Il aura fallu deux ans pour que l’État de droit, en France, se mette en marche contre le scandale du navire Shtandart violant les sanctions UE, tant y sont puissants les réseaux d’influence russes. Nous le devons à l’exemple espagnol, à une petite poignée de journalistes professionnels ainsi qu’à un rappel à l’ordre du Conseil européen. Grâce à eux, l’année 2024 aura été celle de 14 belles victoires.
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- Castelló (Castellón), Communauté valencienne, Espagne – mars 2024
- Bretagne – mars 2024
- Dénia, Communauté valencienne, Espagne – avril 2024
- Paimpol, Côtes-d’Armor, Bretagne – avril 2024
- Brest, Finistère, Bretagne – mai 2024
- Union européenne – juin 2024
- Brest et Camaret, Finistère, Bretagne – juillet 2024
- Goulet de la Rade de Brest, Finistère, Bretagne – juillet 2024
- Tribunal administratif de Rennes, Bretagne – juillet 2024
- Vigo, Galice, Espagne – juillet 2024
- Eaux territoriales espagnoles – juillet 2024
- Granville, Manche, Normandie – août 2024
- Cancale, Ille-et-Vilaine, Bretagne – août 2024
- Conseil d’Etat, France – novembre 2024
Pour 2025, restons mobilisés !
Les bonnes nouvelles de 2024
Jusqu’aux premières réussites de 2024, les seuls succès du collectif « No Shtandart In Europe » furent l’interdiction de participation du Shtandart à la « Ruta Iacobus Maris » de Vigo et une interdiction d’escale à la Corogne, en juillet 2022. Nous les devons à Marta Skyba et à son « Asociación de ucranianos en Galicia » (AUG Girasol), appuyée par la « Asociación Galega de Axuda a Ucraína » (AGA Ucraína). Mais, à partir de mars 2024, tout change.
1. 
Castelló (Castellón), Communauté valencienne, Espagne – mars 2024
Le 26 mars 2024, le navire russe Shtandart bien que figurant au programme des fêtes maritimes d’ « Escala a Castelló », du 5 au 8 avril 2024 voit sa participation interdite en application des sanctions européennes.
Castellón información – « El Shtandart es una herramienta de propaganda rusa y tiene la entrada prohibida en cualquier puerto europeo »
Crédits : Oksana Vovk Simon et l’Asociación de Ucranianos « KALYNA »
À la place, Vladimir Martus, capitaine et propriétaire de facto du Shtandart, s’organise avec les autorités pour faire escale à Dénia. Mais, sur place, les Ukrainiennes ne lâchent rien.
2. 
Bretagne – mars 2024
Le 29 mars 2024, une journaliste d’investigation démystifie la fiction du Shtandart « navire antipoutine ».
Ouest-France – Le navire russe Shtandart, autorisé à s’amarrer dans les ports de France, embarrasse ses protecteurs.
Ouest-France – Opposant ou propagandiste de Poutine, qui est le capitaine du Shtandart invité en Bretagne ?
Crédits : Laetitia Jacq-Galdeano et Marie Desevedavy, journal Ouest-france
3. Dénia, Communauté valencienne, Espagne – avril 2024
Le 5 avril 2024, l’escale du Shtandart à Dénia, du 5 au 8 avril 2024, bien qu’annoncée officiellement par la municipalité, les autorités portuaires et l’office de tourisme est interdite en application des sanctions européennes.
Dénia.com – Cancelada la fragata Shtandart en Dénia
Marina Alta – El vaixell rus Shtandart no atracarà a Dénia
Crédits : Oksana Vovk Simon, Vira Pidkovych Bilevych, l’association Ayuda Ucrania Dénia et le Consul d’Ukraine en Espagne
4. Paimpol, Côtes-d’Armor, Bretagne – avril 2024
Le 22 avril 2024, le Shtandart bien que figurant au programme de la « Fête des Vieux gréements » de Paimpol, août 2024, voit sa participation annulée. Les organisateurs ne veulent plus entendre parler du navire russe.
Ouest-France – En Bretagne, le navire russe « Shtandart » n’est plus le bienvenu à Paimpol
Crédits : Fanny Chappé, maire de Paimpol, Michel Le Coquil, président de l’association des Vieux gréements, Marie Desevedavy, journal Ouest-France
5. Brest, Finistère, Bretagne – mai 2024
Le 30 mai 2024, l’escale planifiée par le Shandart, à Brest, les 1er et 2 juin 2024 est interdite
Le Télégramme – Attendu à Brest vendredi, le voilier russe Shtandart ne sera pas autorisé à faire escale
Crédits : Svitlana Gestin et l’association Iroise-Ukraine
6. 
