La Commission européenne stipule: « Les autorités compétentes pour délivrer les autorisations prévues dans le cadre du règlement européen 833/2014 sont les préfets de département ». In fine, c’est bien le Préfet des Côtes d’Armor, qui portera l’ultime responsabilité de la prestation commerciale frauduleuse du « Shtandart » russe à Paimpol, au même titre qu’il pourrait être mis en cause pour la présence de ce navire dans le port du Légué du 7 au 9 juillet 2023.
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Comment et pourquoi Paimpol s’apprête à frauder la législation européenne et à collaborer avec un représentant du régime russe?
Le président du « Festival du Chant de Marin », avec une presse locale soumise et une municipalité muselée, peut, grâce à un narratif propagandiste mensonger, entraîner l’historique cité portuaire de Paimpol dans une collaboration honteuse et illégale avec un représentant confirmé du régime de Poutine, souillant ainsi la Bretagne et la cause du patrimoine maritime.
Navire russe Shtandart: M. le Préfet du Pas-de-Calais, interdisez la fraude aux sanctions européennes.
Lettre au préfet du Pas-de-Calais lui demandant, comme il en a le devoir, de ne pas collaborer à la fraude du navire Shtandart représentant du régime de Poutine. Démonstration de la vacuité technique et morale, voire de la malhonnêteté, des arguments invoqués pour « justifier », lors du festival « Escale à Calais » organisé par la FRCPM, du contournement des sanctions européennes prises à la suite des massacres russes de Boutcha.
« Escale à Calais », la fable du Shtandart exposée sur « Nord Littoral » ne résiste pas aux faits
La fiction entretenue par le navire russe « Shtandart » et ses complices, afin de « justifier » la fraude aux sanctions prises à la suite des massacres de Boutcha, trompe régulièrement des journalistes locaux pourtant préalablement avertis. Et que dire des propos d’une préfecture maritime à qui l’on prête une absolution qu’elle n’a pas prononcée ? Nous en avons un exemple sur le média « Nord Littoral » de Calais.
« Escale à Calais », la participation du Shtandart est bien une fraude aux sanctions et un délit pénal selon le règlement européen.
S’appuyant sur un courrier de la Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières (DNRED), Grégory Faucquez du média « Nord Littoral » annonce qu’invoquer les sanctions européennes s’opposant à la présence du navire russe Shtandart au festival « Escale à Calais » ne serait « pas recevable ». Pourtant, une analyse sérieuse de cette affaire montre que le texte de la DNRED, émis dans des conditions douteuses, est incompatible avec l’article 3 sexies bis du règlement UE n°833/2014 devant s’appliquer uniformément dans tous les pays de l’Union européenne. Il s’agit bien d’un abus de pouvoir d’une partie de l’administration française au service d’intérêts russes. Sans même envisager cette fraude sous sa dimension morale, on constate qu’elle pourrait avoir des répercussions négatives tant en termes d’image qu’en termes de conséquences pénales pour ceux qui en seraient partie prenante.
« Escale à Calais », ce qu’il ne faut pas savoir sur les liens de Vladimir Martus avec le pouvoir russe
Le 14 juin 2023, sur « Nord Littoral, Grégory Faucquez a fait paraître un entretien « Escale à Calais. Pour Marcel Charpentier, le capitaine du Shtandart n’est pas pro-Poutine ». Pour cette affaire complexe, Bernard Grua, porte parole de No Shtandart In Europe, a été mentionné à plusieurs reprises. Il est regrettable que cette publication n’ait été précédée d’aucun échange préalable. Les propos qui lui sont prêtés auraient gagné en pertinence. On trouvera, ci-dessous, un certain nombre de précisions, voire des propositions de rectification.
L’aide des communautés russes aux réfugiés ukrainiens
En France, les réseaux pro-russes se sont remarquablement adaptés au contexte lié à l’invasion à grande échelle déclenchée par la russie en Ukraine, le 24 février 2022. Sans renoncer à leurs objectifs, ils y ont gagné un surcroît de visibilité, de reconnaissance et d’efficacité. Notre contributrice ukrainienne, Anna Shevchenko, nous fait part de son expérience concernant les mécanismes internes de ce processus. Il s’agit là d’un témoignage unique très précieux et riche d’enseignements pour des Français qui ne perçoivent que la fine communication externe d’une mise en scène judicieusement organisée.
Juin et juillet 2023, le navire russe « Shtandart » prévoit une occupation illégale des ports de Calais et Dunkerque.
En juin 2023 et en juillet 2023, le navire russe » Shtandart » qui fraude les sanctons européennes prévoit de faire escale dans les Hauts de France, à Calais (Pas-de-Calais) et à Dunkerque (Nord).
Де, коли та як відвідати російський корабель « Штандарт » на « Армада Руан 2023 »?
Російський корабель « Штандарт », якому заборонено заходити в європейські порти на підставі п’ятого пакета санкцій, введених після злочинів Росії в Бучі, прибуде до Руана 7 червня 2023 року о 17:30. Він буде пришвартований на лівому березі Сени біля мосту Гюстава Флобера до 18 червня. Під час фестивалю « Армада 2023 » доступ до причалу буде вільним. Піднятися на борт можна буде безплатно щодня з 10:00 до 17:00.
Where, when and how to visit the russian ship Shtandart at « l’Armada Rouen 2023 »?
The Russian vessel « Shtandart », which is banned from European ports as a result of the fifth round of sanctions imposed following the Russian crimes at Boutcha, will arrive in Rouen at 5:30pm on June 7, 2023. It will be moored on the left bank of the Seine River near the Gustave Flaubert bridge until June 18. The quay will be freely accessible during the « L’Armada 2023 » festival. Free boarding will be possible every day from 10:00 am to 5:00 pm.
Bernard Grua - No Shtandart In Europe 