Le collectif No Shtandart In Europe fait appel à la Commission européenne pour casser la fraude du navire russe Shtandart, orchestrée par Didier Lallement, Secrétaire général de la mer.
Archives de l’étiquette : Commission européenne
Fraude du navire russe Shtandart: le préfet du Finistère sous le feu du Conseil européen
Monsieur Alain Espinasse, préfet du Finistère, le navire russe Shtandart est explicitement banni des ports européens par le Conseil de l’Union européenne – Il est de votre responsabilité de faire cesser la fraude aux sanctions dans votre département à peine de poursuites pénales.
Michel Balique et l’association des « Amis des Grands Voiliers » peuvent-ils encore échapper à la chute du navire russe « Shtandart » ?
Michel Balique, l’opération du navire russe Shtandart, dans laquelle vous avez été embarqué ainsi que Ludovic Pacciarella et Patrice Bernier avec l’appui de la municipalité de La Rochelle, tout en y impliquant l’association des Amis des Grands Voiliers, entre dans une inéluctable tourmente. Vous vous en êtes expliqué auprès du journal Ouest-France. Vous avez cru pouvoir résumer la crise actuelle à l’exhibition du pavillon russe. Nous verrons ici que cette approche ne correspond pas à l’ampleur du sinistre et ne permettra pas d’y mettre fin.
El buque « Shtandart », una herramienta de propaganda rusa, planea una estancia ilegal en el puerto de Dénia (Comunidad Valenciana)
Hemos sabido que el « Shtandart », un yate privado contratado por la Administración Presidencial Rusa y la Sociedad Geográfica Rusa, tiene previsto estar en el puerto de Dénia entre el 5 y el 8 de abril de 2024. Dicha escala forma parte del programa de propaganda imperialista de Rusia en un momento en que está librando una criminal guerra de agresión en Ucrania. También constituye una violación del quinto paquete de sanciones impuestas por la UE tras las masacres de Bucha y expone a sus cómplices a ser perseguidos penalmente.
M. Le Préfet de l’Hérault, il est de votre responsabilité de faire appliquer le 5e volet des sanctions UE à l’encontre de la prestation commerciale illégale du navire russe « Shtandart » prévue lors du festival « Escale à Sète ».
Le Shtandart, yacht privé employé par l’Administration présidentielle russe et par la Société russe de géographie, a prévu de faire escale dans le port de Sète du 26 mars au 1er avril 2024. Il doit y réaliser une prestation commerciale au profit du festival « Escale à Sète ». Il s’agit d’une violation du 5e volet des sanctions de l’Union européenne dont vous êtes en charge de l’application dans les ports du département de l’Hérault.
À M. Fortuné Pellicano, Fêtes Maritimes de Brest 2024 – Fraude du navire russe « Shtandart » – Demande de rendez-vous
Dans le journal Ouest-France, Monsieur Fortuné Pellicano, Président Délégué des Fêtes Maritimes de Brest 2024, propose de discuter avec ceux qui s’opposent à la prestation de service du navire russe Shtandart lors de ce grand événement du patrimoine maritime devant se tenir à la pointe de Bretagne. Le collectif No Shtandart In Europe fait suite, par courrier, à son invitation.
Navire russe Shtandart, Paimpol s’abonne à la fraude aux sanctions prises suite aux massacres de Boutcha
La « Fête des vieux gréements de Paimpol », présidée par Michel Le Coquil, a l’intention de recourir à la prestation commerciale du navire russe Shtandart, ambassadeur de Sergueï Choïgou et de Vladimir Poutine. Il s’agirait pour le port costarmoricain d’une deuxième violation du 5e volet des sanctions pris suite aux massacres de Boutcha.
Retour du « Shtandart » à La Rochelle: lettre au directeur du port Atlantique, au préfet et au maire
Le « Shtandart », basé à La Rochelle, exerce ouvertement une activité commerciale touristique, sans préjuger d’autres missions qui lui seraient éventuellement confiées. Des sources russes, vérifiables en ligne, montrent la proximité de ce navire et de Vladimir Martus, son capitaine-propriétaire, avec le Kremlin. Elles contredisent les éléments de langage qui ont été mis en avant afin de les présenter comme des « opposants », voire comme des « réfugiés ». Les réseaux d’influence de Vladimir Martus, s’étendant jusqu’au cœur de l’appareil d’État français, ainsi que les caractéristiques de son navire, peuvent potentiellement présenter un risque pour la sécurité nationale. Le Quai d’Orsay confirmant que le « Shtandart » est interdit d’accès dans les ports européens depuis le 16 avril 2022, cette affaire suscite de nombreuses interrogations. Le Conseil européen, pour sa part, déclare que le contournement des mesures restrictives prises à l’égard de la Russie est un délit pénal. En conséquence, le collectif franco-ukrainien #NoShtandartInEurope poursuit sa campagne jusqu’au rétablissement de l’État de droit en ce qui concerne le « Shtandart » et ses affidés.
Très prochaines escales illégales du navire russe « Shtandart »: Brest, Camaret, ou Douarnenez et Concarneau, Quiberon, Belle-Île ou l’Île d’Yeu ainsi que Saint-Nazaire – 27/08/23
Les projets d’escale du Shtandart, au service d’intérêts russes, ne sont pas compatibles avec les engagements européens de la France. Ils s’appuient sur un texte fallacieux sans valeur juridique, sur un tissu de connivences opaques ainsi que sur une imposture morale. Nonobstant d’éventuelles conséquences pénales, ils posent un problème d’image et un problème politique à ceux qui les toléreraient voire les encourageraient. Ils peuvent potentiellement représenter un risque pour la sécurité nationale.
Comment et pourquoi Paimpol s’apprête à frauder la législation européenne et à collaborer avec un représentant du régime russe?
Le président du « Festival du Chant de Marin », avec une presse locale soumise et une municipalité muselée, peut, grâce à un narratif propagandiste mensonger, entraîner l’historique cité portuaire de Paimpol dans une collaboration honteuse et illégale avec un représentant confirmé du régime de Poutine, souillant ainsi la Bretagne et la cause du patrimoine maritime.
The "Shtandart" In Europe 