Union européenne – juin 2024
Le 24 juin 2024, le Conseil européen, c’est-à-dire les 27 États membres de l’Union, confirme que le Shtandart, bien que passé sous pavillon de complaisance, le 6 juin 2024, est dans le champ des sanctions européennes au titre des « répliques de navires historiques ».
Décision (PESC) 2024/1744 du Conseil du 24 juin 2024 modifiant la décision 2014/512/PESC concernant des mesures restrictives eu égard aux actions de la Russie déstabilisant la situation en Ukraine Règlement (UE) 2024/1745 du Conseil du 24 juin 2024 modifiant le règlement (UE) n° 833/2014 concernant des mesures restrictives eu égard aux actions de la Russie déstabilisant la situation en Ukraine
Crédit : David O’Sullivan et la Commission européenne
7. Brest et Camaret, Finistère, Bretagne – juillet 2024
Le 7 juillet 2024, le préfet du Finistère prend un arrêté appliquant l’interdiction portuaire européenne à tous les ports du département. Le Shtandart figurant au programme des « Fêtes maritimes de Brest », du 12 au 17 juillet 2024, et aux « Voiles de Camaret », du 16 au 18 août 2024, voit sa participation annulée.
Arrêté du Préfet du Finistère interdisant les ports du département au navire russe “Shtandart”
Crédits : Jean-Charles Larsonneur, député, Svitlana Gestin et l’association Iroise-Ukraine
8. Goulet de la Rade de Brest, Finistère, Bretagne – juillet 2024
Shtandart Project 10/07/2024
« We know that the Prefet of Finistere made his decision not to allow SHTANDART to enter to BREST-2024 Festival, and we think this decision is not based on proper legal background. We have protested against that decision in the court. We hope that sailors will support SHTANDART. We plan an entry on 11th July, meeting at Douarnenez’s bay, Cap de la Chèvre, to arrive together to la pointe de Toulinguet at around 13h30-14h00. Spread the word! »
shtandart #save-shtandart #brest #festival #friendship #friend-ship #petition #EU #sign
Le 11 juillet 2024, le Shtandart qui tente de forcer l’entrée de la Rade de Brest en compagnie d’autres grands voiliers y est empêché par un patrouilleur de la Marine nationale. Sanctions encourues en cas de violation : saisie du navire et amende de 150 000 euros.
Le Télégramme – Dans l’attente de la décision de justice, le Shtandart patiente à l’entrée de la rade de Brest sous bonne escorte
Crédit : Vice-amiral d’escadre Jean-François Quérat, Préfet maritime et Commandant en chef pour l’Atlantique
9. Tribunal administratif de Rennes, Bretagne – juillet 2024
Le 11 juillet 2024, le tribunal administratif de Rennes rejette la requête en suspension de l’arrêté du préfet du Finistère produite par Me Thierry Clerc, avocat de Vladimir Martus.
Ordonnance du Tribunal administratif de Rennes rejetant la requête en suspension du Shtandart contre l’arrêté préfectoral du Finistère, 11/07/2024
Crédit : Conseil européen
10. 
Vigo, Galice, Espagne – juillet 2024
Le 23 juillet après-midi, ou le 24 juillet 2024 au matin, le Shtandart, à l’issue de sa traversée du Golfe de Gascogne et bien que figurant au programme de la « Iacobus Maris Experience » de Vigo, voit sa participation annulée. De plus, il est informé d’une interdiction d’accoster dans tous les ports espagnols.
Outono.net – Spain vetoes the Russian frigate ‘Shtandart’, which intended to reach Vigo, in all its ports
Crédits : Oscar Garcia Madarro, Maria Pavlenko, Vicente Fernandez Perles et l’Asociación Galega de Axuda a Ucraína (AGA Ucraína)
11. 
Eaux territoriales espagnoles – juillet 2024
Le 27 juillet 2024, après de nombreuses infractions, le Shtandart, au mouillage dans le port d’Arousa, est expulsé et interdit dans les eaux territoriales espagnoles.
