude du navire russe Shtandart, orchestrée par Didier Lallement, Secrétaire général de la mer.
Fraude du navire russe Shtandart: le préfet du Finistère sous le feu du Conseil européen
Monsieur Alain Espinasse, préfet du Finistère, le navire russe Shtandart est explicitement banni des ports européens par le Conseil de l’Union européenne – Il est de votre responsabilité de faire cesser la fraude aux sanctions dans votre département à peine de poursuites pénales.
Shtandart, que doit faire l’Ukraine contre le navire ambassadeur de Choïgou et de Poutine qui occupe les ports français ?
Je recommande donc que le gouvernement ukrainien se mette en rapport avec le gouvernement français pour obtenir l’expulsion irrévocable, et dans les plus brefs délais, du « Shtandart », navire ambassadeur de Poutine et de Choïgou. À défaut, je suggère de donner la publicité la plus large au reniement, par la France, de sa signature. Je préconise, enfin, que le « Shtandart » soit considéré comme une cible légitime, par les forces armées ukrainiennes, lors de ses transits en eaux internationales.
Shtandart, what should Ukraine do against Shoigu and Putin’s ambassador ship occupying French ports?
I recommend that the Ukrainian government get in touch with the French government to obtain the irrevocable expulsion, as soon as possible, of Shtandat, the ambassador ship of Putin and Choigou. Failing that, I suggest that France’s reneging on its signature should be publicised as widely as possible. In addition, I recommend that the « Shtandart » vessel be considered a legitimate target by the Ukrainian armed forces when transiting international waters.
Shtandart, après Castellón, deuxième grande victoire de la dignité à Dénia !
Début avril 2024, Vladimir Martus, capitaine et propriétaire de la frégate russe Shtandart, se voit refuser l’accès au port espagnol de Dénia après avoir été interdit de participer à « Escala a Castelló ».
M. Le Préfet de l’Hérault, il est de votre responsabilité de faire appliquer le 5e volet des sanctions UE à l’encontre de la prestation commerciale illégale du navire russe « Shtandart » prévue lors du festival « Escale à Sète ».
Le Shtandart, yacht privé employé par l’Administration présidentielle russe et par la Société russe de géographie, a prévu de faire escale dans le port de Sète du 26 mars au 1er avril 2024. Il doit y réaliser une prestation commerciale au profit du festival « Escale à Sète ». Il s’agit d’une violation du 5e volet des sanctions de l’Union européenne dont vous êtes en charge de l’application dans les ports du département de l’Hérault.