El Mundo – Expulsan de aguas españolas a un velero ruso que fondeó en Galicia sin permiso
El Debate – « Una asociación ucraniana acusa a la fragata rusa ‘TS Shtandart’ de recopilar «datos» de rutas marítimas. »
Crédit : Juan Andrés Pérez, officier de la capitainerie de Vilagarcía de Arousa, Abel Losada, subdélégué du gouvernement à Pontevedra, et Gustavo Santana Hernández, directeur général de la marine marchande espagnole
12. 
Granville, Manche, Normandie – août 2024
Le 14 août 2024, le préfet de La Manche prend un arrêté appliquant l’interdiction portuaire européenne à tous les ports du département. Le Shtandart figurant au programme des « Voiles de travail » de Granville, du 21 au 25 août 2025, voit sa participation annulée.
La Manche Libre – Granville. Interdiction d’escale du Shtandart : un arrêté publié par la préfecture
13. Cancale, Ille-et-Vilaine, Bretagne – août 2024
Le 23 août 2024, le Shtandart tente d’accoster à Cancale. Il est expulsé par la gendarmerie et par un arrêté du préfet d’Ille-et-Vilaine.
Actu Fr – Arrivé à Cancale, le navire russe Shtandart interdit d’accoster sur les côtes d’Ille-et-Vilaine
Crédit : Pierre Quirion et Pierre-Yves Mahieu, maire de Cancale
14. 
Conseil d’Etat, France – novembre 2024
Le 18 novembre 2024, le Conseil d’Etat de la France rejette le pourvoi de la société Martus TV GMBH, de Maria Martus et de Vladimir Martus demandant la suspension de l’exécution de l’arrêté du 7 juillet 2024 par lequel le préfet du Finistère n’a pas autorisé le navire Shtandart à entrer dans le port de Brest et dans les autres ports de son département.
Arrêt du Conseil d’Etat rejetant le pourvoi du Shtandart contre l’ordonnance du tribunal administratif de Rennes, 18/11/2024
Crédit : Conseil européen
Merci aux journalistes tels Raphaël Baldos, Arthur Quentin, Gianni Castillo, Marie Desevedavy, Laetitia Jacq-Galdeano, Paul Bohec et Steven Leroy qui ont su travailler professionnellement, à la différence de la majorité de leurs confrères se contentant de promouvoir la fiction sirupeuse et propagandiste du Shtandart. Merci à l’ « Union des Ukrainiens de France » qui fait preuve d’un accompagnement sans faille. Merci à nos activistes d’Ukraine, d’Espagne et de France, qu’on ne peut pas tous citer. Merci à nos sympathisants et amis de l’Ukraine pour leur bienveillante attention et pour leurs encouragements.
Bonne année à toutes et à tous !
Pour 2025, restons mobilisés !
Depuis le 24 juin 2024, le Shtandart continue à violer les mesures restrictives européennes comme à Quiberon et, surtout, La Rochelle. Il peut compter sur le soutien encore puissant d’un réseau d’influence étendant ses ramifications jusqu’au cœur de l’appareil d’Etat. Il jouit notamment de la complicité de Pascal Bolot, préfet du département du Morbihan, et de Brice Blondel, préfet du département de Charente-Maritime, ex chef de cabinet d’Emmanuel Macron. Ceux-ci détournent le paragraphe 4 de l’article 3 sexies bis du règlement européen n° 833/2014 ayant trait à la sauvegarde de la vie humaine en mer.
4. Les paragraphes 1 et 1 bis (interdiction) ne s’appliquent pas dans le cas d’un navire ayant besoin d’assistance qui cherche un lieu de refuge, d’une escale d’urgence pour des raisons de sécurité maritime, ou d’un sauvetage de vies humaines en mer.
Paragraphe 4, article 3 sexies bis du règlement (UE) n°833/2014
Bolot et Blondel laissent faire des « escales techniques » de « ravitaillement » durant lesquelles le navire russe embarque ou débarque des passagers payants, appelés « stagiaires », et au cours desquelles le Shtandart est ouvert aux visites payantes.
Afin de mettre un terme à ces abus, le collectif « No Shtandart In Europe » ne cédera rien tant que les autorités territoriales françaises n’auront pas pris exemple sur l’Espagne en interdisant le navire russe dans les eaux territoriales de notre pays.
Разом до перемоги!
Русский военный корабль, иди на хуй!
No Shtandart In Europe
Email: noshtandartineurope@gmail.com
Website: https://bit.ly/No-Shtandart
Facebook: groups/noshtandartineurope
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The "Shtandart" In Europe 
3 commentaires sur « Les 14 victoires du collectif « No Shtandart In Europe » au cours de l’année 2024 »